کد خبر:
۱۰۷۳۸۱ ۱۰:۲۹
۱۳۹۸/۰۴/۲۱
دبیر انجمن صنفی کامیون داران مطرح کرد:
کمبود لاستیک دولتی در بازار
پدال نیوز- کریمی از کمبود لاستیک دولتی در بازار خبر داد و گفت: در بازار آزاد قیمت هر جفت لاستیک ۵ و نیم تا ۶ ونیم میلیون تومان است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، احمد کریمی دبیر انجمن صنفی کامیونداران کشوربا اشاره به اینکه مشکل لاستیک کامیونداران همچنان به قوت خود باقی است، گفت: متأسفانه مسئولان دولتی در بحث شناسایی سایز لاستیکها نتوانستند به درستی عمل کنند و لاستیکهایی که در بین کامیونداران توزیع شده است هیچ کدام برای کامیونها مناسب نیست.
او افزود: سایز لاستیک مورد نیاز کامیونها به ویژه در بخش حمل و نقل عمومی 12 × 24، 315 × 385 است، ولی لاستیکهای دولتی توزیع شده در بین کامیون داران چنین سایزی ندارند.
دبیر انجمن صنفی کامیون داران کشور توضیح داد: بیشترین سایز مصرفی لاستیک در بین کامیون داران 12× 24 است که به شدت در بازار با کمبود آن مواجه هستیم و کامیونداران ناگزیرند که از بازار آزاد لاستیک مورد نیاز خود را با قیمتهای چندین برابری تأمین کنند.
او افزود: هماکنون لاستیک تولید داخل با نرخ مصوب به 3 میلیون تومان رسیده این در حالی است که در بازار آزاد قیمت هر جفت لاستیک 5 و نیم تا 6 ونیم میلیون تومان است و قیمت لاستیکهای اروپایی و وارداتی هم به مرز 7 تا 8 میلیون تومان رسیده است.
بیشتر بخوانید:تامین روغن موتور معضل جدی کامیون داران/ ایجاد بازار سیاه به دلیل کاهش تولید
دبیر انجمن صنفی کامیون داران کشور با اشاره به اینکه متاسفانه با کمبود لاستیک دولتی در بازار مواجه هستیم، گفت: هماکنون همین نوع لاستیک در بازار آزاد با چندین برابر قیمت به فروش میرسد و این موضوع نشان دهنده آن است که دستگاههای توزیع کننده نظارت درستی در این بخش ندارند.
او با اشاره به اینکه کامیونداران به دلیل آنکه مجدد مشکل جابهجاییها و حمل کالا تکرار نشود، ناگزیر هستند که لاستیکهای خود را از بازار آزاد تأمین کنند، افزود: دولت باید با مدیریت صحیح مشکل توزیع لاستیک را برطرف کند، زیرا نرخ لاستیکها در بازار آزاد آنقدر بالاست که کامیون داران توان خرید ندارند.
کریمی توضیح داد:کامیونداران به دلیل تردد بیش از 30 تا 40 هزار کیلومتر، مقدار قابل توجهی لاستیک از دولت طلبکار هستند، بنابراین ارایه لاستیک های تشویقی به کامیون داران جهت جابهجایی کالا از بندر امام خمینی(ره) نمیتواند انگیزه مناسبی برای این صنف ایجاد کند.
دبیر انجمن صنفی کامیون داران کشور گفت: باید سیستم توزیع و شناسایی لاستیکهای مورد نیاز بخش حمل و نقل عمومی به درستی انجام شود تا اصلیترین مشکل آنها برطرف شود.
او افزود: سایز لاستیک مورد نیاز کامیونها به ویژه در بخش حمل و نقل عمومی 12 × 24، 315 × 385 است، ولی لاستیکهای دولتی توزیع شده در بین کامیون داران چنین سایزی ندارند.
دبیر انجمن صنفی کامیون داران کشور توضیح داد: بیشترین سایز مصرفی لاستیک در بین کامیون داران 12× 24 است که به شدت در بازار با کمبود آن مواجه هستیم و کامیونداران ناگزیرند که از بازار آزاد لاستیک مورد نیاز خود را با قیمتهای چندین برابری تأمین کنند.
او افزود: هماکنون لاستیک تولید داخل با نرخ مصوب به 3 میلیون تومان رسیده این در حالی است که در بازار آزاد قیمت هر جفت لاستیک 5 و نیم تا 6 ونیم میلیون تومان است و قیمت لاستیکهای اروپایی و وارداتی هم به مرز 7 تا 8 میلیون تومان رسیده است.
بیشتر بخوانید:تامین روغن موتور معضل جدی کامیون داران/ ایجاد بازار سیاه به دلیل کاهش تولید
دبیر انجمن صنفی کامیون داران کشور با اشاره به اینکه متاسفانه با کمبود لاستیک دولتی در بازار مواجه هستیم، گفت: هماکنون همین نوع لاستیک در بازار آزاد با چندین برابر قیمت به فروش میرسد و این موضوع نشان دهنده آن است که دستگاههای توزیع کننده نظارت درستی در این بخش ندارند.
او با اشاره به اینکه کامیونداران به دلیل آنکه مجدد مشکل جابهجاییها و حمل کالا تکرار نشود، ناگزیر هستند که لاستیکهای خود را از بازار آزاد تأمین کنند، افزود: دولت باید با مدیریت صحیح مشکل توزیع لاستیک را برطرف کند، زیرا نرخ لاستیکها در بازار آزاد آنقدر بالاست که کامیون داران توان خرید ندارند.
کریمی توضیح داد:کامیونداران به دلیل تردد بیش از 30 تا 40 هزار کیلومتر، مقدار قابل توجهی لاستیک از دولت طلبکار هستند، بنابراین ارایه لاستیک های تشویقی به کامیون داران جهت جابهجایی کالا از بندر امام خمینی(ره) نمیتواند انگیزه مناسبی برای این صنف ایجاد کند.
دبیر انجمن صنفی کامیون داران کشور گفت: باید سیستم توزیع و شناسایی لاستیکهای مورد نیاز بخش حمل و نقل عمومی به درستی انجام شود تا اصلیترین مشکل آنها برطرف شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدیها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک میکنند؟ سرمایهگذاریمیلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بیمرز امویام X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچمدار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوزهای شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورتحساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالشهای تولید و واردات در سال ۱۴۰۴ ویژگی های مدرن ایرس HM5 و HM7 ماموت خودرو هشدار به خریداران خودرو در بازار رکودی زیان فولکس واگن از تعویق معرفی پورشه برقی جدید گرفتاری خریداران خودرو پیش نویس آییننامه بیمه شخص ثالث راننده محور تهیه شد اشتهای ارزی واردات خودرو رشد شاخص تولید و فروش خودرو مذاکره جنرال موتورز با سرمایهگذار چینی طرحهای تشویقی برای خرید خودروی برقی ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
صورتحساب انحصار خودرو خودروسازی در تنگنای مواد اولیه استراتژی آمریکایی هیوندای بحران دائمی در قطعه سازی موسو گرند- خان تمامی مجوزهای شماره گذاری را دریافت کرد تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت امویام X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچمدار جدید برند فونیکس XTRIM QX رانندگی بیمرز ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه خروج خودرو از سبد خانوار رونمایی از محصول جدید استلانتیس هیبریدیها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک میکنند؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی سرمایهگذاریمیلیارد دلاری وین فست ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا فراخوان بزرگ شیائومی داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو