خرید و فروش خطوط تاکسیرانی
پدال نیوز- مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی شهری کشور، گفت: خرید و فروش خطوط تاکسیرانی در شهرهای کشور گزارش شده است که با این تخلف برخورد خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، مرتضی ضامنی مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی شهری کشور در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه آیا خطوط تاکسیرانی خرید و فروش میشود، گفت: تخلفاتی صورت میگیرد و خط تاکسی خرید و فروش میشود البته این خطوط متعلق به شهرداریهاست و در حوزه تاکسیرانی نیست. به عنوان مثال در سایر بخشهای حمل و نقل عمومی نیز شرکت خصوصی به نمایندگی از شهرداریها خدمات حمل و نقل را در آن خطوط مشخص شده به عهده دارد ولی از سالیان گذشته بعضا شاهد خرید و فروش خطوط بودیم که توسط این شرکتها انجام میشود اما اینکه شهرداریها در این حوزه میتوانند وجهی را دریافت کنند و خط را بفروشند، امکان ندارد و شهرداری نمیتواند در این حوزه ورود کند.
ضامنی افزود: به نظر بنده راهکار این اقدام نیز چرخشی شدن خطوط حمل و نقل عمومی در بین شرکتهای خصوصی است که این اقدام موجب عادلانهتر شدن وضعیت میشود و خطی نیز خرید و فروش نخواهد شد.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی شهری کشور با اشاره به اینکه خرید و فروش خط غیرقانونی است و تخلف محسوب میشود، گفت: تخلفات مورد بررسی قرار میگیرد و منجر به تصمیمگیری خواهد شد در صورتی که مواردی هم به اتحادیه تاکسیرانی ارائه شود آن را پیگیری خواهیم کرد.
وی در ادامه در خصوص معاینه فنی تاکسیها هر سه ماه یکبار گفت: براساس مصوبه هیأت وزیران، تاکسیهای فرسوده موظف هستند هر سه ماه یکبار معاینه فنی جدید دریافت کنند و ما از شهرداریها درخواست کردهایم که تا وقتی بستر نوسازی تاکسیها فراهم نشده است نسبت به معاینه فنی تاکسیهای فرسوده کمک کنند و بخشی از هزینه آن را تقبل کنند.
ضامنی گفت: در حال حاضر خیلی از شهرداریها هزینههای معاینه فنی خودروهای تاکسی فرسوده را متقبل میشوند و این اقدام کمکی به رانندگان است.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی شهری کشور ادامه داد: البته براساس مصوبه هیأت وزیران تاکسیها بعد از یکسال کارکرد موظف هستند هر 6 ماه یکبار معاینه فنی دریافت کنند و وقتی که به سن فرسودگی میرسند هر سه ماه یکبار این اتفاق خواهد افتاد.
ضامنی افزود: به نظر بنده راهکار این اقدام نیز چرخشی شدن خطوط حمل و نقل عمومی در بین شرکتهای خصوصی است که این اقدام موجب عادلانهتر شدن وضعیت میشود و خطی نیز خرید و فروش نخواهد شد.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی شهری کشور با اشاره به اینکه خرید و فروش خط غیرقانونی است و تخلف محسوب میشود، گفت: تخلفات مورد بررسی قرار میگیرد و منجر به تصمیمگیری خواهد شد در صورتی که مواردی هم به اتحادیه تاکسیرانی ارائه شود آن را پیگیری خواهیم کرد.
وی در ادامه در خصوص معاینه فنی تاکسیها هر سه ماه یکبار گفت: براساس مصوبه هیأت وزیران، تاکسیهای فرسوده موظف هستند هر سه ماه یکبار معاینه فنی جدید دریافت کنند و ما از شهرداریها درخواست کردهایم که تا وقتی بستر نوسازی تاکسیها فراهم نشده است نسبت به معاینه فنی تاکسیهای فرسوده کمک کنند و بخشی از هزینه آن را تقبل کنند.
ضامنی گفت: در حال حاضر خیلی از شهرداریها هزینههای معاینه فنی خودروهای تاکسی فرسوده را متقبل میشوند و این اقدام کمکی به رانندگان است.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی شهری کشور ادامه داد: البته براساس مصوبه هیأت وزیران تاکسیها بعد از یکسال کارکرد موظف هستند هر 6 ماه یکبار معاینه فنی دریافت کنند و وقتی که به سن فرسودگی میرسند هر سه ماه یکبار این اتفاق خواهد افتاد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد قیمت هیوندای سانتافه وارداتی هرمس خودرو اعلام شد هرمس خودرو گواهینامههای بین المللی TÜV را دریافت کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها