کد خبر:
۱۰۷۷۴۱ ۱۶:۳۲
۱۳۹۸/۰۴/۲۷
چه خبر از اوضاع خودروهای وارداتی؟ /کاهش قیمت خودرو ادامه دار است؟
پدال نیوز- در پی تکمیل و عرضه خودروهای ناقص از سوی خودروسازان بزرگ و سررسید موعد تحویل خودروهای ثبتنامی، بازار از حالت انقباضی خارج شد و به نظر میرسد که شکست قیمتها آغاز شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، بنابر اعلام باما، ناظران بازار بر این باورند که رونق تابستانی بازار خودرو در کنار تزریق محصولات به بازار موجب کاهش قیمت خودرو شده است.
بررسی بازار خودروهای صفر و دست دوم داخلی و خارجی
همین امر افزایش نسبی خرید و فروش خودرو را در پی داشته است. سایپا که به تازگی به عنوان بزرگترین خودروساز کشور معرفی شده با توسعه هرچه بیشتر خانواده سایپا 131 و 132 اقتصادیترین محصول بازار را با قدرت بیشتری به دست مشتریان میرساند. از سوی دیگر ایران خودرو نیز با بهبود خط تولید خانواده پژو 206 و البته اضافه شدن عضو جدیدی به اسم پژو 207 با سقف پانوراما اوضاع مساعدی را تجربه میکند.
شکستن قیمت خودرو
بررسیهای میدانی نشان میدهد سیاستهای اخیر وزارت صنعت و البته خودروسازان در جهت بهبود بازار با موفقیت نسبی روبهرو بوده است. چراکه حالا قیمت خودرو در حاشیه بازار با روندی معقول رو به نزول است. بسیاری از خریداران خودرو که جزئی از تقاضای کاذب به حساب میآمدند، اکنون با فروش خودرو خود قصد سودآوری از سرمایهگذاری خود را دارند. این یعنی تعداد بیشتری از خودروها به دست مصرفکنندگان واقعی میرسد. البته لازم به ذکر است که ایران خودرو و سایپا بعد از چند دوره پیش فروش طولانیمدت سرانجام توانستند به راهکاری برای جلوگیری از دلالی دست پیدا کنند. راهکاری به اسم ثبت نام فقط با یک شماره ملی.
نقش مؤثر سایتهای اینترنتی در خرید و فروش خودرو
این روزها اغلب مشتریان برای اطلاع از قیمت روز خودرو بیتردید سراغ سایتهای اینترنتی و معتبر خرید و فروش خودرو میروند. سایتهایی که تا چندی پیش درگیر فشارهای نهادهای امنیتی و قضایی مبنی بر درج قیمت خودروها بودند. حالا با اتخاذ ساز و کار منطقی به نظر میرسد که دست دلالان از این فضای مجازی کوتاه شده باشد و قیمت خودرو رنگ و بوی واقعیتری به خود گرفته است. این روزها فروش خودرو در این سایتها دیگر تابعی از سلایق شخصی نیست و مشتریان باید شرایط متعارف بازار خودرو را در نظر بگیرند.
کاهش قیمت خودرو ادامه دار است؟
کارشناسان همواره توصیه میکنند که به منظور تثبیت قیمتها و البته حفظ روند رو به نزول قیمت خودرو، شرکتهای خودروسازی باید با افزایش تولید و مسئولیتپذیری در قبال تعهداتشان با حفظ رونق خرید و فروش خودرو، موجب بازگشت قیمت خودروها به سطح قبلی نشوند. ایران خودرو و سایپا که به تنهایی بیش از 80 درصد بازار خودرو را در اختیار دارند، با تسریع در تحویل خودروهای ثبتنامی شرایط مساعد فعلی را به طور حتم تمدید خواهند کرد. در صورتی که عرضه خودرو به میزان مناسب صورت بگیرد و سازمانهای مربوطه نظارت سطح بالای موجود را حفظ کنند میتوان امیدوار بود که کاهش قیمت خودرو تا رسیدن به مرز نرخ کارخانهای ادامهدار است.
حال و روز بازار خودروهای دست دوم
از شواهد امر برمیآید که خرید و فروش خودرو در بازار دستدوم نیز رونق نسبی را تجربه میکند. با کاهش قیمت روز خودرو در بازار محصولات صفر کیلومتر طبیعی است که نمونههای کارکرده آن نیز به صورت پلکانی کاهش قیمت را تجربه میکنند. قیمت خودرو در بازار خودرو دست دوم همچنان به سلامت فیزیکی و رنگ خودرو و البته عملکرد فنی خودرو بستگی دارد. نیازی به اشاره نیست که سلطه ایران خودرو و سایپا در بازار خودروهای دست دوم نیز همچنان به طرزی مشهود حس میشود. هنوز هم عمده خریداران و فروشندگان خودروهای کارکرده به دنبال انواع پژو، برلیانس، پراید، سمند، تیبا و البته تولیدات شرکای چینی این دو خودروساز هستند.
چه خبر از اوضاع خودروهای وارداتی؟
اگرچه به ظاهر منطقی به نظر نمیرسد ولی رابطه پنهانی بین بازار خودروهای داخلی و خودروهای وارداتی برقرار است. بهبود شرایط ارزی کشور و ثبات نرخ دلار و یورو از یک سو و ترخیص هرچند بیرمق خودروها از گمرک بازار خودروهای خارجی را نیز به تکاپو انداخته است. عدم تعیین تکلیف خودروهای مانده در گمرک و ادامه ممنوعیت واردات خودرو امر را بر همگان مسجل کرد که دیگر باید با شرایط فعلی سازگار شد. خودروهای وارداتی نیز از گزند افزایش قیمت خودرو در امان نبودند. با نگاهی به قیمت روز خودرو در سایتهای خرید و فروش متوجه میشویم که این روزها در بازار وارداتیها نه فروشنده چندانی پیدا میشود و نه خریداری. در واقع آنچه در بازار اتفاق افتاده از بین رفتن تورم انتظاری مشتریان به منظور بازگشت قیمتها به سال قبل است.
بررسی بازار خودروهای صفر و دست دوم داخلی و خارجی
همین امر افزایش نسبی خرید و فروش خودرو را در پی داشته است. سایپا که به تازگی به عنوان بزرگترین خودروساز کشور معرفی شده با توسعه هرچه بیشتر خانواده سایپا 131 و 132 اقتصادیترین محصول بازار را با قدرت بیشتری به دست مشتریان میرساند. از سوی دیگر ایران خودرو نیز با بهبود خط تولید خانواده پژو 206 و البته اضافه شدن عضو جدیدی به اسم پژو 207 با سقف پانوراما اوضاع مساعدی را تجربه میکند.
شکستن قیمت خودرو
بررسیهای میدانی نشان میدهد سیاستهای اخیر وزارت صنعت و البته خودروسازان در جهت بهبود بازار با موفقیت نسبی روبهرو بوده است. چراکه حالا قیمت خودرو در حاشیه بازار با روندی معقول رو به نزول است. بسیاری از خریداران خودرو که جزئی از تقاضای کاذب به حساب میآمدند، اکنون با فروش خودرو خود قصد سودآوری از سرمایهگذاری خود را دارند. این یعنی تعداد بیشتری از خودروها به دست مصرفکنندگان واقعی میرسد. البته لازم به ذکر است که ایران خودرو و سایپا بعد از چند دوره پیش فروش طولانیمدت سرانجام توانستند به راهکاری برای جلوگیری از دلالی دست پیدا کنند. راهکاری به اسم ثبت نام فقط با یک شماره ملی.
نقش مؤثر سایتهای اینترنتی در خرید و فروش خودرو
این روزها اغلب مشتریان برای اطلاع از قیمت روز خودرو بیتردید سراغ سایتهای اینترنتی و معتبر خرید و فروش خودرو میروند. سایتهایی که تا چندی پیش درگیر فشارهای نهادهای امنیتی و قضایی مبنی بر درج قیمت خودروها بودند. حالا با اتخاذ ساز و کار منطقی به نظر میرسد که دست دلالان از این فضای مجازی کوتاه شده باشد و قیمت خودرو رنگ و بوی واقعیتری به خود گرفته است. این روزها فروش خودرو در این سایتها دیگر تابعی از سلایق شخصی نیست و مشتریان باید شرایط متعارف بازار خودرو را در نظر بگیرند.
کاهش قیمت خودرو ادامه دار است؟
کارشناسان همواره توصیه میکنند که به منظور تثبیت قیمتها و البته حفظ روند رو به نزول قیمت خودرو، شرکتهای خودروسازی باید با افزایش تولید و مسئولیتپذیری در قبال تعهداتشان با حفظ رونق خرید و فروش خودرو، موجب بازگشت قیمت خودروها به سطح قبلی نشوند. ایران خودرو و سایپا که به تنهایی بیش از 80 درصد بازار خودرو را در اختیار دارند، با تسریع در تحویل خودروهای ثبتنامی شرایط مساعد فعلی را به طور حتم تمدید خواهند کرد. در صورتی که عرضه خودرو به میزان مناسب صورت بگیرد و سازمانهای مربوطه نظارت سطح بالای موجود را حفظ کنند میتوان امیدوار بود که کاهش قیمت خودرو تا رسیدن به مرز نرخ کارخانهای ادامهدار است.
حال و روز بازار خودروهای دست دوم
از شواهد امر برمیآید که خرید و فروش خودرو در بازار دستدوم نیز رونق نسبی را تجربه میکند. با کاهش قیمت روز خودرو در بازار محصولات صفر کیلومتر طبیعی است که نمونههای کارکرده آن نیز به صورت پلکانی کاهش قیمت را تجربه میکنند. قیمت خودرو در بازار خودرو دست دوم همچنان به سلامت فیزیکی و رنگ خودرو و البته عملکرد فنی خودرو بستگی دارد. نیازی به اشاره نیست که سلطه ایران خودرو و سایپا در بازار خودروهای دست دوم نیز همچنان به طرزی مشهود حس میشود. هنوز هم عمده خریداران و فروشندگان خودروهای کارکرده به دنبال انواع پژو، برلیانس، پراید، سمند، تیبا و البته تولیدات شرکای چینی این دو خودروساز هستند.
چه خبر از اوضاع خودروهای وارداتی؟
اگرچه به ظاهر منطقی به نظر نمیرسد ولی رابطه پنهانی بین بازار خودروهای داخلی و خودروهای وارداتی برقرار است. بهبود شرایط ارزی کشور و ثبات نرخ دلار و یورو از یک سو و ترخیص هرچند بیرمق خودروها از گمرک بازار خودروهای خارجی را نیز به تکاپو انداخته است. عدم تعیین تکلیف خودروهای مانده در گمرک و ادامه ممنوعیت واردات خودرو امر را بر همگان مسجل کرد که دیگر باید با شرایط فعلی سازگار شد. خودروهای وارداتی نیز از گزند افزایش قیمت خودرو در امان نبودند. با نگاهی به قیمت روز خودرو در سایتهای خرید و فروش متوجه میشویم که این روزها در بازار وارداتیها نه فروشنده چندانی پیدا میشود و نه خریداری. در واقع آنچه در بازار اتفاق افتاده از بین رفتن تورم انتظاری مشتریان به منظور بازگشت قیمتها به سال قبل است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا چالش تامین لوازم یدکی حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان خودروسازی در دو قاب «برجامی» رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه