عضو کمیسیون حمل و نقل و ترافیک :
آمار رضایتمندی از طرح ترافیک خندهدار است
پدال نیوز- عضو کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران با اشاره به اینکه مسؤولان ترافیکی خبر از رضایتمندی ۶۳ درصدی مردم از طرح جدید را دادند گفت: این آمار خندهدار است و معلوم نیست چگونه محاسبه شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، محمد علیخانی، عضو کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران درباره طرح جدید ترافیک اظهارداشت: به نظرم معاونت و حمل و نقل شهرداری تبدیل به معاونت طرح ترافیک شده است. البته این معاونت در طرح ترافیک هم موفق نبوده چرا که درآمد نقد را تبدیل به نسیه کرده است.
وی با اشاره به اینکه هفته پیش مسؤولان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران خبر از رضایتمندی 63 درصدی مردم از طرح ترافیک جدید دادند گفت: این آمار خندهدار است و معلوم نیست چگونه محاسبه شده است.
عضو کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران بیان داشت:با این شیوه مدیریت قطعاً به جایی نمیرسیم و راه حل مقابله با آلودگی هوا و کاهش ترافیک اجرای بستهای از سیاستها است.
علیخانی خاطرنشان کرد: بخشی از این سیاستها از جمله معاینه فنی، ساماندهی پارک حاشیهای، ساماندهی موتورسیکلتها و ساخت پارکینگ بر عهده شهرداری و موضوعاتی همچون بنزین و خودروسازی مناسب از برنامههای دولت است و به تنهایی یک سازمان نمیتواند اقدام مؤثر جهت کنترل آلودگی و ترافیک داشته باشد اگر کسی هم چنین ادعایی دارد یا متوجه کار نیست یا تخصصی ندارد.
به گزارش فارس، هفته گذشته، محسن پورسیدآقایی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با حضور در صحن شورای شهر به سوال اعضای این شورا در مورد طرح جدید ترافیک و آثار آن در کاهش آلودگی هوا پاسخ داد ولی هنوز گلایه مندیها در این زمینه وجود دارد.
وی با اشاره به اینکه هفته پیش مسؤولان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران خبر از رضایتمندی 63 درصدی مردم از طرح ترافیک جدید دادند گفت: این آمار خندهدار است و معلوم نیست چگونه محاسبه شده است.
عضو کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران بیان داشت:با این شیوه مدیریت قطعاً به جایی نمیرسیم و راه حل مقابله با آلودگی هوا و کاهش ترافیک اجرای بستهای از سیاستها است.
علیخانی خاطرنشان کرد: بخشی از این سیاستها از جمله معاینه فنی، ساماندهی پارک حاشیهای، ساماندهی موتورسیکلتها و ساخت پارکینگ بر عهده شهرداری و موضوعاتی همچون بنزین و خودروسازی مناسب از برنامههای دولت است و به تنهایی یک سازمان نمیتواند اقدام مؤثر جهت کنترل آلودگی و ترافیک داشته باشد اگر کسی هم چنین ادعایی دارد یا متوجه کار نیست یا تخصصی ندارد.
به گزارش فارس، هفته گذشته، محسن پورسیدآقایی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با حضور در صحن شورای شهر به سوال اعضای این شورا در مورد طرح جدید ترافیک و آثار آن در کاهش آلودگی هوا پاسخ داد ولی هنوز گلایه مندیها در این زمینه وجود دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش