آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۷۴۴۴
۱۳:۳۷
۱۳۹۸/۰۴/۲۲

همکاری مک لارن و ب ام و در پروژه آزمایشی +تصاویر

پدال نیوز -نسخه‌ای از ب ام‌و M۵ تورینگ پروتوتایپ اتاق E۳۴ به موتور ۱۲ سیلندر مشابه با سوپراسپرت مک‌لارن F۱ مجهز است.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز -نسخه‌ای از ب ام‌و M۵ تورینگ پروتوتایپ اتاق E۳۴ به موتور ۱۲ سیلندر مشابه با سوپراسپرت مک‌لارن F۱ مجهز است.

همکاری مکلارن و ب‌ام‌و در پروژه آزمایشی

  • همکاری مکلارن و ب‌ام‌و در پروژه آزمایشی
  • همکاری مکلارن و ب‌ام‌و در پروژه آزمایشی
  • همکاری مکلارن و ب‌ام‌و در پروژه آزمایشی

به گزارش گسترش‌نیوز ، پیشرانه‌ی 6.1 لیتری تنفس‌طبیعی مک‌لارن F1 یکی از بهترین نمونه‌های ساخته شده است. این پیشرانه با کد S70/2 تولید شد و طراحی و توسعه‌ی آن برعهده‌ی تیم M بی‌ام‌و بود که از همراهی مهندس افسانه‌ای آلمانی، یعنی پاول روشه، برخوردار بودند. این پیشرانه را باید اثری هنری دانست؛ به‌طوری‌که مشخصات آن حتی با استانداردهای امروزی نیز حیرت‌انگیز و جذاب است. بسیاری از افراد فکر می‌کنند که پیشرانه S70/2 فقط روی مک‌لارن F1 قرار گرفت؛ ولی بی‌ام‌و وقتی این موتور را آزمایش می‌کرد؛ آن را روی سری 5 کد E39 نصب کرده بود.

در ویدئو جدیدی که از کریس هریس منتشر شده است، وی به‌سراغ دیوید کلارک، مدیر بخش خودروهای جاده‌ای و مسابقه‌ای مک‌لارن، در زمان توسعه‌ی مدل F1 رفته است. در این مصاحبه بود که وی از وجود بی‌ام‌و M5 تورینگ با موتور V12 خبر داد. درحقیقت، بی‌ام‌و از M5 تورینگ کد E34 به‌عنوان موش آزمایشگاهی استفاده کرده بود تا عملکرد موتور جدید را ببیند. گفتنی است این شرکت خودروساز آلمانی هنوزهم این خودرو را دراختیار دارد؛ ولی تاکنون کسی آن را در مکان عمومی ندیده است.

دیوید کلارک ادعا می‌کند که یک‌بار با این خودرو رانندگی و سواری آن را حیرت‌انگیز توصیف کرده است. برای اینکه کمی با مشخصات این مدل آشنا شوید، باید اضافه کنیم که بی‌ام‌و M5 اتاق E39 در حالت استاندارد 311 اسب‌بخار قدرت داشت؛ اما نسخه‌ی V12 پروتوتایپ بیش از دوبرابر مدل استاندارد، یعنی 627 اسب‌بخار قدرت دارد. فقط برای یک لحظه تصور کنید که موتور 12 سیلندر تنفس‌طبیعی 627 اسب‌بخاری با جعبه‌دنده‌ی 6 دنده‌ی دستی آن‌هم در سری 5 استیشن E39 چه ترکیب هیجان‌انگیزی است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورود رسمی کرمان موتور به آینده صنعت حمل و نقل فرصت سوزی بزرگ صنعت خودرو ثبات قیمتی مونتاژی‌ها و وارداتی‌ها در میانه پاییز استخراج ۲۰۰‌هزار ‌تن فولاد از اسقاط خودرو‌‌‌‌‌ دردسر‌های ایلان ماسک برای تسلا دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته بازیگر جدید خروج فرسوده‌ها فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودرو‌های برقی سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو نظرات مهم مشتریان اکستریم روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی