رفع گرههای ترافیکی محدوده پل گیشا تا اول مهر
پدال نیوز- شهردار تهران گفت: تا زمانی که کارگاه عمرانی برپا است، ترافیک نیز وجود خواهد داشت؛ البته این مشکل تا اندازه قابل توجهی با هدایت ترافیکی حل میشود. لازم به ذکر است گرههای جدی تا اول مهر حل خواهند شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، پیروز حناچی شهردار تهران ظهر امروز به کارگاه عمرانی پل گیشا واقع در تقاطع بزرگراه جلال آل احمد و بزرگراه شهید چمران رفت تا در مراسم جمعآوری آخرین قطعه از شاهتیرهای عرشه پل گیشا حضور پیدا کند.
وی در این مراسم اظهار کرد : پروژه پل گیشا، پروژه عظیمی است که در تقاطع بزرگراه جلال آل احمد و بزرگراه شهید چمران در حال اجراست و میتوان آن را پروژه بسیار پیچیدهای دانست، چراکه در این پروژه همکارانم روی محل اتصال دو شریان اصلی شهر کار میکنند.
حناچی با بیان اینکه آخرین قطعه از شاهتیرهای پل گیشا که در دهه 60 اجرا شده و جزء برنامهریزیهای بازیهای آسیایی بوده، امروز برداشته میشود، ادامه داد: این پروژه تاکنون با سرعت بسیار زیادی انجام شد تا جبهه فعالیت برای ادامه کار باز شود.
شهردار تهران محدوده پل گیشا را یکی از شریانهای اصلی شهر دانست و افزود: امیدواریم بخش عمده از قسمت سطحی پروژه تا اول مهر آماده شود؛ تلاش میکنیم بخش زیرسطحی نیز تا پایان سال آماده شود.
حناچی در ادامه از زحمات و همکاری پلیس راهور صمیمانه تشکر و تأکید کرد: اگر همراهی این عزیزان در حوزه ترافیک نبود نمیتوانستیم پروژه را تا اینجا و با این سرعت پیش ببریم.
وی با اشاره به اینکه امیدواریم در بهره برداری از هر دو بخش از پروژه (سطحی و زیرسطحی) که موعد یکی از آنها ابتدای مهر و دیگری انتهای سال است، طبق برنامه پیش برویم، گفت: ایدههایی در این باره مطرح شده که چگونه پل گیشا را به ایستگاه متروی تربیت مدرس متصل کنیم؛ یکی از اقدامات میتواند ساخت پل عابرپیاده باشد، اما ایدههای دیگر نیز وجود دارند که امیدواریم با برگزاری مسابقه مطرح شوند.
شهردار تهران در پایان خاطرنشان نشان کرد: تا زمانی که کارگاه عمرانی برپا است، ترافیک نیز وجود خواهد داشت؛ البته این مشکل تا اندازه قابل توجهی با هدایت ترافیکی حل میشود. لازم به ذکر است گرههای جدی تا اول مهر حل خواهند شد، اما تا زمانی که غرب و شرق جلال آل احمد به هم متصل نشوند، شرایط در این محدوده به حالت عادی بازنخواهد گشت.
وی در این مراسم اظهار کرد : پروژه پل گیشا، پروژه عظیمی است که در تقاطع بزرگراه جلال آل احمد و بزرگراه شهید چمران در حال اجراست و میتوان آن را پروژه بسیار پیچیدهای دانست، چراکه در این پروژه همکارانم روی محل اتصال دو شریان اصلی شهر کار میکنند.
حناچی با بیان اینکه آخرین قطعه از شاهتیرهای پل گیشا که در دهه 60 اجرا شده و جزء برنامهریزیهای بازیهای آسیایی بوده، امروز برداشته میشود، ادامه داد: این پروژه تاکنون با سرعت بسیار زیادی انجام شد تا جبهه فعالیت برای ادامه کار باز شود.
شهردار تهران محدوده پل گیشا را یکی از شریانهای اصلی شهر دانست و افزود: امیدواریم بخش عمده از قسمت سطحی پروژه تا اول مهر آماده شود؛ تلاش میکنیم بخش زیرسطحی نیز تا پایان سال آماده شود.
حناچی در ادامه از زحمات و همکاری پلیس راهور صمیمانه تشکر و تأکید کرد: اگر همراهی این عزیزان در حوزه ترافیک نبود نمیتوانستیم پروژه را تا اینجا و با این سرعت پیش ببریم.
وی با اشاره به اینکه امیدواریم در بهره برداری از هر دو بخش از پروژه (سطحی و زیرسطحی) که موعد یکی از آنها ابتدای مهر و دیگری انتهای سال است، طبق برنامه پیش برویم، گفت: ایدههایی در این باره مطرح شده که چگونه پل گیشا را به ایستگاه متروی تربیت مدرس متصل کنیم؛ یکی از اقدامات میتواند ساخت پل عابرپیاده باشد، اما ایدههای دیگر نیز وجود دارند که امیدواریم با برگزاری مسابقه مطرح شوند.
شهردار تهران در پایان خاطرنشان نشان کرد: تا زمانی که کارگاه عمرانی برپا است، ترافیک نیز وجود خواهد داشت؛ البته این مشکل تا اندازه قابل توجهی با هدایت ترافیکی حل میشود. لازم به ذکر است گرههای جدی تا اول مهر حل خواهند شد، اما تا زمانی که غرب و شرق جلال آل احمد به هم متصل نشوند، شرایط در این محدوده به حالت عادی بازنخواهد گشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش