آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۷۲۳۵
۱۲:۰۲
۱۳۹۸/۰۴/۱۸
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی:

کدام خودروها اجازه تردد در خطوط ویژه را دارند؟

پدال نیوز- رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی پایتخت شرایط تردد خودروهای امدادی، انتظامی و خدماتی از خطوط ویژه را تشریح کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، سردار محمدرضا مهماندار رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی پایتخت  درخصوص این مطلب که کدام دسته از خودروها اجازه تردد در خطوط ویژه را دارند، اظهار داشت: اساساً برابر قانون خودروهای امدادی و برخی خودروهای خدماتی اجازه تردد در خطوط ویژه و اضطرار را دارند.
 
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی پایتخت با بیان این مطلب که تشخیص اینکه خودروهای فوق در حال ماموریت هستند یا نه؛ برعهده پلیس نیست، تصریح کرد: همین قدر که خودروهای عبوری از خط ویژه، از علائمی نظیر چراغ گردان یا آژیر استفاده کنند این امر نشان می‌دهد که در حال ماموریت هستند.
 
وی گفت: حتما وظیفه خود سازمان‌ها و حراست‌هایشان است که این موارد را کنترل کنند تا خدای نکرده از وسیله نقلیه با استفاده از علائم فوق به عنوان یک ماموریت کاذب استفاده نشود.
 
سردار مهماندار افزود: قانونا آن چیزی که ما کنترل می‌کنیم آن است که اگر آمبولانس یا خودروهای پلیس از چراغ گردان و علائم استفاده کنند برای ما محرز می‌شود که در حال ماموریت هستند؛ قطعا وقتی یک آ‌مبولانس اعلام می‌کند در حال ماموریت است نگه داشتن و کنترل آن می‌تواند خسارت جبران‌ناپذیری را به دنبال داشته باشد.
 
این مقام ارشد پلیس تهران تاکید کرد: ما فقط با علائم، آرم و نوع ماشین کار داریم و بقیه کنترل‌ها به عهده خود سازمان‌‌ها است.
 
سردار مهماندار در پاسخ به این پرسش  که به طور مثال ماشین حمل غذای پرسنل پلیس از خطوط ویژه تردد می‌کند، گفت:  فقط خودروهای انتظامی و عملیاتی که در حال ماموریت فوریت پلیسی هستند می‌توانند از خط ویژه تردد کنند نه ماشین حمل غذا؛ اگر چنین مواردی باشد حتما تذکر داده و برخورد خواهد شد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد