کد خبر:
۱۰۷۷۰۲ ۲۰:۰۷
۱۳۹۸/۰۴/۲۶
حذف ویدئوی جنجالی اتومبیل جدید فولکس واگن از وبگاه رسمی این شرکت
پدال نیوز- شرکت فولکسواگن در مدت زمان کوتاهی پس از انتشار ویدئویی جدید از خودروی ID.۳ EV آن را از وبگاه رسمی خود حذف کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان،ویدئوی تبلیغاتی تازه منتشر شده از خودروی تمام الکتریکی و هوشمند ID.3 EV جزییات ظاهری زیادی را از این اتومبیل آلمانی نشان میدهد. قرار بود تا پیش از ماه شهریور ماه سال 1398 اطلاعاتی از این خودرو منتشر نشود و اقدام جدید فولکسواگن طرفداران این شرکت مطرح خودروسازی را غافلگیر کرد.
ویدئو و اطلاعات منتشر شده از خودروی ID.3 EV نشان میدهد شرکت فولکسواگن تلاش زیادی برای طراحی و تولید این اتومبیل تمام الکتریکی اختصاص داده است. راننده و سایر سرنشینان این خودرو میتوانند از طریق ارتباط با سیستمهای هوشمند خودرو به راحتی آن را کنترل و به مقصد برسند. صفحه نمایش 10 اینجی با کیفیت تصویر بسیار بالا در قسمت مرکزی داشبورد خودرو تعبیه شده است تا علاوه بر پخش نقشه و فایلهای تصویری رابطی کارامد برای ارتباط بین خودرو و سرنشینان باشد.
جنجالهای زیاد خودروی ID.3 EV پیش از عرضه رسمی
تجهیز خودروی ID.3 EV به هوش مصنوعی قدرت این اتومبیل را در درک صحبتهای راننده به شدت بالا برده است. به طوریکه راننده میتواند تنها با گفتن جمله hello ID دقیقا مانند دستیارهای هوشمند شرکتهای بزرگ فناوری با خودرو ارتباط برقرارر کند. ارتباط بین راننده و خودرو موارد زیادی را دربر میگیرد و مطمئنا در هر بار سفر با خودروی ID.3 EV تجربهای متفاوت در ارتباط با اتومبیل هوشمند شکل میگیرد.
فولکسواگن پس از انتشار این ویدئو به سرعت آن را از روی سایت خود برداشت، ولی همین زمان کوتاه برای برپا شدن جنجالهای زیاد در مورد خودروی آینده ID.3 EV کافی بود. مدیران فولکس واگن علت حذف این ویدئو را عدم ایجاد اختلال مراسم رونمایی این اتومبیل در نمایشگاه فرانکفورت اعلام کردند.
تولید چنین خودریی از سوی شرکت فولکسواکن بیانگر عزم جدید این شرکت آلمانی در طراحی خودروهای تمامی الکتریکی برای آینده است. بدون شک در آیندهای نزدیک تعداد خودروهای الکتریکی خیابانهای اروپا و حتی سایر قسمتهای جهان بسیار بیشتر از خودروهای بنزینی خواهد بود.
ویدئو و اطلاعات منتشر شده از خودروی ID.3 EV نشان میدهد شرکت فولکسواگن تلاش زیادی برای طراحی و تولید این اتومبیل تمام الکتریکی اختصاص داده است. راننده و سایر سرنشینان این خودرو میتوانند از طریق ارتباط با سیستمهای هوشمند خودرو به راحتی آن را کنترل و به مقصد برسند. صفحه نمایش 10 اینجی با کیفیت تصویر بسیار بالا در قسمت مرکزی داشبورد خودرو تعبیه شده است تا علاوه بر پخش نقشه و فایلهای تصویری رابطی کارامد برای ارتباط بین خودرو و سرنشینان باشد.
جنجالهای زیاد خودروی ID.3 EV پیش از عرضه رسمی
تجهیز خودروی ID.3 EV به هوش مصنوعی قدرت این اتومبیل را در درک صحبتهای راننده به شدت بالا برده است. به طوریکه راننده میتواند تنها با گفتن جمله hello ID دقیقا مانند دستیارهای هوشمند شرکتهای بزرگ فناوری با خودرو ارتباط برقرارر کند. ارتباط بین راننده و خودرو موارد زیادی را دربر میگیرد و مطمئنا در هر بار سفر با خودروی ID.3 EV تجربهای متفاوت در ارتباط با اتومبیل هوشمند شکل میگیرد.
فولکسواگن پس از انتشار این ویدئو به سرعت آن را از روی سایت خود برداشت، ولی همین زمان کوتاه برای برپا شدن جنجالهای زیاد در مورد خودروی آینده ID.3 EV کافی بود. مدیران فولکس واگن علت حذف این ویدئو را عدم ایجاد اختلال مراسم رونمایی این اتومبیل در نمایشگاه فرانکفورت اعلام کردند.
تولید چنین خودریی از سوی شرکت فولکسواکن بیانگر عزم جدید این شرکت آلمانی در طراحی خودروهای تمامی الکتریکی برای آینده است. بدون شک در آیندهای نزدیک تعداد خودروهای الکتریکی خیابانهای اروپا و حتی سایر قسمتهای جهان بسیار بیشتر از خودروهای بنزینی خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دستور رئیس جمهور برای خودروسازان سودآوری بی ام و کاهش یافت پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود