کد خبر:
۱۰۷۶۶۳ ۱۰:۲۵
۱۳۹۸/۰۴/۲۶
اندونزی در تلاش برای توسعه بازار خودروهای برقی
پدال نیوز- به نظر میرسد که اندونزی در حال تلاش برای جلب نظر خودروسازان برتر جهان همچون تویوتاموتورز برای توسعه و تولید خودروهای برقی، هیبریدی و پاک است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، بسیاری از کشورهای جهان علیالخصوص در منطقه شرق آسیا، اروپا و آمریکا قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلایندهها و گازهای گلخانهای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند.
بنابراین بسیاری از شرکتهای خودروسازی در جهان عزم خود را برای تولید انبوه خودروهای برقی جزم کرده و از برنامههای خود بدین منظور رونمایی کردهاند. افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامههای خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
شاید اگر چند سال پیش، خودروسازان برتر جهان از تولید انبوه خودروهای برقی و الکتریکی سخن میگفتند، کمتر کسی باور میکرد که آنها سعی دارند در چنین مسألهای که ممکن است هرگز برایشان سودآور نباشد، سرمایه گذاری کنند اما در طول چند سال اخیر، آنقدر سرعت اتفاقات پیرامون صنعت خودرو در جهان بالا بوده است که حالا برترین شرکتهای خودروسازی بین المللی به فکر تولید انبوه خودروهای پاک و دوستدار محیط زیست افتادهاند تا جایگاه بالایی را برای این وسایل نقلیه محبوب و موردتوجه مشتریان بازارهای جهانی خودرو به ارمغان بیاورند.
بر اساس گزارش وب سایت Business Insider، حالا تویوتاموتورز که یکی از خودروسازان ژاپنی برتر در جهان به شمار میرود و سهم قابل توجهی از بازارهای جهانی را به خود اختصاص داده است، به تازگی اعلام کرده است که ظرف مدت چهار سال قصد دارد دو میلیارد دلار در زمینه توسعه و تولید خودروهای برقی تنها در اندونزی به عنوان یکی از پرجمعیتترین کشورهای منطقه شرق آسیا با اختصاص سهم چشمگیری از بازارهای فروش خودرو در این منطقه سرمایه گذاری کند.
مقامات اندونزی نیز پیشتر اعلام کرده بودند در نظر دارند این کشور را به مقصدی جذاب برای خودروسازان بینالمللی تبدیل کنند و بدین ترتیب بازار فروش خودروهای برقی را در این کشور توسعه دهند به گونهای که مشتریان برای انتخاب و خریداری این وسایل نقلیه با گزینههای متعدد بسیاری روبرو باشند.
اندونزی همچنین در تلاش است تا نظر سایر خودروسازان برتر فعال در جهان را به سمت و سوی خود جلب کند تا سهم بازار خودروهای برقی، پاک و دوستدار محیط زیست را در این کشور افزایش دهد.
افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامههای خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
پیشتر آمار فروش خودروهای برقی در کشورهای مختلف نشان میداد که چین، ایالات متحده آمریکا و بیشتر کشورهای اروپایی بخصوص کشورهای شمال اروپا (اسکاندیناوی) همچون نروژ، سوئد، فنلاند و دانمارک بیشترین میزان فروش و استقبال از خودروهای برقی و الکتریکی را به نام خود به ثبت رساندهاند.
این کشورهای پیشگام در استفاده از وسایل نقلیه پاک و دوستدار محیط زیست سعی دارند با ارائه تسهیلات ویژه و تبلیغات گسترده، مردم و شهروندان خود را همواره به استفاده و خرید وسایل نقلیه برقی و هیبریدی تشویق و ترغیب کنند. دولت چین اعلام کرده است که تا سال 2025 میلادی باید حداقل یک دستگاه از پنج دستگاه خودرویی که در این کشور وجود دارد، برقی و هیبریدی باشد.
دولتهای بسیاری همچون انگلستان، فرانسه، نروژ، اسپانیا، یونان، مکزیک، چین و هند از جمله پیشگامانی هستند که قصد دارند به منظور جلوگیری از آلودگی هوا و حفظ محیط زیست، تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را تا دهه 2030 و نهایتاً تا دهه 2040 میلادی (حدوداً دو دهه آینده) ممنوع و متوقف اعلام کنند.
بنابراین بسیاری از شرکتهای خودروسازی در جهان عزم خود را برای تولید انبوه خودروهای برقی جزم کرده و از برنامههای خود بدین منظور رونمایی کردهاند. افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامههای خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
شاید اگر چند سال پیش، خودروسازان برتر جهان از تولید انبوه خودروهای برقی و الکتریکی سخن میگفتند، کمتر کسی باور میکرد که آنها سعی دارند در چنین مسألهای که ممکن است هرگز برایشان سودآور نباشد، سرمایه گذاری کنند اما در طول چند سال اخیر، آنقدر سرعت اتفاقات پیرامون صنعت خودرو در جهان بالا بوده است که حالا برترین شرکتهای خودروسازی بین المللی به فکر تولید انبوه خودروهای پاک و دوستدار محیط زیست افتادهاند تا جایگاه بالایی را برای این وسایل نقلیه محبوب و موردتوجه مشتریان بازارهای جهانی خودرو به ارمغان بیاورند.
بر اساس گزارش وب سایت Business Insider، حالا تویوتاموتورز که یکی از خودروسازان ژاپنی برتر در جهان به شمار میرود و سهم قابل توجهی از بازارهای جهانی را به خود اختصاص داده است، به تازگی اعلام کرده است که ظرف مدت چهار سال قصد دارد دو میلیارد دلار در زمینه توسعه و تولید خودروهای برقی تنها در اندونزی به عنوان یکی از پرجمعیتترین کشورهای منطقه شرق آسیا با اختصاص سهم چشمگیری از بازارهای فروش خودرو در این منطقه سرمایه گذاری کند.
مقامات اندونزی نیز پیشتر اعلام کرده بودند در نظر دارند این کشور را به مقصدی جذاب برای خودروسازان بینالمللی تبدیل کنند و بدین ترتیب بازار فروش خودروهای برقی را در این کشور توسعه دهند به گونهای که مشتریان برای انتخاب و خریداری این وسایل نقلیه با گزینههای متعدد بسیاری روبرو باشند.
اندونزی همچنین در تلاش است تا نظر سایر خودروسازان برتر فعال در جهان را به سمت و سوی خود جلب کند تا سهم بازار خودروهای برقی، پاک و دوستدار محیط زیست را در این کشور افزایش دهد.
افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامههای خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
پیشتر آمار فروش خودروهای برقی در کشورهای مختلف نشان میداد که چین، ایالات متحده آمریکا و بیشتر کشورهای اروپایی بخصوص کشورهای شمال اروپا (اسکاندیناوی) همچون نروژ، سوئد، فنلاند و دانمارک بیشترین میزان فروش و استقبال از خودروهای برقی و الکتریکی را به نام خود به ثبت رساندهاند.
این کشورهای پیشگام در استفاده از وسایل نقلیه پاک و دوستدار محیط زیست سعی دارند با ارائه تسهیلات ویژه و تبلیغات گسترده، مردم و شهروندان خود را همواره به استفاده و خرید وسایل نقلیه برقی و هیبریدی تشویق و ترغیب کنند. دولت چین اعلام کرده است که تا سال 2025 میلادی باید حداقل یک دستگاه از پنج دستگاه خودرویی که در این کشور وجود دارد، برقی و هیبریدی باشد.
دولتهای بسیاری همچون انگلستان، فرانسه، نروژ، اسپانیا، یونان، مکزیک، چین و هند از جمله پیشگامانی هستند که قصد دارند به منظور جلوگیری از آلودگی هوا و حفظ محیط زیست، تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را تا دهه 2030 و نهایتاً تا دهه 2040 میلادی (حدوداً دو دهه آینده) ممنوع و متوقف اعلام کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو نظرات مهم مشتریان اکستریم روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها