کد خبر:
۱۰۷۲۲۰ ۱۰:۵۸
۱۳۹۸/۰۴/۱۸
ادعای قطعه سازان: تکمیل خودروهای ناقص در ابهام
پدال نیوز- دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو با اعلام این که قرار بود با پرداخت تسهیلات ارزی ۷۵۰۰ میلیارد تومانی، خودروهای ناقص تکمیل و راهی بازار شوند، گفت: علیرغم موافقتهای صورت گرفته هنوز ریالی به دست قطعه ساز نرسیده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، مازیار بیگلو با اشاره به این که علیرغم موافقتهای صورت گرفته مبنی بر پرداخت تسهیلات 844 میلیون یورویی به قطعه سازان هنوز این موضوع اجرایی نشده است، اظهار داشت: براساس مصوبه آذر ماه 97 مبنی بر تزریق نقدینگی به خودروسازان با محوریت بانک مرکزی، باید 11 هزار میلیارد تومان در 2 بخش ریالی و ارزی پرداخت می شد که شامل چهار هزار میلیارد تومان و 844 میلیون یورو بود که تاکنون چهار هزار میلیارد تومان نقدینگی ریالی پرداخت شده است.
وی اضافه کرد: متأسفانه با تأخیر چند ماهه هنوز 7500 میلیارد تومان دیگر ( 844 میلیون یورو) به دست قطعهسازان نرسیده که این موضوع عاملی شده تا میزان خودروهای ناقص در کارخانجات افزایش پیدا کند.
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو با اعلام این که قرار بود با پرداخت تسهیلات 7500 میلیارد تومانی، خودروهای ناقص تکمیل و راهی بازار شوند، تصریح کرد: با وجود آن که بانک مرکزی دستورالعمل پرداخت این تسهیلات را به سیستم بانکی ابلاغ کرده، اما هیچ بانکی حاضر به پرداخت این تسهیلات نیست، فقط یک بانک آن هم به صورت محدود موافقت خود را اعلام کرده است.
بیگلو با اشاره به این که تا زمانی که پول به دست قطعهساز نرسد امکان تولید محصول را نخواهد داشت، گفت: رایزنیهای مختلفی از سوی معاونت صنایع وزارت صنعت و قطعهسازان برای دریافت تسهیلات ارزی انجام شده ولی هنوز نتوانستهایم این موضوع را حل کنیم.
وی اضافه کرد: متأسفانه با تأخیر چند ماهه هنوز 7500 میلیارد تومان دیگر ( 844 میلیون یورو) به دست قطعهسازان نرسیده که این موضوع عاملی شده تا میزان خودروهای ناقص در کارخانجات افزایش پیدا کند.
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو با اعلام این که قرار بود با پرداخت تسهیلات 7500 میلیارد تومانی، خودروهای ناقص تکمیل و راهی بازار شوند، تصریح کرد: با وجود آن که بانک مرکزی دستورالعمل پرداخت این تسهیلات را به سیستم بانکی ابلاغ کرده، اما هیچ بانکی حاضر به پرداخت این تسهیلات نیست، فقط یک بانک آن هم به صورت محدود موافقت خود را اعلام کرده است.
بیگلو با اشاره به این که تا زمانی که پول به دست قطعهساز نرسد امکان تولید محصول را نخواهد داشت، گفت: رایزنیهای مختلفی از سوی معاونت صنایع وزارت صنعت و قطعهسازان برای دریافت تسهیلات ارزی انجام شده ولی هنوز نتوانستهایم این موضوع را حل کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!