آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۷۶۷۷
۱۳:۲۵
۱۳۹۸/۰۴/۲۶
افت ۶.۷ درصدی فروش رنو در نیمه نخست ۲۰۱۹؛

رنو از تحریم‌های ایران چقدر زیان کرد؟

پدال نیوز: فروش شرکت خودروسازی رنو فرانسه در نیمه نخست سال ۲۰۱۹ در منطقه خاورمیانه و آفریقا ۲۷.۷ درصد و در کل دنیا ۶.۷ درصد کاهش یافت که دلیل اصلی آن خروج این شرکت از ایران در پی تحریم های امریکا بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم  ، خودروساز فرانسوی رنو یک کاهش 6.7 درصدی را در فروش خود در نیمه اول سال جاری ثبت کرد. این کاهش در بحبوحه‌ی رکود جهانی صنعت اتومبیل صورت گرفته است ولی اعلام کرد یک محصول جدید در راه است که به تعدیل این شرایط بازار کمک می کند .
شرکت رنو طی بیانیه ای اعلام کرد فروش این خودرو در دوره زمانی ژانویه تا ژوئن از 2.08 میلیون سال قبل به 1.94 میلیون خودرو کاهش یافته است. بازارجهانی خودرو هم 7.1 درصد در همین دوره راکد شد.
این خودروسازی اعلام کرد:« رنو سهم خود را در نیمه اول سال جاری در بازاری حفظ کرد که به شدت رو به افول بود» و اضافه کرد این موقعیت خود را به بدون معرفی هیچ محصول جدیدی حفظ کرده است .
در حالی که فروش برند اصلی رنو 11.5 درصد در نیمه اول سال کاهش داشت، مدل‌های ارزان تر رشد کردند. فروش مدل داکیا 4.5 درصد افزایش داشت و راداری روسی 6.8 درصد بالا رفت .
معرفی مدل کلیوی مینی به بالا بردن فروش رنو در نیمه دوم سال کمک میکند. فروش جهانی مدلهای باتری خور در نیمه اول 42.9 درصد رشد داشت .
فروش این گروه در بازار رو به افول اروپا ثابت بود، ولی فروش آن 27.7 درصد در آفریقا ، خاورمیانه و هند کاهش داشت که دلیل اصلی آن خارج شدن رنو از ایران در 2018 پس از تهدید تحریم های آمریکا بود .
تحویل این خودرو در منطقه اوراسیا از جمله روسیه 5.2 درصد کاهش داشت و 3.9 درصد هم در آمریکا پایین آمد. رنو شاهد رونق 8 درصدی بازار برزیل در سال جاری بود .
بازار جهانی در سال جاری کاهش جدید 3 درصدی را نشان می‌دهد. روسیه 2.3 درصد دیگر سقوط می کند و اروپا ثابت می ماند.
شرکت رنو نتایج کل فروش در 3 ماهه اول سال را تا 26 جولای اعلام کند .
 
 
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوج‌گیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودرو‌های وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو می‌آید، قطعه نمی‌آید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم می‌آیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار می‌شود هزینه ۶.۴‌ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیون‌های فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطه‌گران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدی‌ها عامل جدید فشار پکن به اروپا
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها