کد خبر:
۱۰۷۵۵۴ ۱۳:۵۹
۱۳۹۸/۰۴/۲۴
رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس در مراسم رونمایی از پژو ۳۰۱
خصوصی سازی واقعی در صنعت خودرو انجام نشد
پدال نیوز: رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: باید بتوانیم محصولاتی را در صنعت خودروسازی تولید کنیم که کاملا ایرانی هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، عزیز اکبریان، رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: صنعت خودروسازی یک صنعت زیربنایی، استراتژیک و اشتغال زا است. این صنعت درآمدهای ارزی سرشاری دارد و با این که همزمان با کشوری مانند کره شروع کردیم اما فاصله بسیار زیادی داریم و نتوانستیم محصولی در شان ملت ایران داشته باشیم.
وی ادامه داد: یکی از علت های بزرگ به بحث دولت مربوط می شود و دولت این صنعت را رها نمی کند. دولت وظیفه حمایت و نظارت دارد اما نتوانستیم خصوصی سازی واقعی را در صنعت خودروسازی انجام دهیم. در صورتی که این کار انجام می شد توانایی درخشش بالا در سطح جهانی داشتیم.
اکبریان گفت: تحریم های مختلفی قبل و بعد از برجام صورت گرفت که شکننده بودند. تحریم ها شوخی بردار نیست و دو تحریم سخت علیه ما گذاشته شد. تولید ما به یک سوم رسیده و بعد از آن شروع به بومی سازی کردیم. در کنار تحریم های خارجی تحریم های داخلی نیز داریم. بسیاری از قطعات مدت ها در گمرک ماندند. تمامی این مسائل با تصمیمات سران سه قوه گرفتند برطرف شده است.
وی در پایان اشاره کرد: ما می توانیم رونق تولید داشته باشم. امروز که بحث تولید ۳۰۱ را شروع کرده ایم می توانیم پلتفرم داخلی را داشته باشیم. ما مسیرهایی را طی کرده بودیم و زودتر می توانستیم محصولات خود را عرضه کنیم. باید بتوانیم محصکلات کاملا ایرانی تولید کنیم. باید در رابطه مسائل ارزی کمک بیشتری به خودروسازان صورت پذیرد و امیدواریم که وزارت صمت کمک های مختلفی به خودروسازان داشته باشند.
انتهای پیام/
وی ادامه داد: یکی از علت های بزرگ به بحث دولت مربوط می شود و دولت این صنعت را رها نمی کند. دولت وظیفه حمایت و نظارت دارد اما نتوانستیم خصوصی سازی واقعی را در صنعت خودروسازی انجام دهیم. در صورتی که این کار انجام می شد توانایی درخشش بالا در سطح جهانی داشتیم.
اکبریان گفت: تحریم های مختلفی قبل و بعد از برجام صورت گرفت که شکننده بودند. تحریم ها شوخی بردار نیست و دو تحریم سخت علیه ما گذاشته شد. تولید ما به یک سوم رسیده و بعد از آن شروع به بومی سازی کردیم. در کنار تحریم های خارجی تحریم های داخلی نیز داریم. بسیاری از قطعات مدت ها در گمرک ماندند. تمامی این مسائل با تصمیمات سران سه قوه گرفتند برطرف شده است.
وی در پایان اشاره کرد: ما می توانیم رونق تولید داشته باشم. امروز که بحث تولید ۳۰۱ را شروع کرده ایم می توانیم پلتفرم داخلی را داشته باشیم. ما مسیرهایی را طی کرده بودیم و زودتر می توانستیم محصولات خود را عرضه کنیم. باید بتوانیم محصکلات کاملا ایرانی تولید کنیم. باید در رابطه مسائل ارزی کمک بیشتری به خودروسازان صورت پذیرد و امیدواریم که وزارت صمت کمک های مختلفی به خودروسازان داشته باشند.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! معادله جدید تقاضای خودرو جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟