عوارض بیمه شخص ثالث شامل بیمه حوادث راننده نمیشود
پدال نیوز: دیوان محاسبات اعلام کرد که عوارض ۱۰ درصدی بیمه شخص ثالث شامل حق بیمههای «شخص ثالث»، «سرنشین» و «مازاد» بوده و «بیمه حوادث راننده» را شامل نمیشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، محسن عمرانی سرپرست معاونت حقوقی، مجلس و تفریغ بودجه دیوان محاسبات کل کشور در پاسخ به نامه غلامرضا سلیمانی امیری رییس کل بیمه مرکزی مورخ 25 اردیبهشت 1398 در خصوص شمول ماده 20 قانون الحاق برخی مواد به قانون بیمه حوادث راننده و تعلق 10 درصد بیمه حوادث راننده جهت درمان حوادث و سوانح رانندگی، اعلام کرده که این موضوع پیش از این در ستاد مشاوره فنی و حقوقی دیوان محاسبات طرح و نظر ستاد مذکور ابلاغ شده است.
در این ابلاغیه آمده است: «با توجه به بند (ب) ماده 37 قانون برنامه پنجم توسعه که مقرر داشته 10 درصد از حق بیمه «شخص ثالث»، «سرنشین و مازاد» از شرکت های بیمه اخذ و به حساب درآمدهای اختصاصی نزد خزانه داری کل به نام وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی واریز شود و با عنایت به بند (ت) ماده (1) و ماده (3) قانون بیمه اجباری، خسارت وارد شده به شخص ثالث در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه مصوب دوم اردیبهشت 1395 که راننده مسبب حادثه را خارج از تعریف «شخص ثالث» دانسته و دارنده را مکلف کرده تا برای پوشش بیمه ای راننده مسبب حادثه «بیمه حوادث» اخذ کند، لذا 10 درصد موضوع بند (ب) یاد شده صرفا ناظر بر حق بیمه های «شخص ثالث»، «سرنشین» و «مازاد» بوده و «بیمه حوادث راننده» را شامل نمی شود.
پیش از این وزارت بهداشت 10 درصد از کل حق بیمه شخص ثالث را از شرکت های بیمه دریافت می کرد.
در این ابلاغیه آمده است: «با توجه به بند (ب) ماده 37 قانون برنامه پنجم توسعه که مقرر داشته 10 درصد از حق بیمه «شخص ثالث»، «سرنشین و مازاد» از شرکت های بیمه اخذ و به حساب درآمدهای اختصاصی نزد خزانه داری کل به نام وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی واریز شود و با عنایت به بند (ت) ماده (1) و ماده (3) قانون بیمه اجباری، خسارت وارد شده به شخص ثالث در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه مصوب دوم اردیبهشت 1395 که راننده مسبب حادثه را خارج از تعریف «شخص ثالث» دانسته و دارنده را مکلف کرده تا برای پوشش بیمه ای راننده مسبب حادثه «بیمه حوادث» اخذ کند، لذا 10 درصد موضوع بند (ب) یاد شده صرفا ناظر بر حق بیمه های «شخص ثالث»، «سرنشین» و «مازاد» بوده و «بیمه حوادث راننده» را شامل نمی شود.
پیش از این وزارت بهداشت 10 درصد از کل حق بیمه شخص ثالث را از شرکت های بیمه دریافت می کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو