آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۷۵۲۹
۱۶:۰۶
۱۳۹۸/۰۴/۲۳
معاون وزیر اقتصاد :

سهام ایران خودرو و سایپا در وثیقه است

پدال نیوز- معاون وزیر اقتصاد با اشاره به اینکه ایدرو مسئول فک وثیقه سهام دو شرکت ایران خودرو و سایپا است، گفت: در حال حاضر اطلاعی از اینکه سهام این دو شرکت در وثیقه چه کسانی است ندارم و زمان فروش ۲۰ درصد سهام آن‌ها بعد از فک وثیقه از سوی شرکت ایدرو مشخص می‌شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان ، میر علی اشرف پوری حسینی در خصوص نحوه فروش مابقی سهام دو شرکت خودروسازی سایپا و ایران خودرو بیان کرد: مصوبه سران به وزارت اقتصاد و دارایی اجازه می‌دهد تا مابقی سهام دو شرکت سایپا و ایران خودرو را واگذار کنند و ما هم به استناد این موصب دیگر لازم نیست برای عرضه 20 درصد سهام این دو شرکت از دولت اجازه بگیریم، اما با توجه به اینکه این سهام در وثیقه قرار دارد امکان فروش مال غیر وجود نداشته و باید سهام ابتدا از وثیقه آزاد شود.
وی در ادامه افزود: سهام شرکت خودروسازی سایپا و ایران خودرو با توجه به اینکه در وثیقه افراد دیگری است تا زمانیکه از فک وثیقه آزاد نشود، موجودیت ندارد.
 
رئیس سازمان خصوصی سازی تصریح کرد: این دو شرکت باید براساس قانون ایدرو ابتدا از وثیقه خارج شوند و سپس اقدامات لازم از سوی سازمان خصوصی سازی در جهت فروش 20 درصد سهام این دو شرکت صورت گیرد و تا این امر محقق نشد هیچگونه اقدامی در این زمینه صورت نمی‌گیرد.
پوری حسینی در پاسخ به اینکه سهام دو شرکت در وثیقه چه کسانی است، گفت: در حال حاضر اطلاعی از اینکه سهام این دو شرکت در وثیقه چه کسانی است ندارم و زمان فروش 20 درصد سهام آن‌ها باید بعد از فک وثیقه از سوی شرکت ایدرو مشخص شود.
 
وی با اشاره به اینکه نمی‌توانیم استقبال از خرید سهام این دو شرکت را پیش بینی کنیم، اظهار کرد: هیچ یک از شرایط عرضه، قیمت گذاری، زمان و نحوه واگذاری سهام این دو شرکت تا زمانیکه از فک وثیقه مشخص نمی‌شود به همین دلیل نمی‌توان پیش بینی از میزان مشتری برای زمان عرضه داشت.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد