طرح ترافیک باید پیوست اجتماعی داشته باشد
پدال نیوز- عضو شورای اسلامی شهر تهران گفت: اجرای طرح‌های ترافیکی به زندگی شهروندان گره خورده و از این جهت طرحی اجتماعی است و باید پیوست اجتماعی داشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، آرش حسینی میلانی عضو شورای اسلامی شهر تهران در جلسه امروز شورای شهر در واکنش به گزارش ارائه شده از سوی پورسیدآقایی گفت: طرح ترافیک طرحی اجتماعی است و باید پیوست اجتماعی داشته باشد.
وی افزود: پرسشگری از شهروندان باید با یک معیار درست انجام گیرد و سوالات آن پرسشگری با اعضای شورا مطرح شود.
میلانی گفت: به نظر می رسد مردم هنوز سؤالات و ابهامات بسیار زیادی در خصوص نحوه جرایم اعمال شده دارند و نگران رعایت حقوقشان هستند.
در ادامه میرلوحی دیگر عضو شورای اسلامی شهر تهران افزود: از اینکه از 6 شاخص کنترل آلودگی هوا نوبت به گزینه ششم که همان ازن است رسید هم باید خوشحال باشیم و هم ناراحت.
وی افزود اینکه ذرات معلق کاهش یافته خیلی خوب است اما باید نشست و در خصوص بحث افزایش ازن فکری کرد.
میرلوحی گفت: ما 40 هزار کارت طرح ترافیک خواص را حذف کرده‌ایم و از این به بعد هم باید سفت و سخت پای اجرای این طرح‌ها بایستیم.
عضو شورای اسلامی شهر تهران تصریح کرد: رقبای ما می‌گویند شما پولها را در جای خودش مصرف نمی‌کنید پس باید گزارش‌های ارائه شده مستندتر و قوی‌تر باشد تا رقبا جوابشان را بگیرند.
میرلوحی گفت: رئیس سابق شورای شهر گفته است ما یک متر تونل نساخته‌ایم باید به وی پاسخ داد که اصلا اولویت ما ساخت تونل نبوده بلکه توانسته‌ایم این خطوط مترو را تکمیل کرده و توسعه بدهیم.
وی افزود: پرسشگری از شهروندان باید با یک معیار درست انجام گیرد و سوالات آن پرسشگری با اعضای شورا مطرح شود.
میلانی گفت: به نظر می رسد مردم هنوز سؤالات و ابهامات بسیار زیادی در خصوص نحوه جرایم اعمال شده دارند و نگران رعایت حقوقشان هستند.
در ادامه میرلوحی دیگر عضو شورای اسلامی شهر تهران افزود: از اینکه از 6 شاخص کنترل آلودگی هوا نوبت به گزینه ششم که همان ازن است رسید هم باید خوشحال باشیم و هم ناراحت.
وی افزود اینکه ذرات معلق کاهش یافته خیلی خوب است اما باید نشست و در خصوص بحث افزایش ازن فکری کرد.
میرلوحی گفت: ما 40 هزار کارت طرح ترافیک خواص را حذف کرده‌ایم و از این به بعد هم باید سفت و سخت پای اجرای این طرح‌ها بایستیم.
عضو شورای اسلامی شهر تهران تصریح کرد: رقبای ما می‌گویند شما پولها را در جای خودش مصرف نمی‌کنید پس باید گزارش‌های ارائه شده مستندتر و قوی‌تر باشد تا رقبا جوابشان را بگیرند.
میرلوحی گفت: رئیس سابق شورای شهر گفته است ما یک متر تونل نساخته‌ایم باید به وی پاسخ داد که اصلا اولویت ما ساخت تونل نبوده بلکه توانسته‌ایم این خطوط مترو را تکمیل کرده و توسعه بدهیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان
شرایط فروش
