کد خبر:
۱۰۷۵۶۱ ۱۴:۴۹
۱۳۹۸/۰۴/۲۴
استقرار واحدهای سیار فروش بیمه نامه برابر سایپا
پدال نیوز- مدیر بیمههای اتومبیل بیمه ایران با تاکید بر تداوم پذیرش بیمه خودروهای صفر کیلومتر شرکت خودروسازی سایپا، از استقرار واحدهای سیار فروش در مقابل این کارخانه خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از روابط عمومی بیمه ایران، در پی انتشار شایعاتی مبنی بر عدم صدور بیمهنامه برای خودروهای صفر کیلومتر شرکت سایپا، عباس فراشیانی مدیر بیمه های اتومبیل شرکت سهامی بیمه ایران با رد امتناع صنعت بیمه از ارائه خدمات برای بیمه های ضروری محصولات سایپا گفت: این مطالب را قویا رد می کنیم، چرا که تیم های صدور سیار بیمه ایران در مقابل شرکت سایپا استقرار دارند و مالکین خودروهای صفر کیلومتر می توانند علاوه بر رجوع به تیم های مزبور به واحدهای صدور بیمه ایران مستقر در مجتمع خدمات بیمه ای سعدی که به طور کل برای ارائه خدمات به خودروهای تولیدی گروه سایپا تخصیص یافته است مراجعه کنند.
مدیر بیمه های اتومبیل بیمه ایران با اشاره به وجود پارهای از مشکلات در زمینه نحوه پرداخت حق بیمه ها و انباشت بدهکاران سنواتی شرکت سایپا گفت: سندیکای بیمه گران با اجماع صنفی به نتیجه رسیدند که بیمه ایران با توجه به ظرفیت ها و قابلیتها و زیر ساخت عملیاتی می تواند به عنوان راهبر، ایفاء نقش کرده و خدمات بیمه ای مورد نیاز برای این گروه خودروساز را ارائه کند؛ از این رو بیمه مرکزی هیچ گونه نقشی در این زمینه نداشته است و اتخاذ این شیوه صرفا براساس تصمیم صنفی سندیکا بوده است.
فراشیانی با بیان اینکه سندیکای بیمه گران در قالب یک تصمیم صنفی سهم بازار بیمه گری در سال جاری را به تفکیک بیمه گران مشخص و به صورت نوشتاری اعلام کرده، افزود: بیمه ایران نیز براساس همین تصمیم در سیستم های نرم افزاری خاص (کاویس) تعریف کرده به این شرح که به صورت روزانه بیمه گرانی که در صدور بیمه نامه های سایپا مشارکت دارند، به تناسب سهم بازار در صدور خودروهای صفر کیلومتر سایپا نیز مشارکت می کنند، به این ترتیب هر بیمه گر به تناسب سهم بازار از گروه خودروسازی سایپا، بیمه می پذیرد.
مدیر بیمه های اتومبیل بیمه ایران با اشاره به اینکه بیمه گران همزمان با صدور بیمه نامه حدود یک چهارم حق بیمه را به مراجع تعریف شده در قانون اعم از پلیس راهور، صندوق تامین خسارت بدنی و ... پرداخت می کنند، تصریح کرد: افزایش بدهی سنواتی گروه خودروسازی سایپا به صنعت بیمه متاسفانه باعث شده است که بعضا بیمه گران در فرآیند ارائه خدمات با چالش مواجه شوند و علیرغم همه خروجی ها گروه خودروسازی از پرداخت حق بیمه در مقاطع مقرر امتناع کرده است. البته انتظار بیمه گران از گروه خودروساز متعارف است، جایی که حق بیمه توسط مالک، نقد پرداخت شده است علی القاعده باید به جهت ایفاء تعهدات بیمه گر در اسرع زمان ممکن به حساب بیمه گر واریز شود.
فراشیانی با تاکید بر رعایت ضوابط تعریف شده در قانون و قراردادهای فیمابین برای حفظ حقوق بیمه گذاران و بیمه گران و همچنین گروه خودروسازی سایپا گفت: ما در بیمه ایران با ملحوظ داشتن جمیع جهات و مصالح و همراهی با گروه خودروساز که به عنوان سرمایه ملی حایز اهمیت است، علاقه مندیم که به بهترین وجه ممکن خدمات ارائه و بدهکاران سنواتی نیز تسویه و شفاف شود به این ترتیب مصالح هر سه طرف درگیر در این موضوع یعنی گروه خودروساز، بیمه گران و مالکین تامین خواهد شد، ما امیدواریم با همکاری بیشتر خودروساز مصالح بیمه گذاران و بیمه گران به صورت شفاف رعایت شود.
مدیر بیمه های اتومبیل بیمه ایران با اشاره به وجود پارهای از مشکلات در زمینه نحوه پرداخت حق بیمه ها و انباشت بدهکاران سنواتی شرکت سایپا گفت: سندیکای بیمه گران با اجماع صنفی به نتیجه رسیدند که بیمه ایران با توجه به ظرفیت ها و قابلیتها و زیر ساخت عملیاتی می تواند به عنوان راهبر، ایفاء نقش کرده و خدمات بیمه ای مورد نیاز برای این گروه خودروساز را ارائه کند؛ از این رو بیمه مرکزی هیچ گونه نقشی در این زمینه نداشته است و اتخاذ این شیوه صرفا براساس تصمیم صنفی سندیکا بوده است.
فراشیانی با بیان اینکه سندیکای بیمه گران در قالب یک تصمیم صنفی سهم بازار بیمه گری در سال جاری را به تفکیک بیمه گران مشخص و به صورت نوشتاری اعلام کرده، افزود: بیمه ایران نیز براساس همین تصمیم در سیستم های نرم افزاری خاص (کاویس) تعریف کرده به این شرح که به صورت روزانه بیمه گرانی که در صدور بیمه نامه های سایپا مشارکت دارند، به تناسب سهم بازار در صدور خودروهای صفر کیلومتر سایپا نیز مشارکت می کنند، به این ترتیب هر بیمه گر به تناسب سهم بازار از گروه خودروسازی سایپا، بیمه می پذیرد.
مدیر بیمه های اتومبیل بیمه ایران با اشاره به اینکه بیمه گران همزمان با صدور بیمه نامه حدود یک چهارم حق بیمه را به مراجع تعریف شده در قانون اعم از پلیس راهور، صندوق تامین خسارت بدنی و ... پرداخت می کنند، تصریح کرد: افزایش بدهی سنواتی گروه خودروسازی سایپا به صنعت بیمه متاسفانه باعث شده است که بعضا بیمه گران در فرآیند ارائه خدمات با چالش مواجه شوند و علیرغم همه خروجی ها گروه خودروسازی از پرداخت حق بیمه در مقاطع مقرر امتناع کرده است. البته انتظار بیمه گران از گروه خودروساز متعارف است، جایی که حق بیمه توسط مالک، نقد پرداخت شده است علی القاعده باید به جهت ایفاء تعهدات بیمه گر در اسرع زمان ممکن به حساب بیمه گر واریز شود.
فراشیانی با تاکید بر رعایت ضوابط تعریف شده در قانون و قراردادهای فیمابین برای حفظ حقوق بیمه گذاران و بیمه گران و همچنین گروه خودروسازی سایپا گفت: ما در بیمه ایران با ملحوظ داشتن جمیع جهات و مصالح و همراهی با گروه خودروساز که به عنوان سرمایه ملی حایز اهمیت است، علاقه مندیم که به بهترین وجه ممکن خدمات ارائه و بدهکاران سنواتی نیز تسویه و شفاف شود به این ترتیب مصالح هر سه طرف درگیر در این موضوع یعنی گروه خودروساز، بیمه گران و مالکین تامین خواهد شد، ما امیدواریم با همکاری بیشتر خودروساز مصالح بیمه گذاران و بیمه گران به صورت شفاف رعایت شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها