آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۷۵۵۴
۱۳:۵۹
۱۳۹۸/۰۴/۲۴
رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس در مراسم رونمایی از پژو ۳۰۱

خصوصی سازی واقعی در صنعت خودرو انجام نشد

پدال نیوز: رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: باید بتوانیم محصولاتی را در صنعت خودروسازی تولید کنیم که کاملا ایرانی هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، عزیز اکبریان، رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: صنعت خودروسازی یک‌ صنعت زیربنایی، استراتژیک و اشتغال زا است. این صنعت درآمدهای ارزی سرشاری دارد و با این که همزمان با کشوری مانند کره شروع کردیم اما فاصله بسیار زیادی داریم و نتوانستیم محصولی در شان ملت ایران داشته باشیم.
 
وی ادامه داد: یکی از علت های بزرگ به بحث دولت مربوط می شود و دولت این صنعت را رها نمی کند. دولت وظیفه حمایت و نظارت دارد اما نتوانستیم خصوصی سازی واقعی را در صنعت خودروسازی انجام دهیم‌. در صورتی که این کار انجام می شد توانایی درخشش بالا در سطح جهانی داشتیم.
 
اکبریان گفت: تحریم های مختلفی قبل و بعد از برجام صورت گرفت که شکننده بودند. تحریم ها شوخی بردار نیست و دو تحریم سخت علیه ما گذاشته شد. تولید ما به یک سوم رسیده و بعد از آن شروع به بومی سازی کردیم. در کنار تحریم های خارجی تحریم های داخلی نیز داریم. بسیاری از قطعات مدت ها در گمرک ماندند. تمامی این مسائل با تصمیمات سران سه قوه گرفتند برطرف شده است.
 
وی در پایان اشاره کرد: ما می توانیم رونق تولید داشته باشم. امروز که بحث تولید ۳۰۱ را شروع کرده ایم می توانیم پلتفرم داخلی را داشته باشیم. ما مسیرهایی را طی کرده بودیم و زودتر می توانستیم محصولات خود را عرضه کنیم. باید بتوانیم محصکلات کاملا ایرانی تولید کنیم. باید در رابطه مسائل ارزی کمک بیشتری به خودروسازان صورت پذیرد و امیدواریم که وزارت صمت کمک های مختلفی به خودروسازان داشته باشند.
 
انتهای پیام/

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه