کد خبر:
۱۰۷۴۰۳ ۱۶:۵۰
۱۳۹۸/۰۴/۲۱
سیاست وزارت صنعت با تامین مالی خودروسازان عملی می شود
هشدار به سیاست ناقص دولت در تکمیل خودروها
پدال نیوز: سیاست جدید وزارت صمت در تکمیل خودروها سیاستی درست اما ناقص است و انتظار می رود پیش از هر گونه اقدام ابتدا کمک زیان خودروسازان پرداخت شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پرشین خودرو، با افزایش خودروهای دپو شده در پارکینگ خودروسازان، سیاست وزارت صنعت، معدن و تجارت در تولید خودرو از افزایش تیراژ به تکمیل محصولات ناقص تغییر کرد. این تصمیم وزارت صمت در حالی صورت گرفت که ماههاست خودروسازان با کمبود قطعه دست و پنجه نرم میکنند اما تحت فشار وزارت صنعت، معدن و تجارت ، به ناچار تیراژ تولیداتشان را بالا بردند، تیراژی که البته بخش قابل توجهی از آن به محصولات ناقص اختصاص داشت. اما در نهایت وزارت صنعت، معدن و تجارت با توجه به بالا گرفتن انتقادها از دپوی خودروها و همچنین التهاب بازار، سیاست خود را تغییر داده و از خودروسازان خواست تا تمرکز را روی تکمیل محصولات ناقص بگذارند.
پس از تغییر سیاست وزارتخانه بود که معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز اعلام کرد خودروهای ناقص ظرف یک ماه و نیم آینده تکمیل خواهند شد وی در همین حال تاکید کرده بود که در حال حاضر حدود 180 هزار دستگاه خودروی ناقص در کف کارخانههای خودروساز وجود دارد که با تحویل قطعات باقیمانده در آینده نزدیک، این خودروها تکمیل خواهند شد.
وعده تکمیل خودروهای ناقص ظرف یک ماه و نیم آینده در شرایطی از سوی مدیران وزارت صمت مطرح می شود که به دبیر انجمن خودروسازان ایران ، تغییر سیاست وزارت صنعت در تولید و تکمیل خودروهای ناقص زمانی درست خواهد بود که مساله تامین مالی خودروسازان حل شود.
به گفته این مقام مسئول در انجمن خودروسازان ایران در صورتی که تسهیلات ارزی خودروسازان پرداخت نشود بعید است به این زودی و ظرف یک ماه و نیم آینده خودروهای ناقص در کف کارخانجات تکمیل و تجاری شود.
احمد نعمت بخش در همین راستا با اشاره به هم و غم خودروسازان در تکمیل خودروهای ناقص ، به اقدامات انجمن خودروسازان ایران در این زمینه پرداخت و اعلام کرد: انجمن خودروسازان همواره در جلسات مختلف بر این مساله تاکید داشته که ملاک تولید خودروهای ناقص اقدام اصولی و درستی نیست لذا وزارت صمت پس چند ماه فشار به خودروسازان برای افزایش تولید با تغییر سیاست تولید به دو خودروساز بزرگ کشور تکلیف کرد که از این به بعد تنها آمار خودروها به صورت تجاری اهمیت دارد و باید هر چه سریعتر خودروها تکمیل و به بازار عرضه شوند.
وی با اشاره به تبعات منفی ناشی از افزایش خودروهای ناقص در کف کارخانجات خودروسازی تاکید کرد: توقف خودروهای ناقص در پارکینگ خودروسازان علاوه بر تحمیل هزینه ، احتمال افت کیفیت و آسیب به خودروها را در دراز مدت به همراه دارد از این رو اقدام وزارت صمت در تغییر روش و سیاست وزارت صنعت در تکمیل خودروهای ناقص زمانی درست خواهد بود که مساله تامین مالی خودروسازان حل شود.
احمد نعمت بخش
دبیر انجمن خودروسازان ایران همچنین به زیان ناشی از تصمیمات دستوری وزارت صنعت در خصوص قیمت خودروهای تحویلی در سال گذشته اشاره و عنوان کرد: بر اساس دستور قیمتی وزارت صنعت در سال گذشته (تمامی خودروها تا تحویل دیماه با قیمت قبلی ارائه شود) هر یک از دو شرکت بزرگ ایران خودرو و سایپا حدود 8 هزار میلیارد تومان زیان کردند و معادل همین رقم ( 15 هزار میلیارد تومان ) هم به قطعه سازان بدهکار شدند.
تاکید قانون گذار در پرداخت کمک زیان دولت به خودروسازان / پرداخت 16 هزار میلیارد تومانی بابت کمک زیان به ایران خودرو و سایپا
نعمت بخش اضافه کرد : این زیان در حالی به این دو شرکت خودروساز تحمیل می شود که قانون گذار مطابق اصل 101 برنامه پنجم توسعه و ماده 90 اصل 44 قانون اساسی ، به دولت تکلیف کرده در صورتی که قیمت کالایی کمتر از نرخ واقعی تعیین شود باید به شرکتها کمک زیان پرداخت شود بنابراین بر اساس این مواد قانونی و تاکید قانون گذار ، دولت باید حدود 16 هزار میلیارد تومانی که به دو شرکت خودروساز زیان وارد شده را در بودجه دیده و به خودروسازان پرداخت کند.
وی همچنین به نامه انجمن خودروسازان به معاون اول ریاست جمهوری اشار و اضافه کرد: بر این اساس انجمن خودروسازان طی نامه ای به معاون اول ریاست جمهوری با استناد به این دو ماده قانونی و موضوع تکلیف وزارت صمت مبنی بر تحویل خودروها به قیمت ها قبل در سال گذشته ، از دولت خواسته با توجه به زیان 16 هزار میلیارد تومانی هر دو شرکت خودروساز ، کمک زیان مناسب را به این شرکتها پرداخت نماید که تاکنون پاسخی به این درخواست قانونی انجمن داده نشده و کمک زیانی پرداخت نشده است.
دبیر انجمن خودروسازان ایران متذکر شد: پس از عدم پرداخت کمک زیان دولت به خودروسازان و به دنبال افزایش مشکل نقدینگی خودروسازان ستاد اقتصادی سران قوا مصوب نمود تا تسهیلاتی معادل 11 هزار میلیارد تومان به خودروسازان پرداخت شود که 4 هزار میلیارد آن اواخر سال گذشته پرداخت شد و همچنان 7 هزار میلیارد تومان تسهیلات ارزی به خودروسازان پرداخت نشده است.
وی با توجه به سیاست اخیر وزارت صنعت در خصوص تکمیل خودروهای ناقص ، این سیاست را ناقص خواند و هشدار داد : سیاست جدید وزارت صنعت سیاستی درست اما ناقص است و انتظار می رود پیش از هر گونه اقدام ابتدا کمک زیان خودروسازان پرداخت شود و در صورت عدم توان دولت در پرداخت کمک زیان ، مصوبه ستااد اقتصادی سران قوا مبنی بر پرداخت تسهیلات ارزی 7 هزار میلیارد تومانی با محاسبه نرخ معقول بازپرداخت به خودروسازان پرداخت کند.
استفاده سیاست گذاران اقتصادی از تجربه مدیران گذشته در پرداخت تسهیلات ارزی / راهکار مرحوم نوربخش در باز پرداخت تسهیلات ارزی اجرایی شود
نعمت بخش با اشاره به راهکار یکی از مدیران اسبق و فقید بانک مرکزی در نحوه باز پرداخت تسهیلات ارزی به بخش های تولید عنوان کرد : در زمان مرحوم دکتر نوربخش مدیر عامل وقت بانک مرکزی در دولت هشتم مقرر گردید تا باز پرداخت وام های ارزی با هر نوع تغییرات قیمت دلار صرفا با 10 درصد مبلغ تسهیلات باز پرداخت شود بنابراین پیشنهاد می شود امروز نیز سیاست گذاران اقتصادی از تجربه های گذشته استفاده کرده و در باز پرداخت تسهیلات ارزی به هر میزان قیمت دلار افزایش یافت تنها بر اساس 10 درصد این رقم محاسبه و دریافت کنند.
وی در پایان با توجه به روند صعودی بدهی خودروسازان به قطعه سازان و افزایش مشکلات تولید و تامین قطعات ، خاطر نشان کرد : باید هر چه سریعتر تسهیلات ارزی مصوب دولت پرداخت شود تا کسری قطعات تامین و قطعات های تک که تاکنون ساخت داخل نشده ، وارد شوند .خوشبختانه وزارت دفاع و شرکتهای دانش بنیان برای داخلی سازی این قطعات کمک آمدند اما مسلما تولید انبوه این قطعات زمانبر خواهد بود.
پس از تغییر سیاست وزارتخانه بود که معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز اعلام کرد خودروهای ناقص ظرف یک ماه و نیم آینده تکمیل خواهند شد وی در همین حال تاکید کرده بود که در حال حاضر حدود 180 هزار دستگاه خودروی ناقص در کف کارخانههای خودروساز وجود دارد که با تحویل قطعات باقیمانده در آینده نزدیک، این خودروها تکمیل خواهند شد.
وعده تکمیل خودروهای ناقص ظرف یک ماه و نیم آینده در شرایطی از سوی مدیران وزارت صمت مطرح می شود که به دبیر انجمن خودروسازان ایران ، تغییر سیاست وزارت صنعت در تولید و تکمیل خودروهای ناقص زمانی درست خواهد بود که مساله تامین مالی خودروسازان حل شود.
به گفته این مقام مسئول در انجمن خودروسازان ایران در صورتی که تسهیلات ارزی خودروسازان پرداخت نشود بعید است به این زودی و ظرف یک ماه و نیم آینده خودروهای ناقص در کف کارخانجات تکمیل و تجاری شود.
احمد نعمت بخش در همین راستا با اشاره به هم و غم خودروسازان در تکمیل خودروهای ناقص ، به اقدامات انجمن خودروسازان ایران در این زمینه پرداخت و اعلام کرد: انجمن خودروسازان همواره در جلسات مختلف بر این مساله تاکید داشته که ملاک تولید خودروهای ناقص اقدام اصولی و درستی نیست لذا وزارت صمت پس چند ماه فشار به خودروسازان برای افزایش تولید با تغییر سیاست تولید به دو خودروساز بزرگ کشور تکلیف کرد که از این به بعد تنها آمار خودروها به صورت تجاری اهمیت دارد و باید هر چه سریعتر خودروها تکمیل و به بازار عرضه شوند.
وی با اشاره به تبعات منفی ناشی از افزایش خودروهای ناقص در کف کارخانجات خودروسازی تاکید کرد: توقف خودروهای ناقص در پارکینگ خودروسازان علاوه بر تحمیل هزینه ، احتمال افت کیفیت و آسیب به خودروها را در دراز مدت به همراه دارد از این رو اقدام وزارت صمت در تغییر روش و سیاست وزارت صنعت در تکمیل خودروهای ناقص زمانی درست خواهد بود که مساله تامین مالی خودروسازان حل شود.
احمد نعمت بخش
دبیر انجمن خودروسازان ایران همچنین به زیان ناشی از تصمیمات دستوری وزارت صنعت در خصوص قیمت خودروهای تحویلی در سال گذشته اشاره و عنوان کرد: بر اساس دستور قیمتی وزارت صنعت در سال گذشته (تمامی خودروها تا تحویل دیماه با قیمت قبلی ارائه شود) هر یک از دو شرکت بزرگ ایران خودرو و سایپا حدود 8 هزار میلیارد تومان زیان کردند و معادل همین رقم ( 15 هزار میلیارد تومان ) هم به قطعه سازان بدهکار شدند.
تاکید قانون گذار در پرداخت کمک زیان دولت به خودروسازان / پرداخت 16 هزار میلیارد تومانی بابت کمک زیان به ایران خودرو و سایپا
نعمت بخش اضافه کرد : این زیان در حالی به این دو شرکت خودروساز تحمیل می شود که قانون گذار مطابق اصل 101 برنامه پنجم توسعه و ماده 90 اصل 44 قانون اساسی ، به دولت تکلیف کرده در صورتی که قیمت کالایی کمتر از نرخ واقعی تعیین شود باید به شرکتها کمک زیان پرداخت شود بنابراین بر اساس این مواد قانونی و تاکید قانون گذار ، دولت باید حدود 16 هزار میلیارد تومانی که به دو شرکت خودروساز زیان وارد شده را در بودجه دیده و به خودروسازان پرداخت کند.
وی همچنین به نامه انجمن خودروسازان به معاون اول ریاست جمهوری اشار و اضافه کرد: بر این اساس انجمن خودروسازان طی نامه ای به معاون اول ریاست جمهوری با استناد به این دو ماده قانونی و موضوع تکلیف وزارت صمت مبنی بر تحویل خودروها به قیمت ها قبل در سال گذشته ، از دولت خواسته با توجه به زیان 16 هزار میلیارد تومانی هر دو شرکت خودروساز ، کمک زیان مناسب را به این شرکتها پرداخت نماید که تاکنون پاسخی به این درخواست قانونی انجمن داده نشده و کمک زیانی پرداخت نشده است.
دبیر انجمن خودروسازان ایران متذکر شد: پس از عدم پرداخت کمک زیان دولت به خودروسازان و به دنبال افزایش مشکل نقدینگی خودروسازان ستاد اقتصادی سران قوا مصوب نمود تا تسهیلاتی معادل 11 هزار میلیارد تومان به خودروسازان پرداخت شود که 4 هزار میلیارد آن اواخر سال گذشته پرداخت شد و همچنان 7 هزار میلیارد تومان تسهیلات ارزی به خودروسازان پرداخت نشده است.
وی با توجه به سیاست اخیر وزارت صنعت در خصوص تکمیل خودروهای ناقص ، این سیاست را ناقص خواند و هشدار داد : سیاست جدید وزارت صنعت سیاستی درست اما ناقص است و انتظار می رود پیش از هر گونه اقدام ابتدا کمک زیان خودروسازان پرداخت شود و در صورت عدم توان دولت در پرداخت کمک زیان ، مصوبه ستااد اقتصادی سران قوا مبنی بر پرداخت تسهیلات ارزی 7 هزار میلیارد تومانی با محاسبه نرخ معقول بازپرداخت به خودروسازان پرداخت کند.
استفاده سیاست گذاران اقتصادی از تجربه مدیران گذشته در پرداخت تسهیلات ارزی / راهکار مرحوم نوربخش در باز پرداخت تسهیلات ارزی اجرایی شود
نعمت بخش با اشاره به راهکار یکی از مدیران اسبق و فقید بانک مرکزی در نحوه باز پرداخت تسهیلات ارزی به بخش های تولید عنوان کرد : در زمان مرحوم دکتر نوربخش مدیر عامل وقت بانک مرکزی در دولت هشتم مقرر گردید تا باز پرداخت وام های ارزی با هر نوع تغییرات قیمت دلار صرفا با 10 درصد مبلغ تسهیلات باز پرداخت شود بنابراین پیشنهاد می شود امروز نیز سیاست گذاران اقتصادی از تجربه های گذشته استفاده کرده و در باز پرداخت تسهیلات ارزی به هر میزان قیمت دلار افزایش یافت تنها بر اساس 10 درصد این رقم محاسبه و دریافت کنند.
وی در پایان با توجه به روند صعودی بدهی خودروسازان به قطعه سازان و افزایش مشکلات تولید و تامین قطعات ، خاطر نشان کرد : باید هر چه سریعتر تسهیلات ارزی مصوب دولت پرداخت شود تا کسری قطعات تامین و قطعات های تک که تاکنون ساخت داخل نشده ، وارد شوند .خوشبختانه وزارت دفاع و شرکتهای دانش بنیان برای داخلی سازی این قطعات کمک آمدند اما مسلما تولید انبوه این قطعات زمانبر خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش 3 محصول کرمان موتور اعلام شد +جدول GWM Ora 07 Touring مشابه پورشه پانامرا در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Trumpchi s9 با تکنولوژی CATL و Huawei در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ArcFox S5 محصول نوآورانه بایک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ArcFox T1 جدیدترین زبان طراحی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی ARCFOX 77 در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BYD Ocean-S سدان پرچمدار در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات مدیران خودرو 8 اردیبهشت 1404 شرایط فروش اقساطی دو محصول آرین ستاک اعلام شد +جدول chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ روی ناخوش خودروی چینی ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» الهام جنسیس از «اسب عرب» رونمایی از سوپرکار هنسی افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده روی ناخوش خودروی چینی رونمایی از سوپرکار هنسی الهام جنسیس از «اسب عرب» ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر BYD Ocean-S سدان پرچمدار در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی ARCFOX 77 در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر ArcFox T1 جدیدترین زبان طراحی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر ArcFox S5 محصول نوآورانه بایک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Trumpchi s9 با تکنولوژی CATL و Huawei در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GWM Ora 07 Touring مشابه پورشه پانامرا در شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش اقساطی دو محصول آرین ستاک اعلام شد +جدول جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات مدیران خودرو 8 اردیبهشت 1404 شرایط فروش 3 محصول کرمان موتور اعلام شد +جدول