کد خبر:
۱۰۷۲۰۲ ۱۰:۱۵
۱۳۹۸/۰۴/۱۸
خطر انحصار شبه دولتیها در خودروسازی
پدال نیوز: یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: در صورت غفلت وزارت صنعت، معدن و تجارت در واگذاری سهام دولتی ایرانخودرو و سایپا، انحصار شبهدولتیها بر بازار خودرو «مطلق» میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا : رمضانعلی سبحانیفر افزود: سهام دولت در ایرانخودرو و سایپا به ترتیب ۱۳ و ۳/ ۱۷ درصد است و به این دلیل اهمیت دارد که سهام مدیریتی است. بنابراین باید مراقب بود این سهام از انحصار دولت خارج نشود و در انحصار شبهدولتیها قرار بگیرد. نماینده مردم سبزوار در مجلس خواستار توجه جدی وزارت صنعت، معدن و تجارت در نحوه واگذاری و اهلیت خریداران سهام دولت در ایرانخودرو و سایپا شد و افزود: با توجه به تجربه ناموفق واگذاریها و نحوه اجرای اصل ۴۴ قانون اساسی، وزیر و معاونان وزارت صنعت، معدن و تجارت باید دقت بسیار زیادی درباره اهلیت خریداران این سهام داشته باشند؛ به عقیده بنده این سهام چه از طریق بورس و چه از طریق مزایده نباید به خودروسازان و شرکتهای تودرتوی آنها واگذار شود.
وی تاکید کرد: واگذاری سهام این دو خودروساز باید از طریق سازمان بورس و اوراق بهادار و بهصورت بلوکی انجام شود؛ اما اگر قرار شد این سهام بهصورت مزایده واگذار شود باید به اهلیت خریداران توجه جدی داشت. این سهام حتی نباید به شرکتهای زیرمجموعه خودروسازان نیز واگذار شود؛ زیرا صورت خوبی ندارد و انحصار شبهدولتیها بر بازار خودرو را «مطلق» میکند.عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس ادامه داد: باقیمانده سهام دولت در شرکتهای خودروساز، سهام مدیریتی است که تا پایان سال جاری یا پایان سال آینده واگذار خواهد شد. برای تسلط داشتن دولت بر صنعت خودرو به ویژه پس از واگذاری سهام مدیریتی، وزارت صنعت، معدن و تجارت باید بهصورت جدی به حیطه رگولاتوری در این صنعت ورود کند و اجازه ندهد بازار خودرو در وضعیت فعلی باقی بماند. سبحانیفر اظهار کرد: در صورت تشکیل رگولاتوری و ارتقای سطح دولت به تنظیم کنندگی بازار خودرو، میتوان نقش ستاد تنظیم بازار و سازمان حمایت از تولیدکنندگان و مصرفکنندگان را که هم کانون سیاستگذار و قیمتگذار این بازار هستند، به رگولاتوری سپرد.
وی تاکید کرد: واگذاری سهام این دو خودروساز باید از طریق سازمان بورس و اوراق بهادار و بهصورت بلوکی انجام شود؛ اما اگر قرار شد این سهام بهصورت مزایده واگذار شود باید به اهلیت خریداران توجه جدی داشت. این سهام حتی نباید به شرکتهای زیرمجموعه خودروسازان نیز واگذار شود؛ زیرا صورت خوبی ندارد و انحصار شبهدولتیها بر بازار خودرو را «مطلق» میکند.عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس ادامه داد: باقیمانده سهام دولت در شرکتهای خودروساز، سهام مدیریتی است که تا پایان سال جاری یا پایان سال آینده واگذار خواهد شد. برای تسلط داشتن دولت بر صنعت خودرو به ویژه پس از واگذاری سهام مدیریتی، وزارت صنعت، معدن و تجارت باید بهصورت جدی به حیطه رگولاتوری در این صنعت ورود کند و اجازه ندهد بازار خودرو در وضعیت فعلی باقی بماند. سبحانیفر اظهار کرد: در صورت تشکیل رگولاتوری و ارتقای سطح دولت به تنظیم کنندگی بازار خودرو، میتوان نقش ستاد تنظیم بازار و سازمان حمایت از تولیدکنندگان و مصرفکنندگان را که هم کانون سیاستگذار و قیمتگذار این بازار هستند، به رگولاتوری سپرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند