آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۷۳۸۱
۱۰:۲۹
۱۳۹۸/۰۴/۲۱
دبیر انجمن صنفی کامیون داران مطرح کرد:

کمبود لاستیک دولتی در بازار

پدال نیوز- کریمی از کمبود لاستیک دولتی در بازار خبر داد و گفت: در بازار آزاد قیمت هر جفت لاستیک ۵ و نیم تا ۶ ونیم میلیون تومان است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، احمد کریمی دبیر انجمن صنفی کامیون‌داران کشوربا اشاره به اینکه مشکل لاستیک کامیون‌داران همچنان به قوت خود باقی است، گفت: متأسفانه مسئولان دولتی در بحث شناسایی سایز لاستیک‌ها نتوانستند به درستی عمل کنند و لاستیک‌هایی که در بین کامیون‌داران توزیع شده است هیچ کدام برای کامیون‌ها مناسب نیست.
 
او افزود: سایز لاستیک مورد نیاز کامیون‌ها به ویژه در بخش حمل و نقل عمومی 12 × 24، 315 × 385 است، ولی لاستیک‌های دولتی توزیع شده  در بین کامیون‌ داران چنین سایزی ندارند.
 
دبیر انجمن صنفی کامیون داران کشور توضیح داد: بیشترین سایز مصرفی لاستیک در بین کامیون‌ داران 12× 24 است که به شدت در بازار با کمبود آن مواجه هستیم و  کامیون‌داران ناگزیرند که از بازار آزاد لاستیک مورد نیاز خود را با قیمت‌های چندین برابری تأمین کنند.
 
او افزود: هم‌اکنون لاستیک تولید داخل با نرخ مصوب  به 3 میلیون تومان رسیده این در حالی است که در بازار آزاد قیمت هر جفت لاستیک 5 و نیم تا 6 ونیم میلیون تومان است و قیمت لاستیک‌های اروپایی و وارداتی هم به مرز 7 تا 8 میلیون تومان رسیده است.
 
بیشتر بخوانید:تامین روغن موتور معضل جدی کامیون داران/ ایجاد بازار سیاه به دلیل کاهش تولید
 
دبیر انجمن صنفی کامیون داران کشور با اشاره به اینکه متاسفانه با کمبود لاستیک دولتی در بازار مواجه هستیم، گفت: هم‌اکنون همین نوع لاستیک در بازار‌ آزاد با چندین برابر قیمت به فروش می‌رسد و این موضوع نشان دهنده آن است که دستگاه‌های توزیع کننده نظارت درستی در این بخش ندارند.
 
او با اشاره به اینکه کامیون‌داران به دلیل آنکه مجدد مشکل جابه‌جایی‌ها و حمل کالا تکرار نشود، ناگزیر هستند که لاستیک‌های خود را از بازار آزاد تأمین کنند، افزود: دولت باید با مدیریت صحیح  مشکل توزیع لاستیک را برطرف کند، زیرا نرخ‌  لاستیک‌ها در بازار آزاد آنقدر بالاست که کامیون داران توان خرید ندارند.
 
کریمی توضیح داد:کامیون‌داران به دلیل تردد بیش از 30 تا 40 هزار کیلومتر، مقدار قابل توجهی لاستیک از دولت طلبکار هستند، بنابراین ارایه لاستیک های تشویقی به کامیون داران جهت جابه‌جایی کالا از بندر امام خمینی(ره) نمی‌تواند انگیزه مناسبی برای این صنف ایجاد کند.
 
دبیر انجمن صنفی کامیون داران کشور گفت: باید سیستم توزیع و شناسایی لاستیک‌های مورد نیاز بخش حمل و نقل عمومی به درستی انجام شود تا اصلی‌ترین مشکل آن‌ها برطرف شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ‌ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقی‌ها فرمول مجلس برای ورود خودرو‌های خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰‌ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریم‌ها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استاندارد‌های 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگی‌‎‌های مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینه‌ای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد