کد خبر:
۱۰۷۶۱۵ ۱۲:۰۳
۱۳۹۸/۰۴/۲۵
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس عنوان کرد:
خصوصی سازی صنعت خودرو تأثیر زیادی بر کیفیت خودروها دارد
پدال نیوز- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با تأکید بر اینکه شرایط برای واگذاری صنعت خودرو به بخش خصوصی واقعی وجود دارد، گفت: نهتنها در صنعت خودرو بلکه سایر صنایع مدیران میانی هستند که در مسیر خصوصیسازی مانع از واگذاری این صنعت به بخش خصوصی میشوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصرخودرو، حمید گرمابی در گفتوگو با خبرنگار ما با اشاره به اینکه شرایط برای واگذاری صنعت خودرو به بخش خصوصی واقعی وجود دارد، گفت: تأکید وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز بر واگذاری صنعت خودرو به بخش خصوصی است و امیدواریم این صنعت در آینده نزدیک واگذار شود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی افزود: باید توجه داشت صنعت خودرو باید بهدوراز رانت و در فضای کاملاً شفاف به اهلش واگذار شود تا شاهد حل مشکلات و تنگناهای این صنعت بود.
وی تصریح کرد: اگر خصوصیسازی صنعت خودرو، به معنای واقعی انجام شود شاهد فضای رقابتی خواهیم بود که این موضوع میتواند تأثیر بسزایی در ارتقاء کیفیت خودروها داشته باشد.
گرمابی به نمونههای موفق در بخش خصوص در صنعت خودرو اشاره کرد و گفت: در حال حاضر، علیرغم آنکه در خصوصیسازی بهدرستی عملنکردهایم و با چالش مواجه هستیم اما شاهد نمونههای موفقی در بخش خصوصی در صنعت خودرو کشور بودهایم.
نماینده مردم نیشابور و فیروزه در مجلس اظهار کرد: اگر بخش خصوصی بتواند با خودروسازان مطرح دنیا جوینت شود بهطور یقین هم نیاز داخل با خودروهای باکیفیت تأمین و هم هاب خوبی برای صادرات به سایر کشورها خواهد شد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس بابیان اینکه خصوصیسازی راهحلی است که نیازمند ایجاد بسترها است، افزود: مشکل قانونی برای واگذاری صنعت خودرو کشور به بخش خصوصی وجود ندارد اما تجربه نشان داده است نهتنها در صنعت خودرو بلکه در صنایع دیگر مدیران میانی هستند که در مسیر خصوصیسازی موانعی را ایجاد میکنند.
وی ادامه داد: در بسیاری از موارد شاهد هستیم مدیران در سطح بالا برنامهریزی و قصد واگذاری این صنعت به بخش خصوصی را دارند اما مدیران میانی با دخالتها و سنگاندازیها مانع از انجام این واگذاری میشوند.
نماینده مردم نیشابور و فیروزه در مجلس تأکید کرد : امیدواریم وزارت صمت با جدیت بیشتر اقدام به واگذاری صنعت خودرو کشور به بخش خصوصی واقعی کند چراکه خصوصیسازی صنعت خودرو بهطور یقین در ایجاد تحول در صنعت خودرو مؤثر خواهد بود. در حال حاضر صنعت خودرو با توجه به فضای کشور و حجم اشتغالی که دارد یک صنعت استراتژیک بوده و حساسیت بسیار زیادی پیداکرده است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی افزود: باید توجه داشت صنعت خودرو باید بهدوراز رانت و در فضای کاملاً شفاف به اهلش واگذار شود تا شاهد حل مشکلات و تنگناهای این صنعت بود.
وی تصریح کرد: اگر خصوصیسازی صنعت خودرو، به معنای واقعی انجام شود شاهد فضای رقابتی خواهیم بود که این موضوع میتواند تأثیر بسزایی در ارتقاء کیفیت خودروها داشته باشد.
گرمابی به نمونههای موفق در بخش خصوص در صنعت خودرو اشاره کرد و گفت: در حال حاضر، علیرغم آنکه در خصوصیسازی بهدرستی عملنکردهایم و با چالش مواجه هستیم اما شاهد نمونههای موفقی در بخش خصوصی در صنعت خودرو کشور بودهایم.
نماینده مردم نیشابور و فیروزه در مجلس اظهار کرد: اگر بخش خصوصی بتواند با خودروسازان مطرح دنیا جوینت شود بهطور یقین هم نیاز داخل با خودروهای باکیفیت تأمین و هم هاب خوبی برای صادرات به سایر کشورها خواهد شد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس بابیان اینکه خصوصیسازی راهحلی است که نیازمند ایجاد بسترها است، افزود: مشکل قانونی برای واگذاری صنعت خودرو کشور به بخش خصوصی وجود ندارد اما تجربه نشان داده است نهتنها در صنعت خودرو بلکه در صنایع دیگر مدیران میانی هستند که در مسیر خصوصیسازی موانعی را ایجاد میکنند.
وی ادامه داد: در بسیاری از موارد شاهد هستیم مدیران در سطح بالا برنامهریزی و قصد واگذاری این صنعت به بخش خصوصی را دارند اما مدیران میانی با دخالتها و سنگاندازیها مانع از انجام این واگذاری میشوند.
نماینده مردم نیشابور و فیروزه در مجلس تأکید کرد : امیدواریم وزارت صمت با جدیت بیشتر اقدام به واگذاری صنعت خودرو کشور به بخش خصوصی واقعی کند چراکه خصوصیسازی صنعت خودرو بهطور یقین در ایجاد تحول در صنعت خودرو مؤثر خواهد بود. در حال حاضر صنعت خودرو با توجه به فضای کشور و حجم اشتغالی که دارد یک صنعت استراتژیک بوده و حساسیت بسیار زیادی پیداکرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودروهای برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودروهای وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکسها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیهبندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزوکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال»
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط زیان بهاری خودرو در لاین سرعت سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول