کد خبر:
۱۰۷۶۴۴ ۱۶:۲۵
۱۳۹۸/۰۴/۲۵
نماینده مجلس:
هزینه تولید خودرو در کشور به شدت افزایش یافته است
پدال نیوز-عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: باتوجه به افزایش قیمت ارز و کاهش ارزش پول ملی، هزینه تمامشده تولید خودرو در کشور بهشدت افزایش یافته که این موضوع نیازمند بررسی و قانونگذاری بیشتر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصر ایران ، سیدهحمیده زرآبادی افزود: حتی قیمت قطعاتی که در داخل نیز تولید میشود با افزایش چندبرابری مواجه شده که این مسأله سبب افزایش کلی قیمت خودرو در کشور شده است.
نماینده مجلس:هزینه تولید خودرو در کشور بهشدت افزایش یافته است
وی ادامه داد: تبدیل شدن خودرو از یک کالای مصرفی به سرمایهای، باعث شده مردم در یکسال گذشته به سمت خرید خودرو تمایل داشته باشند و با برهم خوردن عرضه و تقاضا، واسطهگری و دلالی در این بازار شکل گرفته است.
وی افزود: از مهمترین عوامل افزایش قیمت خودرو، سیاست دولت و سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان برای کنترل قیمتهاست که خود عاملی بر گرانی خودرو شده و باید در اتخاذ این سیاستها حتماً بازنگری شود و بهطور شفاف قیمت تمامشده خودرو را اعلام و بر اساس آن قیمتگذاری کنند تا به این شکل بتوان دست سودجویان را از بازار خودرو کوتاه کرد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در بخش دیگری از اظهارات خود با اشاره به اثر منفی عرضه کامل تولیدات فولاد مبارکه در باجه عمومی بازار سرمایه بر قیمت خودرو افزود: با توجه به نقدینگی موجود در دست مردم، این رویکرد باعث هجوم بخشی از این نقدینگیها بسوی بازار سرمایه خواهد شد و ایجاد بازار تقاضای کاذب و در نهایت، افزایش ارزش کالاها را بههمراه خواهد داشت.
زرآبادی ادامه داد: افزایش فشار بر خودروسازان بهواسطه افزایش قیمت مواد اولیه، در نهایت منجر به افزایش قیمت خودرو خواهد شد.
وی با اشاره به وجود خودروهای دارای کسیری قطعات در پارکینگهای خودروسازان نیز گفت: کمبود قطعات خارجی که در حال حاضر بهسختی از بازارهای برونمرزی تهیه میشوند باعث شده بخشی از تولید خودروسازان به مرحله تجاری نرسد که رفع این موضوع نیازمند همکاری و کمک همه دستگاهها است.
نماینده مجلس:هزینه تولید خودرو در کشور بهشدت افزایش یافته است
وی ادامه داد: تبدیل شدن خودرو از یک کالای مصرفی به سرمایهای، باعث شده مردم در یکسال گذشته به سمت خرید خودرو تمایل داشته باشند و با برهم خوردن عرضه و تقاضا، واسطهگری و دلالی در این بازار شکل گرفته است.
وی افزود: از مهمترین عوامل افزایش قیمت خودرو، سیاست دولت و سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان برای کنترل قیمتهاست که خود عاملی بر گرانی خودرو شده و باید در اتخاذ این سیاستها حتماً بازنگری شود و بهطور شفاف قیمت تمامشده خودرو را اعلام و بر اساس آن قیمتگذاری کنند تا به این شکل بتوان دست سودجویان را از بازار خودرو کوتاه کرد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در بخش دیگری از اظهارات خود با اشاره به اثر منفی عرضه کامل تولیدات فولاد مبارکه در باجه عمومی بازار سرمایه بر قیمت خودرو افزود: با توجه به نقدینگی موجود در دست مردم، این رویکرد باعث هجوم بخشی از این نقدینگیها بسوی بازار سرمایه خواهد شد و ایجاد بازار تقاضای کاذب و در نهایت، افزایش ارزش کالاها را بههمراه خواهد داشت.
زرآبادی ادامه داد: افزایش فشار بر خودروسازان بهواسطه افزایش قیمت مواد اولیه، در نهایت منجر به افزایش قیمت خودرو خواهد شد.
وی با اشاره به وجود خودروهای دارای کسیری قطعات در پارکینگهای خودروسازان نیز گفت: کمبود قطعات خارجی که در حال حاضر بهسختی از بازارهای برونمرزی تهیه میشوند باعث شده بخشی از تولید خودروسازان به مرحله تجاری نرسد که رفع این موضوع نیازمند همکاری و کمک همه دستگاهها است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان