آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۷۵۹۰
۰۹:۵۸
۱۳۹۸/۰۴/۲۵

منظور مديرعامل ايران خودرو از "جيز" كدام قطعه بود؟

پدال نیوز: مدیرعامل ایران خودرو دیروز در حاشیه مراسم افتتاح خط تولید پژو 301، از داخلی سازی قطعه ای صحبت به میان آورد که به گفته وی، تا پیش از این کسی جرات نزدیک شدن به آن را نداشته است. حال پرسش اینجاست که منظور هاشم یکه زارع کدام قطعه است؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صنعت نویس، مدیرعامل ایران خودرو در حاشیه مراسم افتتاح خط تولید پژو 301 عنوان کرد "قطعه ای که حکم لولو را داشت و می گفتند به آن نزدیک نشوید "جیز" است"، داخلی سازی کرده ایم." با توجه به این گفته مدیرعامل ایران خودرو، خیلی ها گمان مي كنند منظور یکه زارع از "قطعه جیز" همان ECU یا کامپیوتر خودرو است که این روزها کمبود آن (به دلیل تحریم) به معضلی بزرگ برای خودروسازی کشور تبدیل شده است. این در حالی است که طبق يك روايت ديگر، ظاهرا منظور وی از قطعه موردنظر، بخشی از سیستم باک خودروها به نام لوله خرطومی و اتصالات آن است. به گفته يك منبع آگاه، ایران خودرویی ها در حال تغییر باک سوخت محصولات خود از پلیمری به فلزی هستند، منتها در این مسیر به مشکل لوله خرطومی و اتصالات آن برخورد کرده اند. حالا ظاهرا لوله خرطومی و اتصالات آن طراحی شده و احتمالا مهر ماه امسال در محصولات این شرکت به کار خواهد رفت.
 
اين البته در حالي است كه برخي نيز همچنان معتقدند منظور مديرعامل ايران خودرو از قطعه موردنظر، ECU است كه با كمك وزارت دفاع ساخته شده و قرار است در محصولات اين شركت به كار گرفته شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه