آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۷۱۵
۱۰:۳۱
۱۳۹۴/۰۹/۰۲
مدیر عامل شرکت سایپا پرس:

راهکار حل مشکلات صنعت خودرو

پدال نیوز: مدیرعامل شرکت سایپاپرس یکی از مشکلات موجود در صنعت قطعه‌سازی خودرو را نبود سیاست‌ثابت و بلندمدت در سیاست‌های کلان این صنعت دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز مهندس محمدعلی جبرئیلی گفت: در شرایط كنونی عدم اجرای درست قوانینی چون جذب و حمایت از سرمایه‌گذاری خارجی، تجمیع عوارض، جوایز صادراتی، یكسان‌سازی نرخ ارز و حذف موانع گمركی، عدم دسترسی به فناوری‌های جدید كه موجب عدم رقابت‌پذیری و موفقیت واحدهای قطعه‌ساز شده است و نبود تعامل سازنده بین نهادهای تصمیم ساز و تصمیم‌گیرنده با سازمان‌های ذیربط سبب به‌وجودآمدن مشکلات در این صنعت می‌شود.

مدیرعامل شركت سایپا پرس افزود : راه‌های زیادی برای عبور از مشكلات وجود دارد كه نیازمند اراده قوی و همكاری همه جانبه متولیان و نهادهای دخیل در این امر است.

مهندس جبرئیلی در این خصوص به بررسی چشم انداز و دستورالعمل جامع جهت اتخاذ سیاست‌های ثابت و بلندمدت در صنعت خودرو و نظارت كامل بر اجرای صحیح آن، تصویب قوانینی سازنده همچون اجازه واردات فناوری‌های نوین به واحدهای قطعه ساز، اتخاذ سیاست صادرات محور، جهت ایجاد بازارهای هدف درمنطقه و كشورهای همسایه با مزیت رقابتی تولید و حمایت دولت از مدیران بخش خصوصی به منظور ورود فناوری‌های جدید و روز دنیا در راستای به روزرسانی امكانات و تجهیزات، امكان رقابت با رقبای خارجی، اشتغال‌زایی و در نتیجه بهبود وضعیت و بقای واحدهای قطعه‌ساز اشاره کرد.

وی همچنین با اشاره به فضای تولیدات داخلی و محصولات چینی موجود در بازار این صنعت افزود: خوشبختانه در داخل كشور پتانسیل و توانمندی بسیار خوبی در تولید قطعات با كیفیت وجود دارد و حضور فعال و پرنشاط قطعه‌سازان داخلی در دهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو نشان‌دهنده این‌ مطلب است.

مدیرعامل شركت سایپا پرس با بیان اینکه فعالان این بخش با حمایت و همکاری متولیان می توانند ضمن برطرف کردن نیاز بازار داخلی، صادرات خوبی نیز داشته باشند افزود: استفاده از قطعاتی كه در داخل كشور طراحی و ساخته می شوند، جایگزینی آن‌ها با قطعات نامرغوب چینی می تواند موجب تقویت تولید داخلی و رونق اقتصادی كشور شده و از ورود كالای نامرغوب و قاچاق به بازار قطعه جلوگیری نماید.

وی ادامه داد: باید با الهام گرفتن از فرمایشات مقام معظم رهبری درباره اقتصاد مقاومتی مبنی بر تشخیص حوزه‌های فشار و متعاقبا تلاش برای كنترل و بی‌اثر كردن آن‌ها و در شرایط آرمانی تلاش برای تبدیل این فشارها به فرصت در راستای كاهش وابستگی‌ها و تاكید روی مزیت‌های تولید داخل و تلاش بر خوداتكایی، در مسیر شكوفایی اقتصادمان گام برداریم.

مهندس جبرئیلی در ارتباط با فضای پساتحریم و تاثیرات آن افزود: شرایط پساتحریم در صورتی كه به درستی مدیریت شود و از ظرفیت‌های آن به خوبی بهره‌برداری شود می‌تواند دستاوردهای زیادی را به همراه داشته باشد .

وی ادامه داد: تعامل و همكاری با شركت‌های معتبر و صاحب تكنولوژی دنیا، جذب سرمایه گذار و ورود دانش فنی مورد نیاز، تأمین به موقع مواد اولیه و حذف دلال‌ها و واسطه‌ها كه موجب تحمیل هزینه مضاعف شده‌اند؛ با مدیریت مناسب و كارآمد می‌توان از این شرایط در راستای رونق اقتصادی و رشد تولید استفاده كرد و این صنعت را به روزهای خوب و شكوفایی خود برگرداند و توسعه صادرات و ورود به بازارهای جدید از جمله مزایای آن است.

مهندس جبرئیلی همچنین بر حذف دلال ها و واسطه ها كه موجب تحمیل هزینه های مضاعف شده اند تاكید كرد.

شركت سایپا پرس به عنوان بزرگترین تولید كننده قطعات پرس خاورمیانه در سال 1378 توسط گروه خودروسازی سایپا به منظور تولید قطعات پرسی بدنه خودرو تاسیس شد؛ این شرکت مجهز به خطوط رباتیك پرسكاری G1 ،G2 ، G3 و پروگرسیو ، برشكاری بلیلینگ، كاتولنت، پرس‌های هیدرولیكی و سالن مجموعه‌سازی و پرس شاپ می‌باشد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز می‌شود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابان‌‌ها می‌‌آید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفه‌‌ها صنعت خودرو در سایه خاموشی‌‌ تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یک‌ساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفه‌‌ها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی‌ بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژی‌ها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنی‌‌‌ها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقی‌‌ها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد