کد خبر:
۱۰۷۶۱۵ ۱۲:۰۳
۱۳۹۸/۰۴/۲۵
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس عنوان کرد:
خصوصی سازی صنعت خودرو تأثیر زیادی بر کیفیت خودروها دارد
پدال نیوز- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با تأکید بر اینکه شرایط برای واگذاری صنعت خودرو به بخش خصوصی واقعی وجود دارد، گفت: نهتنها در صنعت خودرو بلکه سایر صنایع مدیران میانی هستند که در مسیر خصوصیسازی مانع از واگذاری این صنعت به بخش خصوصی میشوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصرخودرو، حمید گرمابی در گفتوگو با خبرنگار ما با اشاره به اینکه شرایط برای واگذاری صنعت خودرو به بخش خصوصی واقعی وجود دارد، گفت: تأکید وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز بر واگذاری صنعت خودرو به بخش خصوصی است و امیدواریم این صنعت در آینده نزدیک واگذار شود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی افزود: باید توجه داشت صنعت خودرو باید بهدوراز رانت و در فضای کاملاً شفاف به اهلش واگذار شود تا شاهد حل مشکلات و تنگناهای این صنعت بود.
وی تصریح کرد: اگر خصوصیسازی صنعت خودرو، به معنای واقعی انجام شود شاهد فضای رقابتی خواهیم بود که این موضوع میتواند تأثیر بسزایی در ارتقاء کیفیت خودروها داشته باشد.
گرمابی به نمونههای موفق در بخش خصوص در صنعت خودرو اشاره کرد و گفت: در حال حاضر، علیرغم آنکه در خصوصیسازی بهدرستی عملنکردهایم و با چالش مواجه هستیم اما شاهد نمونههای موفقی در بخش خصوصی در صنعت خودرو کشور بودهایم.
نماینده مردم نیشابور و فیروزه در مجلس اظهار کرد: اگر بخش خصوصی بتواند با خودروسازان مطرح دنیا جوینت شود بهطور یقین هم نیاز داخل با خودروهای باکیفیت تأمین و هم هاب خوبی برای صادرات به سایر کشورها خواهد شد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس بابیان اینکه خصوصیسازی راهحلی است که نیازمند ایجاد بسترها است، افزود: مشکل قانونی برای واگذاری صنعت خودرو کشور به بخش خصوصی وجود ندارد اما تجربه نشان داده است نهتنها در صنعت خودرو بلکه در صنایع دیگر مدیران میانی هستند که در مسیر خصوصیسازی موانعی را ایجاد میکنند.
وی ادامه داد: در بسیاری از موارد شاهد هستیم مدیران در سطح بالا برنامهریزی و قصد واگذاری این صنعت به بخش خصوصی را دارند اما مدیران میانی با دخالتها و سنگاندازیها مانع از انجام این واگذاری میشوند.
نماینده مردم نیشابور و فیروزه در مجلس تأکید کرد : امیدواریم وزارت صمت با جدیت بیشتر اقدام به واگذاری صنعت خودرو کشور به بخش خصوصی واقعی کند چراکه خصوصیسازی صنعت خودرو بهطور یقین در ایجاد تحول در صنعت خودرو مؤثر خواهد بود. در حال حاضر صنعت خودرو با توجه به فضای کشور و حجم اشتغالی که دارد یک صنعت استراتژیک بوده و حساسیت بسیار زیادی پیداکرده است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی افزود: باید توجه داشت صنعت خودرو باید بهدوراز رانت و در فضای کاملاً شفاف به اهلش واگذار شود تا شاهد حل مشکلات و تنگناهای این صنعت بود.
وی تصریح کرد: اگر خصوصیسازی صنعت خودرو، به معنای واقعی انجام شود شاهد فضای رقابتی خواهیم بود که این موضوع میتواند تأثیر بسزایی در ارتقاء کیفیت خودروها داشته باشد.
گرمابی به نمونههای موفق در بخش خصوص در صنعت خودرو اشاره کرد و گفت: در حال حاضر، علیرغم آنکه در خصوصیسازی بهدرستی عملنکردهایم و با چالش مواجه هستیم اما شاهد نمونههای موفقی در بخش خصوصی در صنعت خودرو کشور بودهایم.
نماینده مردم نیشابور و فیروزه در مجلس اظهار کرد: اگر بخش خصوصی بتواند با خودروسازان مطرح دنیا جوینت شود بهطور یقین هم نیاز داخل با خودروهای باکیفیت تأمین و هم هاب خوبی برای صادرات به سایر کشورها خواهد شد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس بابیان اینکه خصوصیسازی راهحلی است که نیازمند ایجاد بسترها است، افزود: مشکل قانونی برای واگذاری صنعت خودرو کشور به بخش خصوصی وجود ندارد اما تجربه نشان داده است نهتنها در صنعت خودرو بلکه در صنایع دیگر مدیران میانی هستند که در مسیر خصوصیسازی موانعی را ایجاد میکنند.
وی ادامه داد: در بسیاری از موارد شاهد هستیم مدیران در سطح بالا برنامهریزی و قصد واگذاری این صنعت به بخش خصوصی را دارند اما مدیران میانی با دخالتها و سنگاندازیها مانع از انجام این واگذاری میشوند.
نماینده مردم نیشابور و فیروزه در مجلس تأکید کرد : امیدواریم وزارت صمت با جدیت بیشتر اقدام به واگذاری صنعت خودرو کشور به بخش خصوصی واقعی کند چراکه خصوصیسازی صنعت خودرو بهطور یقین در ایجاد تحول در صنعت خودرو مؤثر خواهد بود. در حال حاضر صنعت خودرو با توجه به فضای کشور و حجم اشتغالی که دارد یک صنعت استراتژیک بوده و حساسیت بسیار زیادی پیداکرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو