کد خبر:
۱۰۷۱۵۹ ۱۲:۳۰
۱۳۹۸/۰۴/۱۷
رییس انجمن تایر:
خودروسازان موظفند از تایر ایرانی استفاده کنند
پدال نیوز: رئیس انجمن تایر گفت: طبق قوانینی که برای خودروسازان وضع شده، هیچ یک از آنها اختیار استفاده از تایرهای وارداتی را ندارند و موظفند تا از نمونههای داخلی برای خودروهای خود استفاده کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، محمدرضا تقی گنجی در خصوص میزان تولیدات تایر در سال جاری اظهار کرد: سالانه بالغ بر ۲۰ میلیون حلقه تایر رادیال در کشور توسط ۹ کارخانه تولید میشود که در سال جاری با وجود مشکلات تولید، میزان تولیدات تایر کم نخواهد شد.
وی در ادامه افزود: مشکلات تولید برای تمامی تولید کنندگان وجود دارد و تایر سازان نیز از این مشکلات برخوردار اند، اما این مشکلات نمیتوانند منجر به کاهش میزان تولید تایر شود.
رییس انجمن تایر در رابطه با سهم خودرو سازان از تایر تولید شده در کشور بیان کرد: حدود ۵۰ درصد از میزان تایر تولید شده در کشور سهم خودرو سازان است و مابغی وارد بازار میشود، به همین منظور خودروسازان با مشکل کمبود تایر مواجه نیستند چراکه شرکتهای خودروسازی سایزهای خاصی از تایر را استفاده میکنند.
گنجی خاطر نشان کرد: در کشور رینگهای سایز ۱۳، ۱۴، ۱۵ و ۱۶ توسط کارخانههای تایر سازی تولید و از سایز ۱۷ به بالا که توانایی تولید آن در کشور وجود ندارد باید واردات آن صورت گیرد.
وی تصریح کرد: با توجه به میزان تولیدات تایر در کشور، ۷۵ درصد از نیاز بازار را تولیدات داخلی و ۲۵ درصد را واردات تشکیل میدهد.
رئیس انجمن تایر عنوان کرد: طبق قوانینی که برای خودرو سازان وضع شده، هیچ یک از آنها اختیار استفاده از تایرهای وارداتی را ندارند و موظفند تا از نمونههای داخلی برای خودروهای خود استفاده کنند.
انتهای پیام/
وی در ادامه افزود: مشکلات تولید برای تمامی تولید کنندگان وجود دارد و تایر سازان نیز از این مشکلات برخوردار اند، اما این مشکلات نمیتوانند منجر به کاهش میزان تولید تایر شود.
رییس انجمن تایر در رابطه با سهم خودرو سازان از تایر تولید شده در کشور بیان کرد: حدود ۵۰ درصد از میزان تایر تولید شده در کشور سهم خودرو سازان است و مابغی وارد بازار میشود، به همین منظور خودروسازان با مشکل کمبود تایر مواجه نیستند چراکه شرکتهای خودروسازی سایزهای خاصی از تایر را استفاده میکنند.
گنجی خاطر نشان کرد: در کشور رینگهای سایز ۱۳، ۱۴، ۱۵ و ۱۶ توسط کارخانههای تایر سازی تولید و از سایز ۱۷ به بالا که توانایی تولید آن در کشور وجود ندارد باید واردات آن صورت گیرد.
وی تصریح کرد: با توجه به میزان تولیدات تایر در کشور، ۷۵ درصد از نیاز بازار را تولیدات داخلی و ۲۵ درصد را واردات تشکیل میدهد.
رئیس انجمن تایر عنوان کرد: طبق قوانینی که برای خودرو سازان وضع شده، هیچ یک از آنها اختیار استفاده از تایرهای وارداتی را ندارند و موظفند تا از نمونههای داخلی برای خودروهای خود استفاده کنند.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو هاچبک وارداتی پرشیا خودرو در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر خودروهای وارداتی ۱۴۰۴
شرایط فروش