مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران:
500 دستگاه مخزن گاز رایگان به 70 اتوبوس تحویل داده شد
پدال نیوز- سنندجی گفت: تا پایان سال ۹۸، ۴۳۰ دستگاه از اتوبوسها نیاز به تعویض مخزن دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، پیمان سنندجی مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران صبح امروز در حاشیه تحویل 500 دستگاه مخزن گاز که به صورت رایگان به اتوبوسهای بخش خصوصی داده شد در جمع خبرنگاران حضور یافت و گفت: یکی از مشکلاتی که در شهر تهران در مورد اتوبوسهای گازسوز داریم سیلندرها و مخازن گاز است که هر سه سال باید حفظ شوند.
وی با بیان اینکه تاریخ انقضای آنها به سر آمده بود و باید تحویل میشدند، افزود: هر اتوبوس نیازمند هفت مخزن گاز است و از آنجایی که به لحاظ اقتصادی این کار گران تمام میشود و به همکاران ما در بخش خصوصی فشار وارد میشود با هماهنگی سازمان شهرداریها 500 دستگاه مخزن را برای 70 دستگاه اتوبوس تأمین کردیم.
سنندجی بیان کرد: تا پایان سال 98، 430 دستگاه از اتوبوسها نیاز به تعویض مخزن دارند که اکنون 70 دستگاه اتوبوس را پوشش دادهایم و امیدواریم به تدریج برای سایر اتوبوسها هم این کار را انجام دهیم.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران خاطرنشان کرد: این مخازن توسط سازمان شهرداریها تحویل بخش خصوصی داده شده است.
وی با بیان اینکه تاریخ انقضای آنها به سر آمده بود و باید تحویل میشدند، افزود: هر اتوبوس نیازمند هفت مخزن گاز است و از آنجایی که به لحاظ اقتصادی این کار گران تمام میشود و به همکاران ما در بخش خصوصی فشار وارد میشود با هماهنگی سازمان شهرداریها 500 دستگاه مخزن را برای 70 دستگاه اتوبوس تأمین کردیم.
سنندجی بیان کرد: تا پایان سال 98، 430 دستگاه از اتوبوسها نیاز به تعویض مخزن دارند که اکنون 70 دستگاه اتوبوس را پوشش دادهایم و امیدواریم به تدریج برای سایر اتوبوسها هم این کار را انجام دهیم.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران خاطرنشان کرد: این مخازن توسط سازمان شهرداریها تحویل بخش خصوصی داده شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تولید خودروی کشور در کدام سالها سقوط کرد؟ پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پایان سدان لوکس لکسوس؟ وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستانهای خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تابآوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانهای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابانهای ایران میآید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کراس اوور پاک ماموت خودرو برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور پایان سدان لوکس لکسوس؟ خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی تولید خودروی کشور در کدام سالها سقوط کرد؟ شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد