آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۷۶۸۹
۱۳:۵۹
۱۳۹۸/۰۴/۲۶

فناوری جدید آئودی برای محصولاتش +تصاویر

پدال نیوز -آئودی از تصمیم جدید خود برای جایگزینی کنترل‌گر صدای HUD به جای نسل گذشته نمایشگر‌های موجود در خودروهای این شرکت خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز -آئودی از تصمیم جدید خود برای جایگزینی کنترل‌گر صدای HUD به جای نسل گذشته نمایشگر‌های موجود در خودروهای این شرکت خبر داد.
جایگزینی سیستم کنترل‌گر صدا با نمایشگرهای موجود در خودروهای آئودی

به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، اکنون دیگر مدت‌ است شرکت‌های مختلف خودروسازری در جهان از نمایشگر‌هایی با کیفیت و ابعاد مختلف در قسمت‌های مختلف خودرو خود استفاده می‌کنند. اگرچه فناوری این نمایشگرها در طول سال‌های گذشته دچار تغییرات زیادی شده و پیشرفته‌های زیادی در این زمینه حاصل گردیده است ولی اکنون برخی از خودروسازی در فکر استفاده از سیستم‌های جدید در محصولات خود هستند.

یکی از مدیران ارشد آئودی در مورد برنامه‌های آتی این شرکت گفت: «اولین با شرکت آئودی حدود 10 سال پیش از نمایشگر‌های پیشرفته در اتومبیل‌های خود استفاده کرد و اکنون زمان استفاده از فناوری‌های جدید در برترین اتومبیل‌های این شرکت است. خودرو‌های آینده آئودی از حس عدم قطعیت و پیش‌بینی بهره می‌برند.» آئودی به طور ویژه‌ای در جهت هوشمند سازی خودروهای خود گام بر می‌دارد و به دنبال آن است که سهم بزرگی از بازار این خودروها در جهان را به خود اختصاص دهد.

کاهش ارتباط راننده با نمایشگر موجود در خودرو با فناوری HUD

سیستم کنترل صدای HUD نیاز راننده و سایر سرنشینان به مشاهده و ارتباط با نمایشگر موجود در کابین را کمتر می‌کند و ایمنی در هنگام رانندگی را افزایش می‌دهد. کارشناسان فناوری نسبت به برنامه آتی آئودی خوش‌بین هستند و معتقدند سیستم کنترل‌گر صدای HUD کارایی بسیار بالایی دارند.

آئودی قصد دارد از سال 2021 تمامی خودرو‌های الکتریکی خود را به سیستم HUD مجهز کند، ولی احتمالا تا قبل از سال 2021 نمونه‌ای اولیه از خودرو Q4 E-Tron با قابلیت‌هایی ویژه از جمله ویژگی HUD عرضه می‌کند. به هر روی مطمئنا در آینده مشتریان آئودی نمایشگر‌های کمتری را در خودرو‌های خود مشاهده می‌کنند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه