رییس اتحادیه دارندگان نمایشگاه اتومبیل:
فقط خودروهای ارزان خریدار دارند
پدال نیوز : رییس اتحادیه دارندگان نمایشگاه و فروشندگان اتومبیل با بیان اینکه بازار خرید و فروش خودرو راکد است، گفت: مردم منتظر نتایج توافقات لوزان هستند و در مقایسه با سال گذشته میزان خرید و فروش نزدیک به صفر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، غلامحسین قاسمیان اظهار کرد: در بخش خودروهای خارجی اصلا فروش نداریم ولی در برخی خودروهای ارزانتر مثل پراید خرید و فروش کمی صورت میگیرد.
قاسمیان افزود: در حال حاضر خودروهایی با قیمت پایین مثل پراید و پس از آن سمند، پژو 405 و 206 در مقایسه با دیگر خودورها تقاضا دارند.
تعیین مالیات معیار مشخصی ندارد
وی مشکل مالیات بردرآمد را از مواردی عنوان کرد که برای واحدهای صنفی مشکل ساز شده است، چون تعیین مالیات معیار مشخصی ندارد و ممیزی که برای تعیین مالیات به سوپرمارکت یا واحد فروش پوشاک میرود همان کارشناس برای تعیین مالیات واحدهای این صنف هم اقدام می کند که تخصص لازم را در این زمینه ندارد، همین موضوع باعث شده مالیات های ناعادلانه ای برای صنف ما تعیین شود.
رییس اتحادیه دارندگان نمایشگاه و فروشندگان اتومبیل با اشاره به مالیات بر ارزش افزوده گفت: واحدهای این صنف مالیات بر ارزش افزوده را از مشتری دریافت نمیکنند و مجبورند این مالیات را از کمیسیون خود به دولت پرداخت کنند، این هم موضوعی است که آنها را با مشکل مواجه کرده است.
وی در پاسخ به این سوال که علیرغم غیرقانونی بودن پارک خودروهای نمایشگاهها در حاشیه خیابانها و کوچهها هنوز شاهد پارک خودروها در این محلها هستیم، یادآور شد: چندین بار به مالکان این صنوف نسبت به برطرف کردن سد معبر هشدار داده ایم و بنرهای اطلاعرسانی نصب و بروشورهایی نیز میان صنوف توزیع شده است تا نسبت به برطرف کردن سد معبر در خیابانها و پیادهروها اقدام کنند و اگر موردی در این زمینه دیده شود، برخورد قانونی خواهیم کرد. ایسنا
قاسمیان افزود: در حال حاضر خودروهایی با قیمت پایین مثل پراید و پس از آن سمند، پژو 405 و 206 در مقایسه با دیگر خودورها تقاضا دارند.
تعیین مالیات معیار مشخصی ندارد
وی مشکل مالیات بردرآمد را از مواردی عنوان کرد که برای واحدهای صنفی مشکل ساز شده است، چون تعیین مالیات معیار مشخصی ندارد و ممیزی که برای تعیین مالیات به سوپرمارکت یا واحد فروش پوشاک میرود همان کارشناس برای تعیین مالیات واحدهای این صنف هم اقدام می کند که تخصص لازم را در این زمینه ندارد، همین موضوع باعث شده مالیات های ناعادلانه ای برای صنف ما تعیین شود.
رییس اتحادیه دارندگان نمایشگاه و فروشندگان اتومبیل با اشاره به مالیات بر ارزش افزوده گفت: واحدهای این صنف مالیات بر ارزش افزوده را از مشتری دریافت نمیکنند و مجبورند این مالیات را از کمیسیون خود به دولت پرداخت کنند، این هم موضوعی است که آنها را با مشکل مواجه کرده است.
وی در پاسخ به این سوال که علیرغم غیرقانونی بودن پارک خودروهای نمایشگاهها در حاشیه خیابانها و کوچهها هنوز شاهد پارک خودروها در این محلها هستیم، یادآور شد: چندین بار به مالکان این صنوف نسبت به برطرف کردن سد معبر هشدار داده ایم و بنرهای اطلاعرسانی نصب و بروشورهایی نیز میان صنوف توزیع شده است تا نسبت به برطرف کردن سد معبر در خیابانها و پیادهروها اقدام کنند و اگر موردی در این زمینه دیده شود، برخورد قانونی خواهیم کرد. ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان