آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۷۷۳۳
۱۴:۱۱
۱۳۹۸/۰۴/۲۷
رئیس مرکز کنترل ترافیک پلیس راهور پایتخت تشریح کرد

چگونه دوچرخه را با خودرو حمل کنیم که جریمه نشویم

پدال نیوز- رئیس مرکز کنترل ترافیک پلیس راهور پایتخت چگونگی حمل اصولی دوچرخه با خودرو را تشریح کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، سرهنگ دوم محمد رازقی رئیس مرکز کنترل ترافیک پلیس راهور پایتخت اظهار کرد: با توجه به این‌که در فصل تابستان به سر می‌بریم و شاهد مراجعه تعداد زیادی از شهروندان به مراکز تقریحی هستیم و برخی از همشهریان محترم جهت استفاده از این گونه مراکز اقدام به حمل دوچرخه با وسیله نقلیه سواری می‌نمایند.
 
رازقی افزود: با توجه به اینکه این کار می‌تواند خطراتی را پدید آورد، به رانندگان محترم توصیه می‌گردد چنانچه قصد حمل دوچرخه با خودروی شخصی خود را دارند اول از همه دوچرخه را به صورت اصولی و کامل بر روی دوچرخه بند خودرو (باربند دوچرخه) نصب نمایند به گونه‌ای که در هنگام تردد امکان جدا شدن و سقوط آن وجود نداشته باشد و برای خودروهایی که پشت سر آن‌ها حرکت می‌کنند خطرناک نباشد.
 
وی ادامه داد: از دیگر نکات مربوط به حمل دوچرخه که باید حتما رعایت گردد این است که دوچرخه باید به گونه‌ای نصب شود که مانع دید عقب وسیله نقلیه نباشد و راننده دید کامل از عقب وسیله نقلیه خود را در طول مسیر داشته باشد و همچنین دوچرخه باید به گونه‌ای نصب گردد که مانع دید پلاک عقب خودرو نیز نگردد.
 
رازقی در پایان خاطر نشان کرد: عدم رعایت نکات فوق باعث کاهش ایمنی تردد و در برخی موارد باعث بروز تصادفات می‌گردد لذا از شهروندان عزیز درخواست داریم چنانچه قصد حمل دوچرخه با خودروی شخصی خود را دارند حتما موارد مذکور را در نظر داشته باشند و در صورت عدم رعایت این موارد، توسط عوامل پلیس راهور تهران بزرگ در سطح شهر مورد اعمال قانون قرار خواهند گرفت.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
اخراج ۵۰۰۰ نفر از غول کامیون سازی دنیا چرا خودرو‌های وارداتی از گمرک ترخیص نمی‌شوند؟ استاندارد جدید چین رانندگی با یک پدال را محدود می‌کند واکنش شورای رقابت به تصمیم‌گیری اخیر پیرامون افزایش قیمت خودرو‌ها پاتک چین به خودروسازان جهان ۶ نگرانی از واردات خودرو بازگشت وزیر صمت به صحن خودرو؟ شیب تورم تولید خودرو تندتر شد توقف در جاده برقی؛ تهدیدی برای یک میلیون شغل اروپا سایه تردید بر واردات ۹۰ هزار خودرو مذاکرات نیسان برای تولید فاکسکان خبری خوش برای خریداران اوپل کورسا پرشیا خودرو خودرو‌های چینی بدون واسطه خدمات بهتری دارند! آغاز ثبت نام برای حضور در بیست و پنجمین نمایشگاه خودرو مشهد تصمیم جدید تعرفه‌ای هند علیه آمریکا شوک جدید ایلان ماسک به تسلا ۵ پیامد قیمت گذاری دستوری خودرو شرایط فروش کی ام سی T9 و ایگل با قیمت مصوب اعلام شد +جدول شرایط فروش نقدی و اقساطی KMC EJ7 Plus اعلام شد +جدول فعالیت بدون وقفه خدمات برند لوکس خودرو‌های اکستریم +جزئیات اکستریم LX؛ تجربه رانندگی متمایز برای جوانان مدرن XTRIM TXL عملکرد همه جانبه برای تجارت، تفریح و رفت و آمد روزمره افزایش ۱۵ درصدی قیمت ‌ها، بازار خودرو را تکان نداد تولید استلانتیس کاهش یافت شرط استفاده از بخشودگی جرایم دیرکرد بیمه شخص ثالث اعلام شد آغاز مونتاژ خودروهای برقی چینی در برزیل پرداخت خسارت به خودرو‌های آسیب دیده در جنگ چگونه است؟ واردات خودرو جان گرفت یک ابهام درباره حقوق ورودی خودرو در سال ۱۴۰۴ از واگذاری سایپا چه خبر؟ چالش‌های نظام حکمرانی صنعت خودرو و ملاحظات واگذاری به بخش خصوصی سکوت سنگین در بازار خودرو مصوبه دولت برای واردات خودرو تا پایان سال معتبر است مرسدس بنز EQA 250 بزودی توسط راسا موتور عرضه می شود +مشخصات پایداری مالی ۱۵ برند خودروی برقی تا ۲۰۳۰ رکود فروش تسلا ادامه دارد اروپا میزبان نخستین خودروی پولستار شد معمای قیمت گذاری خودرو معاملات پرریسک خودرو شرایط فروش ۸ محصول از مدیران خودرو اعلام شد +جدول