با هدف کاهش ترافیک هسته مرکزی شهر؛
طرح زوج و فرد در تبریز اجرا میشود
پدال نیوز- مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تبریز از اجرای طرح زوج و فرد از دوم شهریور در تبریز خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، اصغر آدی بیگ، با تشریح نحوه اجرای طرح زوج و فرد در هسته مرکزی شهر تبریز اظهار داشت: براساس تصمیم شورای ترافیک استان آذربایجان شرقی، طرح زوج و فرد از دوم شهریور امسال در هسته مرکزی تبریز اجرا میشود.
وی افزود: تلاش شده تا همه معایب و مشکلاتی که در طرح قبلی که در اواخر سال گذشته به مدت 15 روز اجرا شد برطرف شود تا در اجرای جدید به مشکل نخوریم.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل ترافیک شهرداری تبریز با اشاره به اهداف اجرای این طرح عنوان کرد: هدف از اجرای این طرح کاهش تراکم خودرویی و ترافیک سنگین در هسته مرکزی شهر بهخصوص در پیک ترافیکی است و همه مسئولان استان و مدیریت شهری و شورای شهر به دنبال عملی شدن این هدف هستند.
آدی بیگ تاکید کرد: با اجرای این طرح، مشکلات هسته مرکزی در خصوص ترافیک کمتر میشود، ما شاهد بودیم که در 15 روز آخر سال گذشته 30 درصد تردد خودروها در هسته مرکزی شهر کم شده بود و این نشان میدهد مردم نیز به دنبال تحقق این خواسته هستند و از نظر اصناف منطقه هم، میزان مراجعه شهروندان و میهمانان برای خرید بیشتر میشود، چراکه با فراغت خاطر با خودروی شخصی برای خرید به بازار میآیند.
وی همچنین افزود: در زمان اجرای قبلی این طرح، در بحث حمل و نقل عمومی تاکسیها و اتوبوسها به راحتی و بدون اتلاف وقت تردد میکردند که رضایت شهروندان را به دنبال داشت.
آدی بیگ در بخش دیگری با اشاره به نام خیابانهای مشمول این طرح اذعان داشت: این طرح از چایکنار و پل قاری شروع میشود و تا سه راهی خاقانی، خاقانی به طرف میدان ساعت، میدان ساعت به طرف مصلی، شریعتی، چهارراه شریعتی و باغ گلستان به طرف فلسطین و از سمت شمال مجدداً به چایکنار ختم میشود.
وی با تقدیر از از شهروندان بابت همراهی شأن در اجرای طرح زوج و فرد در روزهای پایانی سال گذشته عنوان کرد: مردم در هر تصمیم بزرگی که در راستای بهبود وضعیت شهر باشد، همراه هستند، اکنون نیاز داریم تا بار دیگر با ما در اجرای این طرح همراه باشند تا مشکلاتی که در هسته مرکزی شهر و ترافیک هسته مرکزی وجود دارد، برطرف شود.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تبریز در ارتباط با نحوه و میزان جریمه ورود به طرح زوج و فرد نیز گفت: ما سعی میکنیم که در هفتههای نخست اجرای این طرح، از بعد فرهنگ سازی به این قضیه نگاه کنیم اما در ادامه و پس از جا افتادن طرح، تخلفات ورود به طرح زوج و فرد از طریق پلیس و دوربینها ثبت میشود.
آدی بیگ با اشاره به اینکه هیچ استثنایی برای ورود خودروها به طرح زوج و فرد وجود ندارد، گفت: ساعات اجرای طرح از 10:30 تا 14 و از 17 تا 19:30 بوده و لزومی ندارد که برای خودروها استثنا قائل شویم و این دیدگاه را داریم که مردم و مسئولان هیچ فرقی ندارند و باید مسئولان نیز محدودیتهای ترافیکی را رعایت کنند.
وی با بیان اینکه هیچگونه تفاوتی بین مردم و مسؤولان نباشد و از مدیران ادارات و سازمانها انتظار داریم که در اجرای این طرح به ما کمک کنند، گفت: بر اساس تصمیم شورای ترافیک استان، تصمیمی که در اجرای طرح زوج و فرد خودروها در هسته مرکزی شهر تبریز گرفته شده، به عنوان طرح دائمی مطرح است.
وی افزود: تلاش شده تا همه معایب و مشکلاتی که در طرح قبلی که در اواخر سال گذشته به مدت 15 روز اجرا شد برطرف شود تا در اجرای جدید به مشکل نخوریم.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل ترافیک شهرداری تبریز با اشاره به اهداف اجرای این طرح عنوان کرد: هدف از اجرای این طرح کاهش تراکم خودرویی و ترافیک سنگین در هسته مرکزی شهر بهخصوص در پیک ترافیکی است و همه مسئولان استان و مدیریت شهری و شورای شهر به دنبال عملی شدن این هدف هستند.
آدی بیگ تاکید کرد: با اجرای این طرح، مشکلات هسته مرکزی در خصوص ترافیک کمتر میشود، ما شاهد بودیم که در 15 روز آخر سال گذشته 30 درصد تردد خودروها در هسته مرکزی شهر کم شده بود و این نشان میدهد مردم نیز به دنبال تحقق این خواسته هستند و از نظر اصناف منطقه هم، میزان مراجعه شهروندان و میهمانان برای خرید بیشتر میشود، چراکه با فراغت خاطر با خودروی شخصی برای خرید به بازار میآیند.
وی همچنین افزود: در زمان اجرای قبلی این طرح، در بحث حمل و نقل عمومی تاکسیها و اتوبوسها به راحتی و بدون اتلاف وقت تردد میکردند که رضایت شهروندان را به دنبال داشت.
آدی بیگ در بخش دیگری با اشاره به نام خیابانهای مشمول این طرح اذعان داشت: این طرح از چایکنار و پل قاری شروع میشود و تا سه راهی خاقانی، خاقانی به طرف میدان ساعت، میدان ساعت به طرف مصلی، شریعتی، چهارراه شریعتی و باغ گلستان به طرف فلسطین و از سمت شمال مجدداً به چایکنار ختم میشود.
وی با تقدیر از از شهروندان بابت همراهی شأن در اجرای طرح زوج و فرد در روزهای پایانی سال گذشته عنوان کرد: مردم در هر تصمیم بزرگی که در راستای بهبود وضعیت شهر باشد، همراه هستند، اکنون نیاز داریم تا بار دیگر با ما در اجرای این طرح همراه باشند تا مشکلاتی که در هسته مرکزی شهر و ترافیک هسته مرکزی وجود دارد، برطرف شود.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تبریز در ارتباط با نحوه و میزان جریمه ورود به طرح زوج و فرد نیز گفت: ما سعی میکنیم که در هفتههای نخست اجرای این طرح، از بعد فرهنگ سازی به این قضیه نگاه کنیم اما در ادامه و پس از جا افتادن طرح، تخلفات ورود به طرح زوج و فرد از طریق پلیس و دوربینها ثبت میشود.
آدی بیگ با اشاره به اینکه هیچ استثنایی برای ورود خودروها به طرح زوج و فرد وجود ندارد، گفت: ساعات اجرای طرح از 10:30 تا 14 و از 17 تا 19:30 بوده و لزومی ندارد که برای خودروها استثنا قائل شویم و این دیدگاه را داریم که مردم و مسئولان هیچ فرقی ندارند و باید مسئولان نیز محدودیتهای ترافیکی را رعایت کنند.
وی با بیان اینکه هیچگونه تفاوتی بین مردم و مسؤولان نباشد و از مدیران ادارات و سازمانها انتظار داریم که در اجرای این طرح به ما کمک کنند، گفت: بر اساس تصمیم شورای ترافیک استان، تصمیمی که در اجرای طرح زوج و فرد خودروها در هسته مرکزی شهر تبریز گرفته شده، به عنوان طرح دائمی مطرح است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟