مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران:
500 دستگاه مخزن گاز رایگان به 70 اتوبوس تحویل داده شد
پدال نیوز- سنندجی گفت: تا پایان سال ۹۸، ۴۳۰ دستگاه از اتوبوسها نیاز به تعویض مخزن دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، پیمان سنندجی مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران صبح امروز در حاشیه تحویل 500 دستگاه مخزن گاز که به صورت رایگان به اتوبوسهای بخش خصوصی داده شد در جمع خبرنگاران حضور یافت و گفت: یکی از مشکلاتی که در شهر تهران در مورد اتوبوسهای گازسوز داریم سیلندرها و مخازن گاز است که هر سه سال باید حفظ شوند.
وی با بیان اینکه تاریخ انقضای آنها به سر آمده بود و باید تحویل میشدند، افزود: هر اتوبوس نیازمند هفت مخزن گاز است و از آنجایی که به لحاظ اقتصادی این کار گران تمام میشود و به همکاران ما در بخش خصوصی فشار وارد میشود با هماهنگی سازمان شهرداریها 500 دستگاه مخزن را برای 70 دستگاه اتوبوس تأمین کردیم.
سنندجی بیان کرد: تا پایان سال 98، 430 دستگاه از اتوبوسها نیاز به تعویض مخزن دارند که اکنون 70 دستگاه اتوبوس را پوشش دادهایم و امیدواریم به تدریج برای سایر اتوبوسها هم این کار را انجام دهیم.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران خاطرنشان کرد: این مخازن توسط سازمان شهرداریها تحویل بخش خصوصی داده شده است.
وی با بیان اینکه تاریخ انقضای آنها به سر آمده بود و باید تحویل میشدند، افزود: هر اتوبوس نیازمند هفت مخزن گاز است و از آنجایی که به لحاظ اقتصادی این کار گران تمام میشود و به همکاران ما در بخش خصوصی فشار وارد میشود با هماهنگی سازمان شهرداریها 500 دستگاه مخزن را برای 70 دستگاه اتوبوس تأمین کردیم.
سنندجی بیان کرد: تا پایان سال 98، 430 دستگاه از اتوبوسها نیاز به تعویض مخزن دارند که اکنون 70 دستگاه اتوبوس را پوشش دادهایم و امیدواریم به تدریج برای سایر اتوبوسها هم این کار را انجام دهیم.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران خاطرنشان کرد: این مخازن توسط سازمان شهرداریها تحویل بخش خصوصی داده شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دومینوی سقوط تسلا ادامهدار شد افزایش قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعمال شد شکست مقاومت خودرو در برابر دلار سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودروهای اقتصادی به گمرک حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد یانگ وانگ رکوردشکنی کرد رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادارهای ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک میکنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیستهای خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربهای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استانداردهای بین المللی در مورد ایمنی امویام ایکس ۵ چه میگویند؟ ارتقای استانداردهای خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچمدار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیتهای سبز فونیکس در سراسر کشور افت بیوایدی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی میشوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب میگیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقیها اول شد استفاده دستگاههای دولتی از خودروهای فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استانداردهای خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاریهای مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمونهای تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودروهای وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه میشوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیستها و امید بشریت برای هوای پاک سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود استانداردهای اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت بانک مرکزی و وزارت صمت موظف به اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو شدند ضرب الاجل خودرویی دولت به بانک مرکزی جدایی تاریخی خودرو از دلار واردات خودرو در ازای سرمایه گذاری ۳۰۰ هزار دلاری کلید خورد راز عطش خریداران سایپا همه از ورود خودروی خارج نشینها بهرهمند میشوند قرارداد فولکس واگن با آمازون تمدید شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها