کد خبر:
۱۰۷۴۱۴ ۰۹:۳۸
۱۳۹۸/۰۴/۲۲
آمار جهانی از فروش پورشه
پدال نیوز: گزارشهای منتشر شده از میزان فروش خودروهای پورشه در سال ۲۰۱۸ میلادی نشان میدهد که این محصول در کشورهای آسیایی بیشترین طرفدار را داراست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز : گزارشهای منتشر شده از میزان فروش خودروهای پورشه در سال ۲۰۱۸ میلادی نشان میدهد که این محصول در کشورهای آسیایی بیشترین طرفدار را داراست.
شرکت خودروسازی پورشه که تحت مالکیت فولکس واگن آلمان است، همواره یکی از محبوبترین گروههای صنعتی در جهان بوده و همواره اقدام به تولید خودروهای لوکس در کلاس اسپرت کوپه و شاسی بلند کرده است. براساس گزارشهای منتشر شده در وبسایت best selling cars، کشورهای آسیایی اعم از مناطق خاورمیانه، آفریقا، شرق آسیا و چین از بزرگترین طرفداران خودروهای مختلف پورشه بهشمار میروند. آمار فروش خودروهای تولید شده توسط پورشه در بازارهای جهانی، ۲۵۶ هزار و ۲۵۵ دستگاه در سال ۲۰۱۸ میلادی بوده که نسبت به فروش ۲۴۶ هزار و ۲۵۵ دستگاهی در سال ۲۰۱۷ با ۴ درصد افزایش مواجه شده است. این آمارها همچنین نشان میدهد که فروش پورشه در کشورهای اروپایی نیز با ۴ درصد کاهش، از ۸۰ هزار و ۲۶۲ به ۷۷ هزار و ۲۱۶ دستگاه رسیده است. نکته جالبی که در این جدول وجود دارد، کاهش ۳ درصدی میزان فروش پورشه در آلمان بهعنوان میزبان این شرکت خودروسازی است که از ۲۸ هزار و ۳۱۷ به ۲۷ هزار و ۵۴۱ دستگاه در سال ۲۰۱۸ میلادی رسیده است. در واقع یکی از معدود بازارهایی که شاهد کاهش میزان فروش خودروهای لوکس پورشه بوده، خود آلمان است. در ایالاتمتحده آمریکا نیز طی سال ۲۰۱۷، ۵۵ هزار و ۴۲۰ دستگاه پورشه به فروش رسیده و این در حالی است که این رقم در سال ۲۰۱۸ به ۵۷ هزار و ۲۰۲ دستگاه خودرو رسیده است. در نهایت اما چین عنوان بزرگترین بازار فروش پورشه را به خود اختصاص داده و موفق شده با ۱۲ درصد افزایش، آمار فروش این محصول را از ۷۱ هزار و ۵۰۸ به ۸۰ هزار و ۱۰۸ دستگاه برساند.
شرکت خودروسازی پورشه که تحت مالکیت فولکس واگن آلمان است، همواره یکی از محبوبترین گروههای صنعتی در جهان بوده و همواره اقدام به تولید خودروهای لوکس در کلاس اسپرت کوپه و شاسی بلند کرده است. براساس گزارشهای منتشر شده در وبسایت best selling cars، کشورهای آسیایی اعم از مناطق خاورمیانه، آفریقا، شرق آسیا و چین از بزرگترین طرفداران خودروهای مختلف پورشه بهشمار میروند. آمار فروش خودروهای تولید شده توسط پورشه در بازارهای جهانی، ۲۵۶ هزار و ۲۵۵ دستگاه در سال ۲۰۱۸ میلادی بوده که نسبت به فروش ۲۴۶ هزار و ۲۵۵ دستگاهی در سال ۲۰۱۷ با ۴ درصد افزایش مواجه شده است. این آمارها همچنین نشان میدهد که فروش پورشه در کشورهای اروپایی نیز با ۴ درصد کاهش، از ۸۰ هزار و ۲۶۲ به ۷۷ هزار و ۲۱۶ دستگاه رسیده است. نکته جالبی که در این جدول وجود دارد، کاهش ۳ درصدی میزان فروش پورشه در آلمان بهعنوان میزبان این شرکت خودروسازی است که از ۲۸ هزار و ۳۱۷ به ۲۷ هزار و ۵۴۱ دستگاه در سال ۲۰۱۸ میلادی رسیده است. در واقع یکی از معدود بازارهایی که شاهد کاهش میزان فروش خودروهای لوکس پورشه بوده، خود آلمان است. در ایالاتمتحده آمریکا نیز طی سال ۲۰۱۷، ۵۵ هزار و ۴۲۰ دستگاه پورشه به فروش رسیده و این در حالی است که این رقم در سال ۲۰۱۸ به ۵۷ هزار و ۲۰۲ دستگاه خودرو رسیده است. در نهایت اما چین عنوان بزرگترین بازار فروش پورشه را به خود اختصاص داده و موفق شده با ۱۲ درصد افزایش، آمار فروش این محصول را از ۷۱ هزار و ۵۰۸ به ۸۰ هزار و ۱۰۸ دستگاه برساند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش