شرط راهاندازی مترو پرند چیست؟
پدال نیوز- مدیرعامل مترو تهران با اشاره به اینکه قرارداد ما برای ساخت مترو پرند با بودجه عمرانی دولتی است، گفت: امیدواریم اولین بخش آن در ماه آینده محقق شود و در سال ۹۹ بتوانیم خط پرند را راهاندازی کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، علی امام مدیرعامل مترو تهران درباره راه اندازی مترو پرند اظهار داشت: در مورد مترو پرند باید توجه داشت که قرارداد ما در این زمینه بر اساس بودجه دولتی و عمرانی است و از بودجه شهرداری استفاده نمیکنیم.
وی افزود: سال گذشته استاندار وقت تهران جلسهای برگزار کرد و مدیران شرکت عمران شهر پرند در این جلسه حضور داشتند و از آنها درخواست شد برای کمک به شرکت مترو اقدام کنند. جلساتی نیز در دفتر مدیرعامل شهرهای جدید داشتیم و آنها وعده دادند که املاکی واگذار کنند که بر اساس آن خط پرند را کامل کنیم.
مدیرعامل مترو تهران ادامه داد: در فاز اول برای پرند 500 میلیارد تومان اعتبار لازم داریم که بودجه دولتی آن امسال حدود 35 میلیارد تومان است، البته فعالیتهایی در این راستا آغاز شده ولی منجر به نتیجه نشده است؛ مبلغی نیز ارائه نشده و امیدواریم اولین بخش آن در ماه آینده محقق که در سال 99 بتوانیم خط پرند را راهاندازی کنیم.
بر اساس این گزارش، محمدعلی کرونی دبیر کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در چند روز اخیر انتقاداتی به عدم پیشرفت پروژه مترو پرند داشته است.
وی افزود: سال گذشته استاندار وقت تهران جلسهای برگزار کرد و مدیران شرکت عمران شهر پرند در این جلسه حضور داشتند و از آنها درخواست شد برای کمک به شرکت مترو اقدام کنند. جلساتی نیز در دفتر مدیرعامل شهرهای جدید داشتیم و آنها وعده دادند که املاکی واگذار کنند که بر اساس آن خط پرند را کامل کنیم.
مدیرعامل مترو تهران ادامه داد: در فاز اول برای پرند 500 میلیارد تومان اعتبار لازم داریم که بودجه دولتی آن امسال حدود 35 میلیارد تومان است، البته فعالیتهایی در این راستا آغاز شده ولی منجر به نتیجه نشده است؛ مبلغی نیز ارائه نشده و امیدواریم اولین بخش آن در ماه آینده محقق که در سال 99 بتوانیم خط پرند را راهاندازی کنیم.
بر اساس این گزارش، محمدعلی کرونی دبیر کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در چند روز اخیر انتقاداتی به عدم پیشرفت پروژه مترو پرند داشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها