رئیس مرکز کنترل ترافیک پلیس راهور پایتخت تشریح کرد
چگونه دوچرخه را با خودرو حمل کنیم که جریمه نشویم
پدال نیوز- رئیس مرکز کنترل ترافیک پلیس راهور پایتخت چگونگی حمل اصولی دوچرخه با خودرو را تشریح کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، سرهنگ دوم محمد رازقی رئیس مرکز کنترل ترافیک پلیس راهور پایتخت اظهار کرد: با توجه به اینکه در فصل تابستان به سر میبریم و شاهد مراجعه تعداد زیادی از شهروندان به مراکز تقریحی هستیم و برخی از همشهریان محترم جهت استفاده از این گونه مراکز اقدام به حمل دوچرخه با وسیله نقلیه سواری مینمایند.
رازقی افزود: با توجه به اینکه این کار میتواند خطراتی را پدید آورد، به رانندگان محترم توصیه میگردد چنانچه قصد حمل دوچرخه با خودروی شخصی خود را دارند اول از همه دوچرخه را به صورت اصولی و کامل بر روی دوچرخه بند خودرو (باربند دوچرخه) نصب نمایند به گونهای که در هنگام تردد امکان جدا شدن و سقوط آن وجود نداشته باشد و برای خودروهایی که پشت سر آنها حرکت میکنند خطرناک نباشد.
وی ادامه داد: از دیگر نکات مربوط به حمل دوچرخه که باید حتما رعایت گردد این است که دوچرخه باید به گونهای نصب شود که مانع دید عقب وسیله نقلیه نباشد و راننده دید کامل از عقب وسیله نقلیه خود را در طول مسیر داشته باشد و همچنین دوچرخه باید به گونهای نصب گردد که مانع دید پلاک عقب خودرو نیز نگردد.
رازقی در پایان خاطر نشان کرد: عدم رعایت نکات فوق باعث کاهش ایمنی تردد و در برخی موارد باعث بروز تصادفات میگردد لذا از شهروندان عزیز درخواست داریم چنانچه قصد حمل دوچرخه با خودروی شخصی خود را دارند حتما موارد مذکور را در نظر داشته باشند و در صورت عدم رعایت این موارد، توسط عوامل پلیس راهور تهران بزرگ در سطح شهر مورد اعمال قانون قرار خواهند گرفت.
رازقی افزود: با توجه به اینکه این کار میتواند خطراتی را پدید آورد، به رانندگان محترم توصیه میگردد چنانچه قصد حمل دوچرخه با خودروی شخصی خود را دارند اول از همه دوچرخه را به صورت اصولی و کامل بر روی دوچرخه بند خودرو (باربند دوچرخه) نصب نمایند به گونهای که در هنگام تردد امکان جدا شدن و سقوط آن وجود نداشته باشد و برای خودروهایی که پشت سر آنها حرکت میکنند خطرناک نباشد.
وی ادامه داد: از دیگر نکات مربوط به حمل دوچرخه که باید حتما رعایت گردد این است که دوچرخه باید به گونهای نصب شود که مانع دید عقب وسیله نقلیه نباشد و راننده دید کامل از عقب وسیله نقلیه خود را در طول مسیر داشته باشد و همچنین دوچرخه باید به گونهای نصب گردد که مانع دید پلاک عقب خودرو نیز نگردد.
رازقی در پایان خاطر نشان کرد: عدم رعایت نکات فوق باعث کاهش ایمنی تردد و در برخی موارد باعث بروز تصادفات میگردد لذا از شهروندان عزیز درخواست داریم چنانچه قصد حمل دوچرخه با خودروی شخصی خود را دارند حتما موارد مذکور را در نظر داشته باشند و در صورت عدم رعایت این موارد، توسط عوامل پلیس راهور تهران بزرگ در سطح شهر مورد اعمال قانون قرار خواهند گرفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!