رفع گرههای ترافیکی محدوده پل گیشا تا اول مهر
پدال نیوز- شهردار تهران گفت: تا زمانی که کارگاه عمرانی برپا است، ترافیک نیز وجود خواهد داشت؛ البته این مشکل تا اندازه قابل توجهی با هدایت ترافیکی حل میشود. لازم به ذکر است گرههای جدی تا اول مهر حل خواهند شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، پیروز حناچی شهردار تهران ظهر امروز به کارگاه عمرانی پل گیشا واقع در تقاطع بزرگراه جلال آل احمد و بزرگراه شهید چمران رفت تا در مراسم جمعآوری آخرین قطعه از شاهتیرهای عرشه پل گیشا حضور پیدا کند.
وی در این مراسم اظهار کرد : پروژه پل گیشا، پروژه عظیمی است که در تقاطع بزرگراه جلال آل احمد و بزرگراه شهید چمران در حال اجراست و میتوان آن را پروژه بسیار پیچیدهای دانست، چراکه در این پروژه همکارانم روی محل اتصال دو شریان اصلی شهر کار میکنند.
حناچی با بیان اینکه آخرین قطعه از شاهتیرهای پل گیشا که در دهه 60 اجرا شده و جزء برنامهریزیهای بازیهای آسیایی بوده، امروز برداشته میشود، ادامه داد: این پروژه تاکنون با سرعت بسیار زیادی انجام شد تا جبهه فعالیت برای ادامه کار باز شود.
شهردار تهران محدوده پل گیشا را یکی از شریانهای اصلی شهر دانست و افزود: امیدواریم بخش عمده از قسمت سطحی پروژه تا اول مهر آماده شود؛ تلاش میکنیم بخش زیرسطحی نیز تا پایان سال آماده شود.
حناچی در ادامه از زحمات و همکاری پلیس راهور صمیمانه تشکر و تأکید کرد: اگر همراهی این عزیزان در حوزه ترافیک نبود نمیتوانستیم پروژه را تا اینجا و با این سرعت پیش ببریم.
وی با اشاره به اینکه امیدواریم در بهره برداری از هر دو بخش از پروژه (سطحی و زیرسطحی) که موعد یکی از آنها ابتدای مهر و دیگری انتهای سال است، طبق برنامه پیش برویم، گفت: ایدههایی در این باره مطرح شده که چگونه پل گیشا را به ایستگاه متروی تربیت مدرس متصل کنیم؛ یکی از اقدامات میتواند ساخت پل عابرپیاده باشد، اما ایدههای دیگر نیز وجود دارند که امیدواریم با برگزاری مسابقه مطرح شوند.
شهردار تهران در پایان خاطرنشان نشان کرد: تا زمانی که کارگاه عمرانی برپا است، ترافیک نیز وجود خواهد داشت؛ البته این مشکل تا اندازه قابل توجهی با هدایت ترافیکی حل میشود. لازم به ذکر است گرههای جدی تا اول مهر حل خواهند شد، اما تا زمانی که غرب و شرق جلال آل احمد به هم متصل نشوند، شرایط در این محدوده به حالت عادی بازنخواهد گشت.
وی در این مراسم اظهار کرد : پروژه پل گیشا، پروژه عظیمی است که در تقاطع بزرگراه جلال آل احمد و بزرگراه شهید چمران در حال اجراست و میتوان آن را پروژه بسیار پیچیدهای دانست، چراکه در این پروژه همکارانم روی محل اتصال دو شریان اصلی شهر کار میکنند.
حناچی با بیان اینکه آخرین قطعه از شاهتیرهای پل گیشا که در دهه 60 اجرا شده و جزء برنامهریزیهای بازیهای آسیایی بوده، امروز برداشته میشود، ادامه داد: این پروژه تاکنون با سرعت بسیار زیادی انجام شد تا جبهه فعالیت برای ادامه کار باز شود.
شهردار تهران محدوده پل گیشا را یکی از شریانهای اصلی شهر دانست و افزود: امیدواریم بخش عمده از قسمت سطحی پروژه تا اول مهر آماده شود؛ تلاش میکنیم بخش زیرسطحی نیز تا پایان سال آماده شود.
حناچی در ادامه از زحمات و همکاری پلیس راهور صمیمانه تشکر و تأکید کرد: اگر همراهی این عزیزان در حوزه ترافیک نبود نمیتوانستیم پروژه را تا اینجا و با این سرعت پیش ببریم.
وی با اشاره به اینکه امیدواریم در بهره برداری از هر دو بخش از پروژه (سطحی و زیرسطحی) که موعد یکی از آنها ابتدای مهر و دیگری انتهای سال است، طبق برنامه پیش برویم، گفت: ایدههایی در این باره مطرح شده که چگونه پل گیشا را به ایستگاه متروی تربیت مدرس متصل کنیم؛ یکی از اقدامات میتواند ساخت پل عابرپیاده باشد، اما ایدههای دیگر نیز وجود دارند که امیدواریم با برگزاری مسابقه مطرح شوند.
شهردار تهران در پایان خاطرنشان نشان کرد: تا زمانی که کارگاه عمرانی برپا است، ترافیک نیز وجود خواهد داشت؛ البته این مشکل تا اندازه قابل توجهی با هدایت ترافیکی حل میشود. لازم به ذکر است گرههای جدی تا اول مهر حل خواهند شد، اما تا زمانی که غرب و شرق جلال آل احمد به هم متصل نشوند، شرایط در این محدوده به حالت عادی بازنخواهد گشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش