مجری خط ۳ مترو تهران مطرح کرد؛
آخرین جزئیات ورودی شمالی ایستگاه میرزای شیرازی مترو
پدال نیوز- عارفی درباره آخرین جزئیات ورودی شمالی ایستگاه میرزای شیرازی توضیحاتی داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ؛ عارفی مجری خط 3 مترو تهران در پاسخ به سوالی مبنی بر جزئیات ورودی دوم ایستگاه میرزای شیرازی اظهار کرد: ورودی دوم ایستگاه مترو میرزای شیرازی داخل مجتمع ایستگاهی میباشد.
مجری خط 3 مترو تهران افزود: ورودی دوم این ایستگاه هنوز ساخته نشده، اما میتوانیم به صورت مستقل از ساختمان، ورودی آن را به بهره برداری برسانیم.
وی درباره زمان بهرهبرداری ورودی این ایستگاه از خط 3 بیان کرد: در صورتی که تامین مالی پروژه صورت گیرد، انشالله تا پایان سال به اتمام خواهد رسید.
گفتنی است؛ مسیر خط 3 متروی تهران از بزرگراه آزادگان (جنوبغرب تهران) تا منطقه ازگل و نیاوران (شمال شرق تهران) به طول حدود 37 کیلومتر با 28 ایستگاه است که کلیه ایستگاههای آن زیرزمینی میباشد.
همچنین؛ در حال حاضر 24 ایستگاه از خط 3 به بهره برداری رسیده است.
مجری خط 3 مترو تهران افزود: ورودی دوم این ایستگاه هنوز ساخته نشده، اما میتوانیم به صورت مستقل از ساختمان، ورودی آن را به بهره برداری برسانیم.
وی درباره زمان بهرهبرداری ورودی این ایستگاه از خط 3 بیان کرد: در صورتی که تامین مالی پروژه صورت گیرد، انشالله تا پایان سال به اتمام خواهد رسید.
گفتنی است؛ مسیر خط 3 متروی تهران از بزرگراه آزادگان (جنوبغرب تهران) تا منطقه ازگل و نیاوران (شمال شرق تهران) به طول حدود 37 کیلومتر با 28 ایستگاه است که کلیه ایستگاههای آن زیرزمینی میباشد.
همچنین؛ در حال حاضر 24 ایستگاه از خط 3 به بهره برداری رسیده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها