افزایش سود آئودی
پدال نیوز: گر چه آمار جدید فروش آئودی حکایت از آن دارد که سود این شرکت خودروسازی افزایش یافته است، اما رقابت این خودروساز با رقیب دیرینهاش، بیامو، موجب شده است مجبور شود تا حدودی حاشیه سود خود را قربانی این رقابت کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آئودی که موتور محرکه سوددهی بزرگترین خودروساز آلمان، یعنی شرکت فولکسواگن است، روز گذشته اعلام کرد که سود عملیاتی این شرکت در فصل دوم 2/ 8 درصد افزایش یافته و به 42/ 1 میلیارد یورو رسیده است.
علت این افزایش سود نیز افزایش تقاضا برای خودروهای A6 سالن و خودروهای اسپرت Q3 اعلام شده است. اما هزینههای دائم روی مدلها، فناوریها و توسعه خارجی شرکت موجب شده حاشیه سود شرکت تحت فشار کاهشی قرار گیرد آن هم در شرایطی که خودروسازان بزرگ برای جذب مشتریان در حال مبارزهاند چون تقاضا در بازارهای نوظهور رو به کندی گذارده است.
به گزارش دنیای اقتصاد، در چنین شرایطی حاشیه سود عملیاتی آئودی از رقم 1/ 10 درصد در سال 2014 به 7/ 9 درصد افت کرده است. البته هدف تعیین شده توسط شرکت نیز در طیف 8 تا 10 درصد قرار داشته است.
علت این افزایش سود نیز افزایش تقاضا برای خودروهای A6 سالن و خودروهای اسپرت Q3 اعلام شده است. اما هزینههای دائم روی مدلها، فناوریها و توسعه خارجی شرکت موجب شده حاشیه سود شرکت تحت فشار کاهشی قرار گیرد آن هم در شرایطی که خودروسازان بزرگ برای جذب مشتریان در حال مبارزهاند چون تقاضا در بازارهای نوظهور رو به کندی گذارده است.
به گزارش دنیای اقتصاد، در چنین شرایطی حاشیه سود عملیاتی آئودی از رقم 1/ 10 درصد در سال 2014 به 7/ 9 درصد افت کرده است. البته هدف تعیین شده توسط شرکت نیز در طیف 8 تا 10 درصد قرار داشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد
شرایط فروش