کد خبر:
۱۰۷۲۹۰ ۱۱:۰۱
۱۳۹۸/۰۴/۱۹
مدیر کل حمل و نقل عمومی سازمان شهرداریها خبر داد
صدور گواهی سلامت برای خودروهای دوگانه سوز تبدیلی
پدال نیوز- مدیرکل دفتر حمل و نقل عمومی و ترافیک شهری سازمان شهرداری ها و دهیاریهای کشور از صدور گواهی سلامت سامانه سوخترسانی گاز خودروهای دوگانهسوز تبدیل کارگاهی با هدف تأمین ایمنی تردد این دست خودروها و افزایش ایمنی جایگاههای عرضه سوخت گاز طبیعی خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، مرضیه حصاری اظهار کرد: به تازگی موضوع صدور گواهی سلامت برای سامانه سوخترسانی گاز خودروهای دوگانهسوز تبدیل کارگاهی با هدف تأمین ایمنی تردد آنها و افزایش ایمنی جایگاههای عرضه سوخت گاز طبیعی توسط وزارت کشور به دولت پیشنهاد شد که در نهایت منتج به مصوبه هیات وزیران گردید.
وی ادامه داد: این اتفاق برای نخستین بار بهمنظور خدمتدهی به مالکین خودروهای دوگانهسوز تبدیلی در سطح کشور به اجرا درخواهد آمد.
مدیرکل دفتر حمل و نقل عمومی و ترافیک شهری سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور اضافه کرد: این طرح برای افزایش ایمنی تردد خودروهای دوگانهسوز و جایگاههای عرضه سوخت گاز طبیعی و بهعنوان یکی از نیازهای اساسی مالکین این دستخودروها، در سطح ملی انجامشده و تا کسب نتیجه کامل در دست پیگیری خواهد بود.
به گفته وی، با توجه به وجود بیش از دو میلیون خودرو دوگانهسوز تبدیلی که بخش قابل توجهی از ناوگان خودروهای دوگانهسوز را در برمی گیرند، وجود گواهی سلامت سامانه سوخترسانی و تغییر نوع سوخت مصرفی در مدارک شناسایی خودروها لازم و ضروری است. بنابراین این طرح به صورت ملی و با رویکرد افزایش ایمنی تردد ناوگان گازسوز کشور و به محض مهیا شدن زیرساختهای لازم به اجرا در خواهد آمد.
حصاری تصریح کرد: بر اساس مصوبات دولت در سالهای گذشته حدود 2.5 میلیون خودرو به صورت کارگاهی دوگانهسوز شدهاند که به دلیل عدم رعایت اصول فنی، سامانه سوخترسانی برخی از این خودروها با مشکل مواجه شده؛ که متاسفانه شاهد انفجار مخازن گاز آنها و کشته شدن شماری از هم وطنان در سالهای اخیر بودهایم.
وی با اشاره به اینکه مشکل اصلی در این زمینه نبود پایگاه اطلاعاتی قابل اتکا این خودروها است، اظهار کرد: از آنجا که این خودروها در کارخانه دوگانهسوز نشدهاند، مورد تایید سازمان ملی استاندارد نبوده و عبارت گازسوز (نوع سوخت) در مدارک شناسایی این خودروها، درج نشده است. همچنین با توجه به اتصال سامانه یکپارچه معاینه فنی ایران (سیمفا) به بانک اطلاعات خودرو پلیس راهور ناجا، که بر اساس اتصال دوربینهای پلاکخوان واقع در مراکز معاینه فنی ، مشخصات مندرج در پشت کارت وسایل نقلیه به صورت برخط از بانک اطلاعات پلیس دریافت و در سامانه سیمفا ثبت میشود، در حقیقت در عمل امکان شناسایی این خودروها در سامانه به عنوان دوگانهسوز وجود نداشته و اکثر این خودروها تنها با بررسی بخش بنزینسوز، گواهی معاینه فنی دریافت میکنند.
وی در ادامه افزود: زیرا برخی از این خودروها با بازکردن اتصالات و مخازن و مراجعه به مراکز، بدون انجام آزمونهای تکمیلی مرتبط با سامانه سوخترسانی، گواهی معاینه فنی بنزینی دریافت می کنند.همچنین برخی دیگر که آزمونهای تکمیلی بر روی آنها انجام میشود و موفق به دریافت گواهی معاینه فنی نمیشوند نیز به دلیل سهلانگاری اقدام به تعویض مخزن نمیکنند و از آنجا که در شرایط کنونی امکان نظارت در جایگاههای عرضه سوخت CNG نیز وجود ندارد، این خودروها بدون داشتن گواهی معاینه فنی اقدام به سوختگیری میکنند که برخی از آنها در جایگاه و تعدادی نیز در حین تردد دچار حادثه و انفجار مخزن میگردند.
مدیرکل دفتر حمل و نقل عمومی و ترافیک شهری سازمان شهرداری ها بااشاره به اینکه بیشتر انفجارهای رخ داده به دلیل تغییر در ابعاد مخزن و جوشکاری دستی جهت قاچاق و یا نگهداری نامناسب مخازن توسط مالکین وانت بار بوده است گفت: بنا به دلایل گفته شده، وزارت کشور با تشکیل جلسات متعدد با دستگاههای مرتبط اقدام به ارسال مصوبه پیشنهادی به دولت کرد که این مصوبه به مدت پنج ماه در کمیسیون تخصصی مورد بحث و بررسی قرار گرفت و در نهایت تصویب شد.
به گفته حصاری، بر این اساس مقرر است بر اساس فراخوان وزارت صنعت، معدن و تجارت، مالکین خوردوهای دوگانهسوز به مراکز خدمات فنی مجاز وزارت صنعت، معدن و تجارت که در آنها شرکتهای بازرسی مورد تأیید سازمان ملی استاندارد حضور دارند مراجعه کرده و پس از بررسی سیستم سوخت رسانی و مخزن و در صورت نیاز انجام آزمون هیدرواستاتیک و تعویض مخازن معیوب برای آنها گواهی سلامت سامانه سوخت رسانی خودرو صادر شود.
وی افزود: در ادامه با ارسال گواهیهای سلامت توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت به پلیس راهور ناجا، کارت شناسایی این خودروها اصلاح شده و در آنها عبارت "دوگانه سوز تبدیلی" درج میگردد. به موازات این کار جایگاههای عرضه سوخت CNG توسط وزارت نفت هوشمند شده و از طریق اتصال سامانه هوشمند جایگاهها به سامانه وزارت صنعت و سامانه سیمفا از ابتدای دی ماه سال جاری تنها خودروهای دوگانهسوزی که در کارت شناسایی آنها عبارت دوگانهسوز یا دوگانهسوز تبدیلی درج شده و گواهی معاینه فنی دارند مجاز به سوختگیری هستند.
به گفته حصاری این فرآیند به گونهای طراحی شده که خودروهایی که به صورت غیراستاندارد دوگانه سوز میشوند به هیچعنوان امکان تردد نداشته باشند و در نتیجه احتمال بروز انفجار به صفر برسد.
همچنین بر اساس این مصوبه قیمت گاز CNG از ابتدای خرداد ماه سال جاری 395 ریال افزایش یافته است، تا صرف هوشمند سازی و استاندارد سازی جایگاه های عرضه سوخت گاز طبیعی، کمک هزینه فرآیند صدور گواهیهای سلامت و مهمتر از همه تعمیر و نگهداری و تعویض مخازن معیوب CNG ناوگان تاکسیرانی و اتوبوسرانی شهری شود.
مدیرکل دفتر حمل و نقل عمومی و ترافیک شهری سازمان شهرداری ها در خاتمه با بیان اینکه دستورالعمل واریز و هزینه کرد مبالغ مذکور توسط وزارت نفت با همکاری وزارتخانههای کشور و صنعت، معدن و تجارت تهیه شده و جهت تصویب به دولت ارسال شده است، گفت: با توجه به اهمیت بسیار بالای موضوع و به منظور حفظ جان شهروندان انتظار میرود وزارت صنعت، معدن و تجارت هرچه سریعتر نسبت به اعلام فراخوان عمومی اقدام کنند.
وی ادامه داد: این اتفاق برای نخستین بار بهمنظور خدمتدهی به مالکین خودروهای دوگانهسوز تبدیلی در سطح کشور به اجرا درخواهد آمد.
مدیرکل دفتر حمل و نقل عمومی و ترافیک شهری سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور اضافه کرد: این طرح برای افزایش ایمنی تردد خودروهای دوگانهسوز و جایگاههای عرضه سوخت گاز طبیعی و بهعنوان یکی از نیازهای اساسی مالکین این دستخودروها، در سطح ملی انجامشده و تا کسب نتیجه کامل در دست پیگیری خواهد بود.
به گفته وی، با توجه به وجود بیش از دو میلیون خودرو دوگانهسوز تبدیلی که بخش قابل توجهی از ناوگان خودروهای دوگانهسوز را در برمی گیرند، وجود گواهی سلامت سامانه سوخترسانی و تغییر نوع سوخت مصرفی در مدارک شناسایی خودروها لازم و ضروری است. بنابراین این طرح به صورت ملی و با رویکرد افزایش ایمنی تردد ناوگان گازسوز کشور و به محض مهیا شدن زیرساختهای لازم به اجرا در خواهد آمد.
حصاری تصریح کرد: بر اساس مصوبات دولت در سالهای گذشته حدود 2.5 میلیون خودرو به صورت کارگاهی دوگانهسوز شدهاند که به دلیل عدم رعایت اصول فنی، سامانه سوخترسانی برخی از این خودروها با مشکل مواجه شده؛ که متاسفانه شاهد انفجار مخازن گاز آنها و کشته شدن شماری از هم وطنان در سالهای اخیر بودهایم.
وی با اشاره به اینکه مشکل اصلی در این زمینه نبود پایگاه اطلاعاتی قابل اتکا این خودروها است، اظهار کرد: از آنجا که این خودروها در کارخانه دوگانهسوز نشدهاند، مورد تایید سازمان ملی استاندارد نبوده و عبارت گازسوز (نوع سوخت) در مدارک شناسایی این خودروها، درج نشده است. همچنین با توجه به اتصال سامانه یکپارچه معاینه فنی ایران (سیمفا) به بانک اطلاعات خودرو پلیس راهور ناجا، که بر اساس اتصال دوربینهای پلاکخوان واقع در مراکز معاینه فنی ، مشخصات مندرج در پشت کارت وسایل نقلیه به صورت برخط از بانک اطلاعات پلیس دریافت و در سامانه سیمفا ثبت میشود، در حقیقت در عمل امکان شناسایی این خودروها در سامانه به عنوان دوگانهسوز وجود نداشته و اکثر این خودروها تنها با بررسی بخش بنزینسوز، گواهی معاینه فنی دریافت میکنند.
وی در ادامه افزود: زیرا برخی از این خودروها با بازکردن اتصالات و مخازن و مراجعه به مراکز، بدون انجام آزمونهای تکمیلی مرتبط با سامانه سوخترسانی، گواهی معاینه فنی بنزینی دریافت می کنند.همچنین برخی دیگر که آزمونهای تکمیلی بر روی آنها انجام میشود و موفق به دریافت گواهی معاینه فنی نمیشوند نیز به دلیل سهلانگاری اقدام به تعویض مخزن نمیکنند و از آنجا که در شرایط کنونی امکان نظارت در جایگاههای عرضه سوخت CNG نیز وجود ندارد، این خودروها بدون داشتن گواهی معاینه فنی اقدام به سوختگیری میکنند که برخی از آنها در جایگاه و تعدادی نیز در حین تردد دچار حادثه و انفجار مخزن میگردند.
مدیرکل دفتر حمل و نقل عمومی و ترافیک شهری سازمان شهرداری ها بااشاره به اینکه بیشتر انفجارهای رخ داده به دلیل تغییر در ابعاد مخزن و جوشکاری دستی جهت قاچاق و یا نگهداری نامناسب مخازن توسط مالکین وانت بار بوده است گفت: بنا به دلایل گفته شده، وزارت کشور با تشکیل جلسات متعدد با دستگاههای مرتبط اقدام به ارسال مصوبه پیشنهادی به دولت کرد که این مصوبه به مدت پنج ماه در کمیسیون تخصصی مورد بحث و بررسی قرار گرفت و در نهایت تصویب شد.
به گفته حصاری، بر این اساس مقرر است بر اساس فراخوان وزارت صنعت، معدن و تجارت، مالکین خوردوهای دوگانهسوز به مراکز خدمات فنی مجاز وزارت صنعت، معدن و تجارت که در آنها شرکتهای بازرسی مورد تأیید سازمان ملی استاندارد حضور دارند مراجعه کرده و پس از بررسی سیستم سوخت رسانی و مخزن و در صورت نیاز انجام آزمون هیدرواستاتیک و تعویض مخازن معیوب برای آنها گواهی سلامت سامانه سوخت رسانی خودرو صادر شود.
وی افزود: در ادامه با ارسال گواهیهای سلامت توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت به پلیس راهور ناجا، کارت شناسایی این خودروها اصلاح شده و در آنها عبارت "دوگانه سوز تبدیلی" درج میگردد. به موازات این کار جایگاههای عرضه سوخت CNG توسط وزارت نفت هوشمند شده و از طریق اتصال سامانه هوشمند جایگاهها به سامانه وزارت صنعت و سامانه سیمفا از ابتدای دی ماه سال جاری تنها خودروهای دوگانهسوزی که در کارت شناسایی آنها عبارت دوگانهسوز یا دوگانهسوز تبدیلی درج شده و گواهی معاینه فنی دارند مجاز به سوختگیری هستند.
به گفته حصاری این فرآیند به گونهای طراحی شده که خودروهایی که به صورت غیراستاندارد دوگانه سوز میشوند به هیچعنوان امکان تردد نداشته باشند و در نتیجه احتمال بروز انفجار به صفر برسد.
همچنین بر اساس این مصوبه قیمت گاز CNG از ابتدای خرداد ماه سال جاری 395 ریال افزایش یافته است، تا صرف هوشمند سازی و استاندارد سازی جایگاه های عرضه سوخت گاز طبیعی، کمک هزینه فرآیند صدور گواهیهای سلامت و مهمتر از همه تعمیر و نگهداری و تعویض مخازن معیوب CNG ناوگان تاکسیرانی و اتوبوسرانی شهری شود.
مدیرکل دفتر حمل و نقل عمومی و ترافیک شهری سازمان شهرداری ها در خاتمه با بیان اینکه دستورالعمل واریز و هزینه کرد مبالغ مذکور توسط وزارت نفت با همکاری وزارتخانههای کشور و صنعت، معدن و تجارت تهیه شده و جهت تصویب به دولت ارسال شده است، گفت: با توجه به اهمیت بسیار بالای موضوع و به منظور حفظ جان شهروندان انتظار میرود وزارت صنعت، معدن و تجارت هرچه سریعتر نسبت به اعلام فراخوان عمومی اقدام کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه
شرایط فروش