سفری در زمان با 10 وانت از فولکس واگن +تصاویر

به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مگر می شود عاشق دنیای خودرو بود و دلبستگی به گلف اسطوره ای نداشت؟! مگر می توان دوران کلاسیک خودرو را بدون قورباغه ای های آلمانی به خاطر آورد؟! نام فولکس واگن برای نزدیک به یک قرن نمادی از خودروی باکیفیت و خوش قیمت آلمانی بوده و تا به امروز نیز همواره در صف پیشتازان خلاقیت و نوآوری صنعت خودرو قرار داشته است.

 

مفهومی کارمان چیتا

سال: 1971

فولکس واگن مفهومی کارمان چیتا بیشتر از آنکه وانت باشد یک کانورتیبل(کروکی) اسپرت است که اولین بار در نمایشگاه خودروی ژنو (سال 1971) به نمایش گذاشته شد. این محصول نتیجه همکاری فولکس واگن و شرکت ویلهلم کارمان بود. در این نمونه اولیه از یک موتور 1.6 لیتری با 50 اسب بخار خروجی استفاده شد و هرگز راهی به خط تولید انبوه نیافت.

 

کَدی

سال: 1979

این محصول از سال 1979 تا به امروز روی خط تولید قرار داشته هرچند که تبدیل به یک ون باری شده است. اولین نسل از فولکس واگن کَدی بر اساس پلتفرم گلف طراحی شد یا بهتر بگوییم یک گلف توسعه یافته در طول که آنرا تبدیل به وانت کرده بودند! این محصول در خط مونتاژ وستمورلند آمریکا آماده عرضه در بازار می شد. نمونه استاندارد این خودرو با موتور 1.5 لیتری دیزل یا 1.7 لیتری بنزینی قابل سفارش بود. تولید این خودرو تا سال 2007  در بازارهای نوظهور مانند آفریقای جنوبی ادامه یافت.

 

مفهومی وریو 2

سال: 1991

مفهومی ای ای سی

سال: 2000

 

پیکاپ مفهومی

سال: 2008

 مفهومی ساویرو راکت

سال: 2010

یک نمونه کامل از کوپه یوتیلیتی بود که در سال 2010 معرفی شد. در نمای جلوی آن براحتی می شد روح خودروی گل نسل سوم را مشاهده کرد. این محصول در نمایشگاه خودروی سائوپائولو (برزیل) رونمایی شد ولی هرگز به مرحله تولید انبوه نزدیک نشد.

 مفهومی کنیون آماروک

سال: 2012

این مدل مفهومی براساس پیکاپ تولید انبوه آماروک معرفی شد. رونمایی از آن در نمایشگاه خودروی ژنو با استقبال بازدیدکنندگان همراه بود. خودرویی قرمز رنگ با چرخ های بزرگ و ظاهری جان سخت و مقاوم. اما این محصول هیچگاه به مرحله تولید انبوه نزدیک نشد.

 

 مفهومی ترایستار تی دی آی

سال: 2014

این خودرو برپایه پلتفرم ترانسپورتر تی6  معرفی شد البته حدودا 2 سال پیش از آنکه تی6 روانه بازار شود. برای این نمونه اولیه از یک موتور 2 لیتری با 201 اسب بخار خروجی و گشتاور 450 نیوتن متر استفاده شد. متاسفانه با معرفی تی 6 دیگر این وانت متفاوت به فراموشی سپرده شد.

 

مفهومی اطلس تانوآک

سال: 2018

این محصول در نمایشگاه خودروی نیویورک رونمایی شد. این یک پیکاپ براساس پلتفرم شاسی بلند مطرح اطلس است که همان جذابیت ها را با فضای اختصاصی بار، همراه دارد. اما اگر نگاهی به سوابق گذشته فولکس واگن در تولید وانت هایش داشته باشیم شاید این مدل هم شانس کمی برای حضور در مرحله تولید انبوه داشته باشد.

منبع: عصر ایران