کد خبر:
۱۰۷۷۹۷ ۱۰:۵۱
۱۳۹۸/۰۴/۲۹
دبیر انجمنسازندگان قطعات خودرو:
تولید پژو 301 ایرانی افتخارآمیز است
پدال نیوز- دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو در پاسخ به انتقاد عدهای که پژو ۳۰۱ تولیدی ایران خودرو را متفاوت از نسخهای که قرار بوده در پسابرجام در کشورمان تولید شود می دانند، گفت: با افتخار اعلام میکنیم که تولید این خودرو که «ایرانیزه» شده افتخار ماست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا،«مازیار بیگلو» افزود: موتور این خودرو، موتور بهبودیافته مشهور تی. یو 5 (TU5) است که پیش از این با موفقیت در سایر مدل های پژوی تولیدی کشورمان بکارگیری شده بود و رضایتمندی از این موتور وجود دارد.
وی گفت: قطعات این خودرو نیز متناسب با توان قطعهسازان کشورمان داخلی سازی شده است.
بیگلو، در عین حال از سوء تفاهم پیش آمده برای عده ای در برنامه دوشنبه گذشته (24 تیر) راه اندازی خط تولید آزمایشی پژو 301 انتقاد کرد و یادآور شد: این برنامه افتتاح «خط تولید» پژو 301 بود نه افتتاح و رونمایی از این خودرو.
وی ادامه داد: به طور معمول خط تولید خودروها بین 6 تا 9 ماه زودتر راهاندازی می شود تا قطعاتی که در آنها به خودکفایی می رسیم را به خودروهای در حال ساخت برسانیم.
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو تاکید کرد: همه قطعه سازانی که در تولید این خودرو مشارکت دارند، با اطمینان از بازار بسیار خوب آینده آن سخن می گویند و ریسک حضور در این پروژه را با وجود بدهی 22 هزار میلیارد تومانی خودروسازان به قطعه سازان پذیرفته اند.
نخستین بار در کشور 300 قطعه ساز داخلی با استفاده از توانمندی ها، دانش و تجربیات خود و بدون حضور خارجیها خودروی پژو 301 را میسازند.
لزوم ساخت خودروهای جدید در کشور
بیگلو خاطرنشان کرد: ریسک اصلی برای خودروسازان و قطعه سازان، در وهله نخست نارضایتی مردم است و باید بپذیریم که دیگر بازار کششی برای خودروهای قدیمی مثل پراید یا پژو ندارد و باید جایگزین شوند.
وی تاکید کرد: هر قدر این موضوع به تاخیر بیفتد، جایگزینی خودروها سخت تر خواهد بود.
این مقام صنفی افزود: فراموش نکنیم که قرار نیست همیشه ارتباطمان با جهان قطع باشد، بر این اساس باید برای روزی که گشایش های جدیدی در روابط بینالملل مان ایجاد می شود برنامه داشته و محصولی برای رقابت داشته باشیم.
وی گفت: سایپا نیز همانند ایران خودرو چنین پروژه هایی را در برنامه دارد و به زودی از محصولات جدیدی که قرار است در این گروه ساخته شود، رونمایی خواهد شد.
بیگلو در عین حال خاطرنشان کرد: اگر زمانی محصولات داخلی باب میل مردم نباشد ممکن است اتفاقاتی نظیر راه اندازی پویش «نخریدن خودروی صفر کیلومتر» در سال 94 راه بیفتد، بر این اساس باید با ارائه محصولات جدید و به روز مطابق سلیقه های مردم عمل کنیم و آماده باشیم.
پس از خروج شرکای خارجی از بازار ایران گروه صنعتی ایران خودرو عزم خود را جزم کرد تا با تقویت زنجیره ارزش تولید، محصول پژو 301 را به صورت مستقل و بدون حضور شریک خارجی به تولید برساند.
گروه صنعتی ایران خودرو توانست با توسعه همکاری با قطعه سازان توانمند، ارتباط با مراکز دانش بنیان و همچنین نهادها و مراکزی که با تولید قطعات با تکنولوژی بالا توانمندی حمایت از صنعت خودرو را دارند بتواند نتیجه اقتدار و مقاومت در برابر تحریمهای ظالمانه غرب را با تولید محصول جدید و بکارگیری دانش و تخصص جوانان و متخصصان ایرانی به منصه ظهور برساند.
وی گفت: قطعات این خودرو نیز متناسب با توان قطعهسازان کشورمان داخلی سازی شده است.
بیگلو، در عین حال از سوء تفاهم پیش آمده برای عده ای در برنامه دوشنبه گذشته (24 تیر) راه اندازی خط تولید آزمایشی پژو 301 انتقاد کرد و یادآور شد: این برنامه افتتاح «خط تولید» پژو 301 بود نه افتتاح و رونمایی از این خودرو.
وی ادامه داد: به طور معمول خط تولید خودروها بین 6 تا 9 ماه زودتر راهاندازی می شود تا قطعاتی که در آنها به خودکفایی می رسیم را به خودروهای در حال ساخت برسانیم.
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو تاکید کرد: همه قطعه سازانی که در تولید این خودرو مشارکت دارند، با اطمینان از بازار بسیار خوب آینده آن سخن می گویند و ریسک حضور در این پروژه را با وجود بدهی 22 هزار میلیارد تومانی خودروسازان به قطعه سازان پذیرفته اند.
نخستین بار در کشور 300 قطعه ساز داخلی با استفاده از توانمندی ها، دانش و تجربیات خود و بدون حضور خارجیها خودروی پژو 301 را میسازند.
لزوم ساخت خودروهای جدید در کشور
بیگلو خاطرنشان کرد: ریسک اصلی برای خودروسازان و قطعه سازان، در وهله نخست نارضایتی مردم است و باید بپذیریم که دیگر بازار کششی برای خودروهای قدیمی مثل پراید یا پژو ندارد و باید جایگزین شوند.
وی تاکید کرد: هر قدر این موضوع به تاخیر بیفتد، جایگزینی خودروها سخت تر خواهد بود.
این مقام صنفی افزود: فراموش نکنیم که قرار نیست همیشه ارتباطمان با جهان قطع باشد، بر این اساس باید برای روزی که گشایش های جدیدی در روابط بینالملل مان ایجاد می شود برنامه داشته و محصولی برای رقابت داشته باشیم.
وی گفت: سایپا نیز همانند ایران خودرو چنین پروژه هایی را در برنامه دارد و به زودی از محصولات جدیدی که قرار است در این گروه ساخته شود، رونمایی خواهد شد.
بیگلو در عین حال خاطرنشان کرد: اگر زمانی محصولات داخلی باب میل مردم نباشد ممکن است اتفاقاتی نظیر راه اندازی پویش «نخریدن خودروی صفر کیلومتر» در سال 94 راه بیفتد، بر این اساس باید با ارائه محصولات جدید و به روز مطابق سلیقه های مردم عمل کنیم و آماده باشیم.
پس از خروج شرکای خارجی از بازار ایران گروه صنعتی ایران خودرو عزم خود را جزم کرد تا با تقویت زنجیره ارزش تولید، محصول پژو 301 را به صورت مستقل و بدون حضور شریک خارجی به تولید برساند.
گروه صنعتی ایران خودرو توانست با توسعه همکاری با قطعه سازان توانمند، ارتباط با مراکز دانش بنیان و همچنین نهادها و مراکزی که با تولید قطعات با تکنولوژی بالا توانمندی حمایت از صنعت خودرو را دارند بتواند نتیجه اقتدار و مقاومت در برابر تحریمهای ظالمانه غرب را با تولید محصول جدید و بکارگیری دانش و تخصص جوانان و متخصصان ایرانی به منصه ظهور برساند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها