مرگ ۶۱ عابر در فصل بهار؛
جادههای مازندران برای عابرین پیاده خطرناکتر شد
پدال نیوز- پرواز مرگ بالای سر عابران پیاده در خیابان ها و جاده های مازندران در حالی در فصل بهار امسال تندتر شده است که با وجود هشدارهای قبلی تاکنون هیچ اقدام درخور حفاظتی و بازدارنده در این زمینه صورت نگرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، گزارش سه ماهه فصل بهار پزشکی قانونی مازندران که تازه منتشر شده، نشان میدهد که در این بازه زمانی 61 عابر پیاده در خیابانها و جادههای مازندران بر اثر تصادف جان باختند. این آمار 23 درصد بیشتر از بهار سال گذشته و در عین حال بزرگترین آمار تلفات رانندگی در فصل بهار است.
بر اساس این گزارش، در سه ماهه امسال در مجموع 163 نفر براثر تصادفات رانندگی در استان مازندران جان باختند که این رقم نسبت به مدت مشابه سال قبل هفت درصد افزایش نشان میدهد.
موتورسواران بعد از عابران پیاده دومین قربانی بزرگ تصادفات رانندگی در جادههای مازندران محسوب میشوند. در بهار امسال 36 نفر از قربانیان تصادف، موتور سوار و چهار نفر هم دوچرخه سوار بودند. نکته جالب اینکه در مجموع تصادفات بهاری مازندران 28 قربانی راننده خودرو و 34 نفر سرنشین بودند.
بیشترین آمار فوتیهای تصادف بهاری در مازندران امسال مربوط به جادههای برون شهری و روستایی با 114 نفر بوده است در حالی که 49 نفر در محور درون شهری مازندران فوت کردند.
همچنین برابر گزارش پزشکی قانونی بیشترین آمار تلفات حوادث رانندگی در فصل بهار مربوط به شهرستانهای ساری، میاندرود با 35 نفر، بابل با 24 و آمل با 18 مورد بوده است در حالی که رامسر با 2 فوتی کمترین میزان قربانیان را داشته است.
بر اساس آمار پزشکی قانونی مازندران در سه ماهه امسال چهار هزار و 165 نفر مصدوم حوادث رانندگی هم به این مجموعه مراجعه کردند که این رقم نسبت به مدت مشابه سال قبل پنج درصد کاهش نشان میدهد.
مازندران مهمترین استان گردشگرپذیر کشور با میزبانی سالانه 50 میلیون نفر شب مسافر محسوب میشود و برابر آمارهای غیررسمی تا 90 درصد این گردشگران با خودروهای شخصی به این استان سفر میکنند.
بسیاری از مسافرانی که با خودروی شخصی به مازندران می آیند نه تنها آشنایی زیادی با جادههای استان ندارند، بلکه در سالهای اخیر همواره ترددشان در جادههای روستایی به منظور بهره گیری بیشتر از جاذبهها و زیباییهای طبیعی افزایش یافته است.
از سوی دیگر، بهار مهمترین فصل کشت و کار محصولات کشاورزی و دیگر فعالیتهای مرتبط در مازندران محسوب میشود و به علت واقع شدن بسیاری از روستاهای استان در حاشیه جادههای سراسری و شلوغ، کشاورزان و ساکنان بومی مجبور به تردد و گذر از این خیابانها هستند. در چنین وضعیتی افزایش آمار مرگ و میر عابران پیاده و موتورسوار و دوچرخه سوار میتواند هشداری برای مسئولان و دست اندرکاران بخشهای مختلف باشد تا چاره اندیشی کنند.
تصادف رویدادی چند علتی است و تاثیر همزمان چند عامل باعث وقوع آن میشود، به عبارتی بروز تصادفات در راههای درون شهری به سبب وجود زنجیرهای از علتها شامل عوامل انسانی، وسیله نقلیه و محیط اطراف است.
مشاهدات عینی خبرنگار ایرنا و بررسیهای کارشناسی راهنمایی و رانندگی نشان میدهد که بسیاری از محلهای عبور عابران پیاده حتی در نقاط داخل شهرهای مازندران فاقد چراغهای راهنمایی است و در بیرون از شهرها هم تقریباً هیچ محل مشخص دارای حداقل ضریب امنیت برای عبور عابران وجود ندارد.
بررسی اداره عملیات کنترل ترافیک راهنمایی و رانندگی مازندران هم نشان میدهد که 90 درصد تصادفات منجر به مرگ عابرین پیاده در محلهای غیر ایمن و خط کشی نشده رخ داده است. در یک نگاه کنجکاوانه به خیابانهای اصلی و فرعی، میادین و چهارراههای شهری مازندران میتوان به این نکته پی برد که تردد در آنها تقریباً تابع هیچ مقرراتی نیست و در تمامی مقاطع و مسیرها آدمها و ماشینها در هم میلولند بدون اینکه هیچیک تابع اصولی در حرکت باشد.
شاید توجه به این موضوع کلیشهای هم ضروری باشد که ذهنیت جامعه در باره مقصر تلقی کردن راننده در برخورد با عابر پیاده هم باید اصلاح شود چرا که در حال حاضر این کلیشه نزد افکار عمومی زبانزد است که راننده باید عابر پیاده را کور فرض کند و در هر تصادفی که عابر پیاده دخیل باشد، راننده مقصر است.
این در حالی است که بر اساس قانون، رانندگانی که خارج از خط عابر پیاده، 100 متر یا نزدیکتر از این مسافت به پلهای هوایی و یا زیرگذرهای ویژه عابرین پیاده تصادف کنند، مقصر شناخته نمیشوند و بیمه نیز خسارتی پرداخت نمیکند.
بر اساس آمار رسمی نیروی انتظامی 70 تا 90 درصد علت مرگها و آسیبهای تصادفات، ناشی از خطای انسانی است. بی توجهی به جلو، صحبت کردن با موبایل، غذا خوردن و شوخی کردن هنگام رانندگی، سرعت بالا، انحراف به چپ از جمله مهمترین خطاهای انسانی هنگام رانندگی محسوب میشود.
بر اساس این گزارش، در سه ماهه امسال در مجموع 163 نفر براثر تصادفات رانندگی در استان مازندران جان باختند که این رقم نسبت به مدت مشابه سال قبل هفت درصد افزایش نشان میدهد.
موتورسواران بعد از عابران پیاده دومین قربانی بزرگ تصادفات رانندگی در جادههای مازندران محسوب میشوند. در بهار امسال 36 نفر از قربانیان تصادف، موتور سوار و چهار نفر هم دوچرخه سوار بودند. نکته جالب اینکه در مجموع تصادفات بهاری مازندران 28 قربانی راننده خودرو و 34 نفر سرنشین بودند.
بیشترین آمار فوتیهای تصادف بهاری در مازندران امسال مربوط به جادههای برون شهری و روستایی با 114 نفر بوده است در حالی که 49 نفر در محور درون شهری مازندران فوت کردند.
همچنین برابر گزارش پزشکی قانونی بیشترین آمار تلفات حوادث رانندگی در فصل بهار مربوط به شهرستانهای ساری، میاندرود با 35 نفر، بابل با 24 و آمل با 18 مورد بوده است در حالی که رامسر با 2 فوتی کمترین میزان قربانیان را داشته است.
بر اساس آمار پزشکی قانونی مازندران در سه ماهه امسال چهار هزار و 165 نفر مصدوم حوادث رانندگی هم به این مجموعه مراجعه کردند که این رقم نسبت به مدت مشابه سال قبل پنج درصد کاهش نشان میدهد.
مازندران مهمترین استان گردشگرپذیر کشور با میزبانی سالانه 50 میلیون نفر شب مسافر محسوب میشود و برابر آمارهای غیررسمی تا 90 درصد این گردشگران با خودروهای شخصی به این استان سفر میکنند.
بسیاری از مسافرانی که با خودروی شخصی به مازندران می آیند نه تنها آشنایی زیادی با جادههای استان ندارند، بلکه در سالهای اخیر همواره ترددشان در جادههای روستایی به منظور بهره گیری بیشتر از جاذبهها و زیباییهای طبیعی افزایش یافته است.
از سوی دیگر، بهار مهمترین فصل کشت و کار محصولات کشاورزی و دیگر فعالیتهای مرتبط در مازندران محسوب میشود و به علت واقع شدن بسیاری از روستاهای استان در حاشیه جادههای سراسری و شلوغ، کشاورزان و ساکنان بومی مجبور به تردد و گذر از این خیابانها هستند. در چنین وضعیتی افزایش آمار مرگ و میر عابران پیاده و موتورسوار و دوچرخه سوار میتواند هشداری برای مسئولان و دست اندرکاران بخشهای مختلف باشد تا چاره اندیشی کنند.
تصادف رویدادی چند علتی است و تاثیر همزمان چند عامل باعث وقوع آن میشود، به عبارتی بروز تصادفات در راههای درون شهری به سبب وجود زنجیرهای از علتها شامل عوامل انسانی، وسیله نقلیه و محیط اطراف است.
مشاهدات عینی خبرنگار ایرنا و بررسیهای کارشناسی راهنمایی و رانندگی نشان میدهد که بسیاری از محلهای عبور عابران پیاده حتی در نقاط داخل شهرهای مازندران فاقد چراغهای راهنمایی است و در بیرون از شهرها هم تقریباً هیچ محل مشخص دارای حداقل ضریب امنیت برای عبور عابران وجود ندارد.
بررسی اداره عملیات کنترل ترافیک راهنمایی و رانندگی مازندران هم نشان میدهد که 90 درصد تصادفات منجر به مرگ عابرین پیاده در محلهای غیر ایمن و خط کشی نشده رخ داده است. در یک نگاه کنجکاوانه به خیابانهای اصلی و فرعی، میادین و چهارراههای شهری مازندران میتوان به این نکته پی برد که تردد در آنها تقریباً تابع هیچ مقرراتی نیست و در تمامی مقاطع و مسیرها آدمها و ماشینها در هم میلولند بدون اینکه هیچیک تابع اصولی در حرکت باشد.
شاید توجه به این موضوع کلیشهای هم ضروری باشد که ذهنیت جامعه در باره مقصر تلقی کردن راننده در برخورد با عابر پیاده هم باید اصلاح شود چرا که در حال حاضر این کلیشه نزد افکار عمومی زبانزد است که راننده باید عابر پیاده را کور فرض کند و در هر تصادفی که عابر پیاده دخیل باشد، راننده مقصر است.
این در حالی است که بر اساس قانون، رانندگانی که خارج از خط عابر پیاده، 100 متر یا نزدیکتر از این مسافت به پلهای هوایی و یا زیرگذرهای ویژه عابرین پیاده تصادف کنند، مقصر شناخته نمیشوند و بیمه نیز خسارتی پرداخت نمیکند.
بر اساس آمار رسمی نیروی انتظامی 70 تا 90 درصد علت مرگها و آسیبهای تصادفات، ناشی از خطای انسانی است. بی توجهی به جلو، صحبت کردن با موبایل، غذا خوردن و شوخی کردن هنگام رانندگی، سرعت بالا، انحراف به چپ از جمله مهمترین خطاهای انسانی هنگام رانندگی محسوب میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش 3 محصول کرمان موتور اعلام شد +جدول GWM Ora 07 Touring مشابه پورشه پانامرا در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Trumpchi s9 با تکنولوژی CATL و Huawei در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ArcFox S5 محصول نوآورانه بایک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ArcFox T1 جدیدترین زبان طراحی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی ARCFOX 77 در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BYD Ocean-S سدان پرچمدار در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات مدیران خودرو 8 اردیبهشت 1404 شرایط فروش اقساطی دو محصول آرین ستاک اعلام شد +جدول chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ روی ناخوش خودروی چینی ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» الهام جنسیس از «اسب عرب» رونمایی از سوپرکار هنسی افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده روی ناخوش خودروی چینی رونمایی از سوپرکار هنسی الهام جنسیس از «اسب عرب» ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر BYD Ocean-S سدان پرچمدار در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی ARCFOX 77 در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر ArcFox T1 جدیدترین زبان طراحی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر ArcFox S5 محصول نوآورانه بایک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Trumpchi s9 با تکنولوژی CATL و Huawei در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GWM Ora 07 Touring مشابه پورشه پانامرا در شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش اقساطی دو محصول آرین ستاک اعلام شد +جدول جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات مدیران خودرو 8 اردیبهشت 1404 شرایط فروش 3 محصول کرمان موتور اعلام شد +جدول