کد خبر:
۱۰۷۳۵۵ ۱۱:۵۷
۱۳۹۸/۰۴/۲۰
در هفته سوم تیرماه رقم خورد
ثبات قیمت در بازار خودرو
پدال نیوز: در شرایطی اولین ماه از فصل تابستان به روزهای آخر خود نزدیک میشود که گرمای این روزها تنور بازار خودرو را گرم نکرده و همچنان شاهد رکود معاملات در بازار هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : بر این اساس به گفته بسیاری از فعالان بازار برخلاف رویه ثابت این بازار که فصل تابستان را با رونق خرید و فروش میگذراند، امسال تنور معاملات هنوز گرم نشده است. در مورد اینکه چرا حضور مشتریان در بازار کمرنگ شده دلایل متفاوتی ازسوی دستاندرکاران خودرویی کشور مطرح میشود؛ حال آنکه بهنظر میرسد با توجه با وعده تکمیل ۱۸۰ هزار خودروی ناقص در شرکتهای خودروساز و عرضه آنها به بازار، مشتریان در انتظار کاهش قیمتها باشند. طی هفته جاری نیز اظهارنظرهایی مبنیبر تکمیل این خودروها ازسوی برخی مقامات صنعتی کشور و دستاندرکاران صنعت خودرو مطرح شد، اظهارنظرهایی که تکمیل و عرضه خودروهای یادشده را در آینده نزدیک وعده میداد.
حال بهنظر میرسد در کنار روند کاهشی نرخ ارز و همچنین انتظار برای کاهش قیمتها در بازار خودرو، مشتریان را برای حضور در این بازار سرد کرده است. بر این اساس هر چند تولید و عرضه خودرو به بازار ازسوی خودروسازان به روال معمول بازنگشته، اما میزان تقاضا روند کاهشی داشته که همین امر ثبات قیمتی را منجر شده است. به این ترتیب نگاهی به قیمت محصولات شرکتهای خودروساز در بازار در سومین هفته از تیرماه نشان از ثبات قیمتی دارد. این در شرایطی است که در دو هفته ابتدایی تیرماه شاهد نوسان قیمتی در بازار بودیم. در این زمینه یک فعال بازار خودرو به خبرنگار ما میگوید که با توجه به اینکه در وضعیت عرضه خودرو به بازار توسط خودروسازان تغییر خاصی اتفاق نیفتاده است و همچنان شاهد عرضه قطرهچکانی خودرو به بازار هستیم، آرامش و ثبات قیمتی در بازار خودرو را باید در ثبات سایر بازارها جستوجو کرد.
همچنین طی این هفته دو خودروساز بزرگ کشور فروش اعتباری برخی محصولات خود را ادامه دادند. این در شرایطی است که شاهد هستیم همچنان قیمت محصولات ارائهشده در این طرحها با قیمتهای بازار فاصله دارد. بهعنوان نمونه در شرایطی که پژو ۲۰۷ با گیربکس معمولی با قیمت ۹۹ میلیون و ۶۹۳ هزار تومان (با احتساب افزایش قیمت ۳ درصدی این محصول بهدلیل حضور در طرح فروش اعتباری) به مشتریان عرضه میشود، هماکنون این خودرو با قیمت ۱۲۷ میلیون تومان در بازار حضور دارد. بنابراین همچنان خبری از اجرای طرح ۵ درصد زیر قیمت حاشیه بازار در طرحهای فروش خودروسازان نیست. حال به سراغ بازار برویم تا ببینیم قیمت محصولات خودروسازان در هفتهای که گذشت چه تغییراتی داشته است.
آرامش در بازار داخلیها
همانطور که گفته شد آرامش بر بازار پرتیراژها حاکم شده و در حالحاضر قیمت این خودروها در جاده ثبات حرکت میکند. طبق اظهارات فعالان بازار، پراید ۱۱۱ در حالحاضر با قیمت ۵۰ میلیون تومان در بازار موجود است. این خودرو پیشتر تا ۵۷ میلیون تومان در بازار قیمت خورده بود. دیگر محصول خانواده پراید یعنی مدل ۱۳۱ نیز قیمت ۴۵ میلیون را به نام خود ثبت کرده است. این خودرو در تیرماه در بازه ۴۵ تا ۴۶ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان نوسان داشت. سری هم به بازار تیبای صندوقدار بزنیم. این خودرو با قیمت ۵۳ میلیون از سوی فروشندگان عرضه میشود؛ بنابراین تیبای صندوقدار نسبت به هفته گذشته تغییر قیمتی نداشته است. تیبا۲ نیز در حالحاضر با قیمت ۵۸ میلیون تومان در بازار حضور دارد. ساینا نیز در هفتهجاری با قیمت ۶۰ میلیون تومان معامله شد. این خودرو بر خلاف تیبای صندوقدار، رشد قیمتی اندکی را تجربه کرده است. از بازار کوییک فولآپشن هم خبر میرسد این خودرو با پرداخت ۷۰ میلیون تومان در اختیار خریداران قرار میگیرد.
در خانواده پژو، مدل ۲۰۷ اتومات در حالحاضر با قیمت ۱۷۰ میلیون تومان در بازار موجود است. همین خودرو با گیربکس معمولی با قیمت ۱۲۷ میلیون عرضه میشود. همچنین پژو ۲۰۶ تیپ۲ و تیپ ۵ طی هفتهای که گذشت به ترتیب با قیمت ۸۴ میلیون و ۱۰۰ میلیون تومان عرضه شد. ۲۰۶ تیپ ۲ که پیش از این قیمت ۱۰۰ میلیون تومان را نیز به خود دیده بود از نیمه خردادماه سالجاری روند کاهشی را در پیش گرفت و همانطور که اشاره شد قیمت این خودرو هماکنون ۸۴ میلیون تومان است. همچنین پژو ۲۰۶ صندوقدار با قیمت ۲۰۶ تیپ ۵ یکی شده است، این خودرو نیز با قیمت ۱۰۰ میلیون تومان در بازار قیمت خورده است.
پژو ۴۰۵ SLX به قیمت ۸۲ میلیون تومان، در بازار موجود است. سمند نیز در حالحاضر با قیمت ۸۵ میلیون تومان ازسوی فروشندگان به خریداران عرضه میشود. پژوپارس نیز ۱۰۲ میلیون تومان قیمت خورده است. حال سراغ محصولات رنو در بازار میرویم. طی هفتهای که گذشت، ساندرو استپوی اتومات با قیمت ۱۹۰ میلیون در بازار موجود بود. این خودرو با گیربکس معمولی با قیمت ۱۶۰ میلیون تومان در اختیار خریداران قرار دارد. ساندرو نیز با گیربکس اتومات و معمولی به ترتیب ۱۷۵ میلیون و ۱۴۵ میلیون تومان در بازار قیمت دارد. تندر اتومات با قیمت ۱۷۰ میلیون تومان در بازار حضور دارد و ۱۳۷ میلیون تومان قیمتی است که فعالان بازار برای پارستندر در نظر گرفتهاند. تندر E۲ هم با قیمت ۱۳۰ میلیون تومان قابل خریداری است. رانا هم طی هفتهای که گذشت ۸۳ میلیون تومان قیمت خورد.
بررسی قیمت دنا در بازار نشان میدهد در شرایطی که دنا معمولی در بازار کمیاب شده است، دناپلاس با موتور توربوشارژ و دناپلاس به ترتیب ۱۷۵ میلیون و ۱۶۰ میلیون معامله میشود. حال سراغ دو محصول مونتاژی ایرانخودرو یعنی پژو ۲۰۰۸ و دانگفنگ H۳۰ کراس میرویم. خودروی مونتاژی فرانسوی ایرانخودرو در بازار ۳۲۵ میلیون تومان قیمت دارد و محصول چینی این خودروساز هم با قیمت ۱۵۰ میلیون تومان قابل خریداری است. همچنین نگاهی به قیمت دو محصول مونتاژی سایپا میاندازیم. چانگان محصول مونتاژی چینی این خودروساز در حالحاضر با قیمت ۱۸۰ میلیون تومان از سوی معاملهگران عرضه میشود. سراتو محصول کرهای مونتاژی سایپا نیز در حالحاضر با پرداخت ۳۰۰ میلیون تومان در اختیار خریداران قرار میگیرد.
بازار بیرمق وارداتیها
سری هم به بازار خودروهای وارداتی بزنیم. بازار این خودروها خلوت است و فعالان این بازار روزهای کسادی را تجربه میکنند. فعالان بازار دلیل این وضعیت را در ترخیص خودروهای وارداتی و همچنین افزایش سرسامآور قیمت این خودروها در نمایندگیها و نمایشگاههای خودرو جستوجو میکنند. البته ثبات نرخ ارز و همچنین کاهش قدرت خرید مشتریان نیز تاثیر خود را روی این بازار گذاشته و روند داد و ستد را در این بازار کند کرده است. حال به بررسی قیمتها در بازار میپردازیم. سوناتا هیبرید، در حالحاضر با قیمت ۸۰۰ میلیون تومان از سوی فروشندگان عرضه میشود. سانتافه با قیمت ۸۴۰ میلیون تومان و توسان هم با قیمت ۸۲۰ میلیون تومان در بازار موجود است. النترا نیز با قیمت ۵۲۰ میلیون تومان از سوی خریداران قابل خریداری است. در خانواده کیا هم خودروی سورنتوی صفر که در بازار کمتر یافت میشود، با قیمت ۹۸۰ میلیون تومان موجود است.
قیمت این خودرو چندی پیش از یک میلیارد تومان هم گذشته بود و فروشندگان با دریافت یک میلیارد و ۳۰ میلیون تومان، این خودرو را در اختیار خریداران قرار میدادند. اسپورتیج و سراتو نیز به ترتیب با قیمتهای ۷۸۰ میلیون و ۴۱۰ میلیون تومان فروخته میشود. اپتیما با قیمت۶۶۵ میلیون تومان از سوی فروشندگان به خریداران عرضه میشود. به سراغ دو محصول رنو در بازار میرویم. در حالحاضر تالیسمان با قیمت ۶۴۰ میلیون تومان و کولیوس دیگر محصول این برند فرانسوی با قیمت ۸۸۰ میلیون تومان قابلخریداری هستند. لکسوس NX نیز که پیشتر با قیمت یک میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان قابلخریداری بود، در حالحاضر قیمتی معادل یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان دارد. نیسان جوک نیز با قیمت ۶۵۰ میلیون تومان در بازار خرید و فروش میشود. تیگوان محصول فولکس واگن نیز این روزها یک میلیارد و ۱۰۰ میلیون قیمت دارد.
حال بهنظر میرسد در کنار روند کاهشی نرخ ارز و همچنین انتظار برای کاهش قیمتها در بازار خودرو، مشتریان را برای حضور در این بازار سرد کرده است. بر این اساس هر چند تولید و عرضه خودرو به بازار ازسوی خودروسازان به روال معمول بازنگشته، اما میزان تقاضا روند کاهشی داشته که همین امر ثبات قیمتی را منجر شده است. به این ترتیب نگاهی به قیمت محصولات شرکتهای خودروساز در بازار در سومین هفته از تیرماه نشان از ثبات قیمتی دارد. این در شرایطی است که در دو هفته ابتدایی تیرماه شاهد نوسان قیمتی در بازار بودیم. در این زمینه یک فعال بازار خودرو به خبرنگار ما میگوید که با توجه به اینکه در وضعیت عرضه خودرو به بازار توسط خودروسازان تغییر خاصی اتفاق نیفتاده است و همچنان شاهد عرضه قطرهچکانی خودرو به بازار هستیم، آرامش و ثبات قیمتی در بازار خودرو را باید در ثبات سایر بازارها جستوجو کرد.
همچنین طی این هفته دو خودروساز بزرگ کشور فروش اعتباری برخی محصولات خود را ادامه دادند. این در شرایطی است که شاهد هستیم همچنان قیمت محصولات ارائهشده در این طرحها با قیمتهای بازار فاصله دارد. بهعنوان نمونه در شرایطی که پژو ۲۰۷ با گیربکس معمولی با قیمت ۹۹ میلیون و ۶۹۳ هزار تومان (با احتساب افزایش قیمت ۳ درصدی این محصول بهدلیل حضور در طرح فروش اعتباری) به مشتریان عرضه میشود، هماکنون این خودرو با قیمت ۱۲۷ میلیون تومان در بازار حضور دارد. بنابراین همچنان خبری از اجرای طرح ۵ درصد زیر قیمت حاشیه بازار در طرحهای فروش خودروسازان نیست. حال به سراغ بازار برویم تا ببینیم قیمت محصولات خودروسازان در هفتهای که گذشت چه تغییراتی داشته است.
آرامش در بازار داخلیها
همانطور که گفته شد آرامش بر بازار پرتیراژها حاکم شده و در حالحاضر قیمت این خودروها در جاده ثبات حرکت میکند. طبق اظهارات فعالان بازار، پراید ۱۱۱ در حالحاضر با قیمت ۵۰ میلیون تومان در بازار موجود است. این خودرو پیشتر تا ۵۷ میلیون تومان در بازار قیمت خورده بود. دیگر محصول خانواده پراید یعنی مدل ۱۳۱ نیز قیمت ۴۵ میلیون را به نام خود ثبت کرده است. این خودرو در تیرماه در بازه ۴۵ تا ۴۶ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان نوسان داشت. سری هم به بازار تیبای صندوقدار بزنیم. این خودرو با قیمت ۵۳ میلیون از سوی فروشندگان عرضه میشود؛ بنابراین تیبای صندوقدار نسبت به هفته گذشته تغییر قیمتی نداشته است. تیبا۲ نیز در حالحاضر با قیمت ۵۸ میلیون تومان در بازار حضور دارد. ساینا نیز در هفتهجاری با قیمت ۶۰ میلیون تومان معامله شد. این خودرو بر خلاف تیبای صندوقدار، رشد قیمتی اندکی را تجربه کرده است. از بازار کوییک فولآپشن هم خبر میرسد این خودرو با پرداخت ۷۰ میلیون تومان در اختیار خریداران قرار میگیرد.
در خانواده پژو، مدل ۲۰۷ اتومات در حالحاضر با قیمت ۱۷۰ میلیون تومان در بازار موجود است. همین خودرو با گیربکس معمولی با قیمت ۱۲۷ میلیون عرضه میشود. همچنین پژو ۲۰۶ تیپ۲ و تیپ ۵ طی هفتهای که گذشت به ترتیب با قیمت ۸۴ میلیون و ۱۰۰ میلیون تومان عرضه شد. ۲۰۶ تیپ ۲ که پیش از این قیمت ۱۰۰ میلیون تومان را نیز به خود دیده بود از نیمه خردادماه سالجاری روند کاهشی را در پیش گرفت و همانطور که اشاره شد قیمت این خودرو هماکنون ۸۴ میلیون تومان است. همچنین پژو ۲۰۶ صندوقدار با قیمت ۲۰۶ تیپ ۵ یکی شده است، این خودرو نیز با قیمت ۱۰۰ میلیون تومان در بازار قیمت خورده است.
پژو ۴۰۵ SLX به قیمت ۸۲ میلیون تومان، در بازار موجود است. سمند نیز در حالحاضر با قیمت ۸۵ میلیون تومان ازسوی فروشندگان به خریداران عرضه میشود. پژوپارس نیز ۱۰۲ میلیون تومان قیمت خورده است. حال سراغ محصولات رنو در بازار میرویم. طی هفتهای که گذشت، ساندرو استپوی اتومات با قیمت ۱۹۰ میلیون در بازار موجود بود. این خودرو با گیربکس معمولی با قیمت ۱۶۰ میلیون تومان در اختیار خریداران قرار دارد. ساندرو نیز با گیربکس اتومات و معمولی به ترتیب ۱۷۵ میلیون و ۱۴۵ میلیون تومان در بازار قیمت دارد. تندر اتومات با قیمت ۱۷۰ میلیون تومان در بازار حضور دارد و ۱۳۷ میلیون تومان قیمتی است که فعالان بازار برای پارستندر در نظر گرفتهاند. تندر E۲ هم با قیمت ۱۳۰ میلیون تومان قابل خریداری است. رانا هم طی هفتهای که گذشت ۸۳ میلیون تومان قیمت خورد.
بررسی قیمت دنا در بازار نشان میدهد در شرایطی که دنا معمولی در بازار کمیاب شده است، دناپلاس با موتور توربوشارژ و دناپلاس به ترتیب ۱۷۵ میلیون و ۱۶۰ میلیون معامله میشود. حال سراغ دو محصول مونتاژی ایرانخودرو یعنی پژو ۲۰۰۸ و دانگفنگ H۳۰ کراس میرویم. خودروی مونتاژی فرانسوی ایرانخودرو در بازار ۳۲۵ میلیون تومان قیمت دارد و محصول چینی این خودروساز هم با قیمت ۱۵۰ میلیون تومان قابل خریداری است. همچنین نگاهی به قیمت دو محصول مونتاژی سایپا میاندازیم. چانگان محصول مونتاژی چینی این خودروساز در حالحاضر با قیمت ۱۸۰ میلیون تومان از سوی معاملهگران عرضه میشود. سراتو محصول کرهای مونتاژی سایپا نیز در حالحاضر با پرداخت ۳۰۰ میلیون تومان در اختیار خریداران قرار میگیرد.
بازار بیرمق وارداتیها
سری هم به بازار خودروهای وارداتی بزنیم. بازار این خودروها خلوت است و فعالان این بازار روزهای کسادی را تجربه میکنند. فعالان بازار دلیل این وضعیت را در ترخیص خودروهای وارداتی و همچنین افزایش سرسامآور قیمت این خودروها در نمایندگیها و نمایشگاههای خودرو جستوجو میکنند. البته ثبات نرخ ارز و همچنین کاهش قدرت خرید مشتریان نیز تاثیر خود را روی این بازار گذاشته و روند داد و ستد را در این بازار کند کرده است. حال به بررسی قیمتها در بازار میپردازیم. سوناتا هیبرید، در حالحاضر با قیمت ۸۰۰ میلیون تومان از سوی فروشندگان عرضه میشود. سانتافه با قیمت ۸۴۰ میلیون تومان و توسان هم با قیمت ۸۲۰ میلیون تومان در بازار موجود است. النترا نیز با قیمت ۵۲۰ میلیون تومان از سوی خریداران قابل خریداری است. در خانواده کیا هم خودروی سورنتوی صفر که در بازار کمتر یافت میشود، با قیمت ۹۸۰ میلیون تومان موجود است.
قیمت این خودرو چندی پیش از یک میلیارد تومان هم گذشته بود و فروشندگان با دریافت یک میلیارد و ۳۰ میلیون تومان، این خودرو را در اختیار خریداران قرار میدادند. اسپورتیج و سراتو نیز به ترتیب با قیمتهای ۷۸۰ میلیون و ۴۱۰ میلیون تومان فروخته میشود. اپتیما با قیمت۶۶۵ میلیون تومان از سوی فروشندگان به خریداران عرضه میشود. به سراغ دو محصول رنو در بازار میرویم. در حالحاضر تالیسمان با قیمت ۶۴۰ میلیون تومان و کولیوس دیگر محصول این برند فرانسوی با قیمت ۸۸۰ میلیون تومان قابلخریداری هستند. لکسوس NX نیز که پیشتر با قیمت یک میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان قابلخریداری بود، در حالحاضر قیمتی معادل یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان دارد. نیسان جوک نیز با قیمت ۶۵۰ میلیون تومان در بازار خرید و فروش میشود. تیگوان محصول فولکس واگن نیز این روزها یک میلیارد و ۱۰۰ میلیون قیمت دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!