آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۷۶۸۹
۱۳:۵۹
۱۳۹۸/۰۴/۲۶

فناوری جدید آئودی برای محصولاتش +تصاویر

پدال نیوز -آئودی از تصمیم جدید خود برای جایگزینی کنترل‌گر صدای HUD به جای نسل گذشته نمایشگر‌های موجود در خودروهای این شرکت خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز -آئودی از تصمیم جدید خود برای جایگزینی کنترل‌گر صدای HUD به جای نسل گذشته نمایشگر‌های موجود در خودروهای این شرکت خبر داد.
جایگزینی سیستم کنترل‌گر صدا با نمایشگرهای موجود در خودروهای آئودی

به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، اکنون دیگر مدت‌ است شرکت‌های مختلف خودروسازری در جهان از نمایشگر‌هایی با کیفیت و ابعاد مختلف در قسمت‌های مختلف خودرو خود استفاده می‌کنند. اگرچه فناوری این نمایشگرها در طول سال‌های گذشته دچار تغییرات زیادی شده و پیشرفته‌های زیادی در این زمینه حاصل گردیده است ولی اکنون برخی از خودروسازی در فکر استفاده از سیستم‌های جدید در محصولات خود هستند.

یکی از مدیران ارشد آئودی در مورد برنامه‌های آتی این شرکت گفت: «اولین با شرکت آئودی حدود 10 سال پیش از نمایشگر‌های پیشرفته در اتومبیل‌های خود استفاده کرد و اکنون زمان استفاده از فناوری‌های جدید در برترین اتومبیل‌های این شرکت است. خودرو‌های آینده آئودی از حس عدم قطعیت و پیش‌بینی بهره می‌برند.» آئودی به طور ویژه‌ای در جهت هوشمند سازی خودروهای خود گام بر می‌دارد و به دنبال آن است که سهم بزرگی از بازار این خودروها در جهان را به خود اختصاص دهد.

کاهش ارتباط راننده با نمایشگر موجود در خودرو با فناوری HUD

سیستم کنترل صدای HUD نیاز راننده و سایر سرنشینان به مشاهده و ارتباط با نمایشگر موجود در کابین را کمتر می‌کند و ایمنی در هنگام رانندگی را افزایش می‌دهد. کارشناسان فناوری نسبت به برنامه آتی آئودی خوش‌بین هستند و معتقدند سیستم کنترل‌گر صدای HUD کارایی بسیار بالایی دارند.

آئودی قصد دارد از سال 2021 تمامی خودرو‌های الکتریکی خود را به سیستم HUD مجهز کند، ولی احتمالا تا قبل از سال 2021 نمونه‌ای اولیه از خودرو Q4 E-Tron با قابلیت‌هایی ویژه از جمله ویژگی HUD عرضه می‌کند. به هر روی مطمئنا در آینده مشتریان آئودی نمایشگر‌های کمتری را در خودرو‌های خود مشاهده می‌کنند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد