کد خبر:
۱۰۷۴۵۸ ۱۳:۵۰
۱۳۹۸/۰۴/۲۲
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو خبر داد:
اتمام مهلت ترخیص خودروهای وارداتی
پدال نیوز- دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: مهلت مصوبه هیات دولت در خصوص ترخیص خودروهای وارداتی تمام شده اما هنوز ۸ هزار دستگاه خودرو در گمرک ماندهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترشنیوز ، مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو درباره روند ترخیصها گفت: مهلت ترخیص خودروها از گمرگ طبق مصوبه هیات دولت در تاریخ 16 تیر ماه به اتمام رسید. هنوز این مصوبه تمدید نشده و تعداد زیادی از خودروها در گمرکات ماندهاند. تعداد این خودروها در حدود 8 هزار دستگاه است که از این رقم 2600 الی 2800 دستگاه تحت نظر مقام قضایی است اما مابقی قابلیت ترخیص دارند. در خصوص تمدید مصوبه به صورت مکرر تماس و ارسال نامه به رئیس جمهور و معاون اول، رئیس سازمان توسعه تجارت و وزیر صمت داشتیم اما همچنانی پاسخی دریافت نکردیم. تا کنون 3 هزار دستگاه شمارهگذاری و 5 هزار دستگاه نیز ترخیص شده است.
تاثیر ترخیصها بر بازار
وی تاثر ترخیصها بر بازار را چنین تشریح کرد: از تمامی مسئولان درخواست داشتهایم که روند ترخیصها را متوقف نکنند چرا که با ترخیص خودروها از گمرک آرامش در بازار ایجاد شده است. در نتیجه کاهش قیمت صورت گرفته است ضمن این که فشار تا حدودی از روی خودروسازان داخلی نیز برداشته شد. زمانی که بازار شرایط هیجانی دارد همه به سمت خرید خودرو میروند اما با عرضه خودروهای وارداتی قیمتها نه تنها در بازار وارداتیها بلکه برای داخلیها نیز با کاهش مواجه شده است. این اتفاق در حال رخ دادن بود اما دوباره درها برای ترخیص گمرک بسته شد.
تحویل خودروها به مردم
دادفر در رابطه با تحویل خودرو به خریداران اظهار کرد: اکثر مردم در حال تحویل خودروها هستند و انصراف صورت نگرفته است چرا که همچنان تفاوتی میان قیمت خودروهای تحویلی و بازار وجود دارد. مشکل گواهی اسقاط نیز حل شده است اما مشکل بسیار اساسی که شرکتها با آن دست و پنجه نرم میکنند تعیین قیمت توسط سازمان حمایت است. مطلب دیگر نیز بحث ضمانتنامههای گمرکی است که به صورت 3 ماهه است و اعتبار آن در حال منقضی شدن است. گفته میشود که ضمانتنامهها باید نقد شود و این مورد فشار مالی سنگینی به شرکتها میآورد. رقم این ضمانتنامهها برابر با ارزش گمرکی تمام خودروهای خارج شده است.
کاهش 40 درصدی قیمت وارداتیها
وی در پایان به وضعیت قیمت خودروها در بازار اشاره کرد و گفت: وضیت قیمتها در بازار از زمانی که مصوبه بازگشایی انجام شد به صورت کاهشی بوده و میتوان گفت حداقل 20 الی 40 درصد کاهش قیمت نسبت به زمان اوج افزایشها داشتیم. اوج افزایش مربوط به زمانی بود که به عنوان مثال قیمت یک دستگاه سانتافه به حدود یک میلیارد و 100 میلیون تومان رسیده بود. اگر سریعا مصوبه تمدید شود و سازمان ملی استاندارد نیز همکاری لازم را برای خروج خودروها از گمرکات داشته باشد بازار در همین شرایط باقی خواهد ماند و رو به جلو حرکت میکند.
تاثیر ترخیصها بر بازار
وی تاثر ترخیصها بر بازار را چنین تشریح کرد: از تمامی مسئولان درخواست داشتهایم که روند ترخیصها را متوقف نکنند چرا که با ترخیص خودروها از گمرک آرامش در بازار ایجاد شده است. در نتیجه کاهش قیمت صورت گرفته است ضمن این که فشار تا حدودی از روی خودروسازان داخلی نیز برداشته شد. زمانی که بازار شرایط هیجانی دارد همه به سمت خرید خودرو میروند اما با عرضه خودروهای وارداتی قیمتها نه تنها در بازار وارداتیها بلکه برای داخلیها نیز با کاهش مواجه شده است. این اتفاق در حال رخ دادن بود اما دوباره درها برای ترخیص گمرک بسته شد.
تحویل خودروها به مردم
دادفر در رابطه با تحویل خودرو به خریداران اظهار کرد: اکثر مردم در حال تحویل خودروها هستند و انصراف صورت نگرفته است چرا که همچنان تفاوتی میان قیمت خودروهای تحویلی و بازار وجود دارد. مشکل گواهی اسقاط نیز حل شده است اما مشکل بسیار اساسی که شرکتها با آن دست و پنجه نرم میکنند تعیین قیمت توسط سازمان حمایت است. مطلب دیگر نیز بحث ضمانتنامههای گمرکی است که به صورت 3 ماهه است و اعتبار آن در حال منقضی شدن است. گفته میشود که ضمانتنامهها باید نقد شود و این مورد فشار مالی سنگینی به شرکتها میآورد. رقم این ضمانتنامهها برابر با ارزش گمرکی تمام خودروهای خارج شده است.
کاهش 40 درصدی قیمت وارداتیها
وی در پایان به وضعیت قیمت خودروها در بازار اشاره کرد و گفت: وضیت قیمتها در بازار از زمانی که مصوبه بازگشایی انجام شد به صورت کاهشی بوده و میتوان گفت حداقل 20 الی 40 درصد کاهش قیمت نسبت به زمان اوج افزایشها داشتیم. اوج افزایش مربوط به زمانی بود که به عنوان مثال قیمت یک دستگاه سانتافه به حدود یک میلیارد و 100 میلیون تومان رسیده بود. اگر سریعا مصوبه تمدید شود و سازمان ملی استاندارد نیز همکاری لازم را برای خروج خودروها از گمرکات داشته باشد بازار در همین شرایط باقی خواهد ماند و رو به جلو حرکت میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تابآوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانهای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابانهای ایران میآید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدیها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک میکنند؟ سرمایهگذاریمیلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بیمرز امویام X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچمدار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوزهای شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورتحساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالشهای تولید و واردات در سال ۱۴۰۴ ویژگی های مدرن ایرس HM5 و HM7 ماموت خودرو هشدار به خریداران خودرو در بازار رکودی زیان فولکس واگن از تعویق معرفی پورشه برقی جدید گرفتاری خریداران خودرو پیش نویس آییننامه بیمه شخص ثالث راننده محور تهیه شد اشتهای ارزی واردات خودرو رشد شاخص تولید و فروش خودرو مذاکره جنرال موتورز با سرمایهگذار چینی طرحهای تشویقی برای خرید خودروی برقی
شرایط فروش