کد خبر:
۱۰۷۱۸۴ ۱۶:۲۱
۱۳۹۸/۰۴/۱۷
خودروسازها موظف به ارائه نمایشگاه نیازمندیهایشان شدند
پدال نیوز- وزیر صنعت گفت: صنایع بزرگ از جمله خودروسازها و فولادیها موظف به ایجاد نمایشگاه نیازمندیهایشان شدند و برای صنایع کوچک نیز انجمنها این مسئولیت را برعهده گرفتند تا ارتباط واحدهای تولیدی با صنایع برقرار شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، رضا رحمانی وزیر صنعت، معدن و تجارت در نشست رؤسای دانشگاهها و مؤسسات آموزشی، پژوهشی و فناوری سراسر کشور اظهار داشت: 7 محور با 35 برنامه برای بخش صنعت تدوین شده است که هر 7 محور مرتبط با دانشگاه است.
وی با اشاره به محورهای یادشده گفت: تولید و توسعه صادرات منابع غیرنفتی، منابع معدنی، توسعه فناوری ها و شرکتهای دانشبنیان، مدیریت بازار و ساماندهی لجستیک تجاری، بهبود فضای کسب و کار و تجارت و تأمین منابع مالی از جمله این محورهاست.
وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه نهضت ساخت داخل را در وزارت صنعت آغاز کردهایم، اظهار کرد: در بخش صنعت، بخشهای تولیدی بزرگ و کوچک داریم که بخشهای بزرگ مانند خودروسازها و فولادسازها هستند و بخشهای کوچک مثل صنایع سرامیکسازی را شامل میشود.
رحمانی گفت: در بخشهای بزرگ صنعت به طور مشخص از خودروسازها و فولادسازها خواستهایم که خودشان نمایشگاه نیازمندیهایشان را ایجاد کنند که این کار را انجام دادهاند و درباره بخشهای کوچک صنعت نیز از انجمن هایشان خواستهایم که این وظیفه را برعهده بگیرند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت تصریح کرد: از سوی دیگر در نمایشگاههای صنعت، تولیدکنندگان، محصولات خود را ارائه میکنند و برای مثال؛ در نمایشگاه صنعت تبریز تاکنون چند ده قرارداد بین واحدهای تولیدی داخل و صنایع منعقد شده است.
وی ادامه داد: با ارتباط این دو بخش به یکدیگر، نهضت ساخت داخل عملی میشود و این نهضت را تا زمانی که یک قطعه تولیدی هنوز در کشور باقی مانده ادامه میدهیم.
رحمانی با اشاره به آماری از ارتباط صنعت و دانشگاه اظهار داشت: از سال 92 تا سال 96 تعداد قراردادهای منعقد شده بین صنعت و دانشگاه سه برابر شده است.
وی گفت: اگر تحریمها نبود هم شکوفایی هر صنعت به دو بال فناوری و صادرات نیاز دارد و چه تحریم باشیم یا نباشیم،باید در این دو حوزه کار کنیم.
وی با اشاره به محورهای یادشده گفت: تولید و توسعه صادرات منابع غیرنفتی، منابع معدنی، توسعه فناوری ها و شرکتهای دانشبنیان، مدیریت بازار و ساماندهی لجستیک تجاری، بهبود فضای کسب و کار و تجارت و تأمین منابع مالی از جمله این محورهاست.
وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه نهضت ساخت داخل را در وزارت صنعت آغاز کردهایم، اظهار کرد: در بخش صنعت، بخشهای تولیدی بزرگ و کوچک داریم که بخشهای بزرگ مانند خودروسازها و فولادسازها هستند و بخشهای کوچک مثل صنایع سرامیکسازی را شامل میشود.
رحمانی گفت: در بخشهای بزرگ صنعت به طور مشخص از خودروسازها و فولادسازها خواستهایم که خودشان نمایشگاه نیازمندیهایشان را ایجاد کنند که این کار را انجام دادهاند و درباره بخشهای کوچک صنعت نیز از انجمن هایشان خواستهایم که این وظیفه را برعهده بگیرند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت تصریح کرد: از سوی دیگر در نمایشگاههای صنعت، تولیدکنندگان، محصولات خود را ارائه میکنند و برای مثال؛ در نمایشگاه صنعت تبریز تاکنون چند ده قرارداد بین واحدهای تولیدی داخل و صنایع منعقد شده است.
وی ادامه داد: با ارتباط این دو بخش به یکدیگر، نهضت ساخت داخل عملی میشود و این نهضت را تا زمانی که یک قطعه تولیدی هنوز در کشور باقی مانده ادامه میدهیم.
رحمانی با اشاره به آماری از ارتباط صنعت و دانشگاه اظهار داشت: از سال 92 تا سال 96 تعداد قراردادهای منعقد شده بین صنعت و دانشگاه سه برابر شده است.
وی گفت: اگر تحریمها نبود هم شکوفایی هر صنعت به دو بال فناوری و صادرات نیاز دارد و چه تحریم باشیم یا نباشیم،باید در این دو حوزه کار کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو