آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۷۶۸۹
۱۳:۵۹
۱۳۹۸/۰۴/۲۶

فناوری جدید آئودی برای محصولاتش +تصاویر

پدال نیوز -آئودی از تصمیم جدید خود برای جایگزینی کنترل‌گر صدای HUD به جای نسل گذشته نمایشگر‌های موجود در خودروهای این شرکت خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز -آئودی از تصمیم جدید خود برای جایگزینی کنترل‌گر صدای HUD به جای نسل گذشته نمایشگر‌های موجود در خودروهای این شرکت خبر داد.
جایگزینی سیستم کنترل‌گر صدا با نمایشگرهای موجود در خودروهای آئودی

به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، اکنون دیگر مدت‌ است شرکت‌های مختلف خودروسازری در جهان از نمایشگر‌هایی با کیفیت و ابعاد مختلف در قسمت‌های مختلف خودرو خود استفاده می‌کنند. اگرچه فناوری این نمایشگرها در طول سال‌های گذشته دچار تغییرات زیادی شده و پیشرفته‌های زیادی در این زمینه حاصل گردیده است ولی اکنون برخی از خودروسازی در فکر استفاده از سیستم‌های جدید در محصولات خود هستند.

یکی از مدیران ارشد آئودی در مورد برنامه‌های آتی این شرکت گفت: «اولین با شرکت آئودی حدود 10 سال پیش از نمایشگر‌های پیشرفته در اتومبیل‌های خود استفاده کرد و اکنون زمان استفاده از فناوری‌های جدید در برترین اتومبیل‌های این شرکت است. خودرو‌های آینده آئودی از حس عدم قطعیت و پیش‌بینی بهره می‌برند.» آئودی به طور ویژه‌ای در جهت هوشمند سازی خودروهای خود گام بر می‌دارد و به دنبال آن است که سهم بزرگی از بازار این خودروها در جهان را به خود اختصاص دهد.

کاهش ارتباط راننده با نمایشگر موجود در خودرو با فناوری HUD

سیستم کنترل صدای HUD نیاز راننده و سایر سرنشینان به مشاهده و ارتباط با نمایشگر موجود در کابین را کمتر می‌کند و ایمنی در هنگام رانندگی را افزایش می‌دهد. کارشناسان فناوری نسبت به برنامه آتی آئودی خوش‌بین هستند و معتقدند سیستم کنترل‌گر صدای HUD کارایی بسیار بالایی دارند.

آئودی قصد دارد از سال 2021 تمامی خودرو‌های الکتریکی خود را به سیستم HUD مجهز کند، ولی احتمالا تا قبل از سال 2021 نمونه‌ای اولیه از خودرو Q4 E-Tron با قابلیت‌هایی ویژه از جمله ویژگی HUD عرضه می‌کند. به هر روی مطمئنا در آینده مشتریان آئودی نمایشگر‌های کمتری را در خودرو‌های خود مشاهده می‌کنند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورود رسمی کرمان موتور به آینده صنعت حمل و نقل فرصت سوزی بزرگ صنعت خودرو ثبات قیمتی مونتاژی‌ها و وارداتی‌ها در میانه پاییز استخراج ۲۰۰‌هزار ‌تن فولاد از اسقاط خودرو‌‌‌‌‌ دردسر‌های ایلان ماسک برای تسلا دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته بازیگر جدید خروج فرسوده‌ها فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودرو‌های برقی سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو نظرات مهم مشتریان اکستریم روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی