اجرای آزمایشی طرح عوارض پیمایشی در آزادراه تهران-رباط کریم
کاهش ارقام عوارضی آزادراه ها
پدال نیوز- معاون ساخت و توسعه آزادراهها با بیان اینکه زیرساختهای اجرای سامانه اخذ عوارض طبق پیمایش در آزادراه تهران-رباطکریم آماده است، گفت: با اجرای این سامانه کسانی که از مسیر کمتری از آزادراه استفاده میکنند، ارقام کمتری میپردازند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، سیدحسینمیرشفیع معاون ساخت و توسعه آزادراهها اظهار داشت: از آن منظر که ممکن است خودروهایی در میانه مسیر وارد آزادراهی شوند ولی باید کل رقم عوارضی آزادراه را پرداخت کنند و در راستای جلوگیری از اجحاف به آن دسته از کاربرانی که در مسیر کوتاهتری از آزادراه، پیمایش داشتهاند، وزارت راه و شهرسازی تلاش کرد سامانه اخذ عوارض آزادراهی براساس پیماش را عملیاتی کند.
معاون ساخت و توسعه آزادراهها ادامه داد: با اجرای این سیستم در کنار رعایت عدالت، کاربرانی که از مسیر کمتری از آزادراه استفاده کردهاند، رقم کمتری بابت عوارض میپردازند.
وی توضیح داد: قیمتهای فعلی عوارضی آزادراهها، بر اساس محاسبه پیمایش کل مسیر آزادراه است، اما ممکن است در این بین، کسانی از میانه مسیر، وارد آزاد شدهاند ولی باید پرداخت کامل داشته باشند، حال در راستای توجه به حقوق مردم تلاش کردیم سیستم اخذ عوارض بر اساس پیمایش لحاظ شود، بدین ترتیب کاربری که در آزادراه 300 کیلومتری، فقط از 50 کیلومتر استفاده کرده است، بابت همان 50 کیلومتر، عوارضی پرداخت کند.
* اجرای آزمایشی سامانه اخذ عوارض بر اساس پیمایش در آزادراه تهران-رباطکریم
میرشفیع با اشاره به اینکه سیستم جدید اخذ عوارض بر اساس پیمایش، آماده بهره برداری است، افزود: در ماه جاری زیرساختهای اجرای طرح اخذ عوارض آزادراهی بر اساس پیمایش پیاده شد.
معاون ساخت و توسعه آزادراهها ادامه داد: در گام اول اخذ عوارض بر اساس پیمایش در آزادراه تهران تا رباطکریم به صورت آزمایشی اجرا میشود و بدین ترتیب متناسب با میزان پیمایش در آزادراهها، رقم عوارضی محاسبه میشود.
* تجهیز آزادراه کرج-قزوین به سامانه اخذ عوارض طبق پیمایش
وی اظهار داشت: در گام بعد آزادراه کرج-قزوین نیز به سامانه اخذ عوارض بر اساس پیمایش تجهیز میشود و به تدریج این سامانه در کل آزادراههای کشور پیاده میشود.
* منتظر تعیین و ابلاغ نرخهای پیمایش از سوی وزارت راه هستیم
میرشفیع در مورد زمان عملیاتی شدن این سامانه، بیان کرد: همانگونه که گفته شد در آزادراه تهران-ساوه حد فاصل تهران تا رباطکریم زیرساختهای اجرای این سامانه آماده شده است و به محض آنکه نرخهای پیمایشی از سوی وزارت راه و شهرسازی اعلام شود، آماده اجرای این طرح هستیم.
معاون ساخت و توسعه آزادراهها اظهار داشت: اگر این پروژه همین امروز هم از سوی وزارت راه و شهرسازی به ما ابلاغ شود، آماده اجرای آن هستیم.
معاون ساخت و توسعه آزادراهها ادامه داد: با اجرای این سیستم در کنار رعایت عدالت، کاربرانی که از مسیر کمتری از آزادراه استفاده کردهاند، رقم کمتری بابت عوارض میپردازند.
وی توضیح داد: قیمتهای فعلی عوارضی آزادراهها، بر اساس محاسبه پیمایش کل مسیر آزادراه است، اما ممکن است در این بین، کسانی از میانه مسیر، وارد آزاد شدهاند ولی باید پرداخت کامل داشته باشند، حال در راستای توجه به حقوق مردم تلاش کردیم سیستم اخذ عوارض بر اساس پیمایش لحاظ شود، بدین ترتیب کاربری که در آزادراه 300 کیلومتری، فقط از 50 کیلومتر استفاده کرده است، بابت همان 50 کیلومتر، عوارضی پرداخت کند.
* اجرای آزمایشی سامانه اخذ عوارض بر اساس پیمایش در آزادراه تهران-رباطکریم
میرشفیع با اشاره به اینکه سیستم جدید اخذ عوارض بر اساس پیمایش، آماده بهره برداری است، افزود: در ماه جاری زیرساختهای اجرای طرح اخذ عوارض آزادراهی بر اساس پیمایش پیاده شد.
معاون ساخت و توسعه آزادراهها ادامه داد: در گام اول اخذ عوارض بر اساس پیمایش در آزادراه تهران تا رباطکریم به صورت آزمایشی اجرا میشود و بدین ترتیب متناسب با میزان پیمایش در آزادراهها، رقم عوارضی محاسبه میشود.
* تجهیز آزادراه کرج-قزوین به سامانه اخذ عوارض طبق پیمایش
وی اظهار داشت: در گام بعد آزادراه کرج-قزوین نیز به سامانه اخذ عوارض بر اساس پیمایش تجهیز میشود و به تدریج این سامانه در کل آزادراههای کشور پیاده میشود.
* منتظر تعیین و ابلاغ نرخهای پیمایش از سوی وزارت راه هستیم
میرشفیع در مورد زمان عملیاتی شدن این سامانه، بیان کرد: همانگونه که گفته شد در آزادراه تهران-ساوه حد فاصل تهران تا رباطکریم زیرساختهای اجرای این سامانه آماده شده است و به محض آنکه نرخهای پیمایشی از سوی وزارت راه و شهرسازی اعلام شود، آماده اجرای این طرح هستیم.
معاون ساخت و توسعه آزادراهها اظهار داشت: اگر این پروژه همین امروز هم از سوی وزارت راه و شهرسازی به ما ابلاغ شود، آماده اجرای آن هستیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش