آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۷۱۵
۱۰:۳۱
۱۳۹۴/۰۹/۰۲
مدیر عامل شرکت سایپا پرس:

راهکار حل مشکلات صنعت خودرو

پدال نیوز: مدیرعامل شرکت سایپاپرس یکی از مشکلات موجود در صنعت قطعه‌سازی خودرو را نبود سیاست‌ثابت و بلندمدت در سیاست‌های کلان این صنعت دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز مهندس محمدعلی جبرئیلی گفت: در شرایط كنونی عدم اجرای درست قوانینی چون جذب و حمایت از سرمایه‌گذاری خارجی، تجمیع عوارض، جوایز صادراتی، یكسان‌سازی نرخ ارز و حذف موانع گمركی، عدم دسترسی به فناوری‌های جدید كه موجب عدم رقابت‌پذیری و موفقیت واحدهای قطعه‌ساز شده است و نبود تعامل سازنده بین نهادهای تصمیم ساز و تصمیم‌گیرنده با سازمان‌های ذیربط سبب به‌وجودآمدن مشکلات در این صنعت می‌شود.

مدیرعامل شركت سایپا پرس افزود : راه‌های زیادی برای عبور از مشكلات وجود دارد كه نیازمند اراده قوی و همكاری همه جانبه متولیان و نهادهای دخیل در این امر است.

مهندس جبرئیلی در این خصوص به بررسی چشم انداز و دستورالعمل جامع جهت اتخاذ سیاست‌های ثابت و بلندمدت در صنعت خودرو و نظارت كامل بر اجرای صحیح آن، تصویب قوانینی سازنده همچون اجازه واردات فناوری‌های نوین به واحدهای قطعه ساز، اتخاذ سیاست صادرات محور، جهت ایجاد بازارهای هدف درمنطقه و كشورهای همسایه با مزیت رقابتی تولید و حمایت دولت از مدیران بخش خصوصی به منظور ورود فناوری‌های جدید و روز دنیا در راستای به روزرسانی امكانات و تجهیزات، امكان رقابت با رقبای خارجی، اشتغال‌زایی و در نتیجه بهبود وضعیت و بقای واحدهای قطعه‌ساز اشاره کرد.

وی همچنین با اشاره به فضای تولیدات داخلی و محصولات چینی موجود در بازار این صنعت افزود: خوشبختانه در داخل كشور پتانسیل و توانمندی بسیار خوبی در تولید قطعات با كیفیت وجود دارد و حضور فعال و پرنشاط قطعه‌سازان داخلی در دهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو نشان‌دهنده این‌ مطلب است.

مدیرعامل شركت سایپا پرس با بیان اینکه فعالان این بخش با حمایت و همکاری متولیان می توانند ضمن برطرف کردن نیاز بازار داخلی، صادرات خوبی نیز داشته باشند افزود: استفاده از قطعاتی كه در داخل كشور طراحی و ساخته می شوند، جایگزینی آن‌ها با قطعات نامرغوب چینی می تواند موجب تقویت تولید داخلی و رونق اقتصادی كشور شده و از ورود كالای نامرغوب و قاچاق به بازار قطعه جلوگیری نماید.

وی ادامه داد: باید با الهام گرفتن از فرمایشات مقام معظم رهبری درباره اقتصاد مقاومتی مبنی بر تشخیص حوزه‌های فشار و متعاقبا تلاش برای كنترل و بی‌اثر كردن آن‌ها و در شرایط آرمانی تلاش برای تبدیل این فشارها به فرصت در راستای كاهش وابستگی‌ها و تاكید روی مزیت‌های تولید داخل و تلاش بر خوداتكایی، در مسیر شكوفایی اقتصادمان گام برداریم.

مهندس جبرئیلی در ارتباط با فضای پساتحریم و تاثیرات آن افزود: شرایط پساتحریم در صورتی كه به درستی مدیریت شود و از ظرفیت‌های آن به خوبی بهره‌برداری شود می‌تواند دستاوردهای زیادی را به همراه داشته باشد .

وی ادامه داد: تعامل و همكاری با شركت‌های معتبر و صاحب تكنولوژی دنیا، جذب سرمایه گذار و ورود دانش فنی مورد نیاز، تأمین به موقع مواد اولیه و حذف دلال‌ها و واسطه‌ها كه موجب تحمیل هزینه مضاعف شده‌اند؛ با مدیریت مناسب و كارآمد می‌توان از این شرایط در راستای رونق اقتصادی و رشد تولید استفاده كرد و این صنعت را به روزهای خوب و شكوفایی خود برگرداند و توسعه صادرات و ورود به بازارهای جدید از جمله مزایای آن است.

مهندس جبرئیلی همچنین بر حذف دلال ها و واسطه ها كه موجب تحمیل هزینه های مضاعف شده اند تاكید كرد.

شركت سایپا پرس به عنوان بزرگترین تولید كننده قطعات پرس خاورمیانه در سال 1378 توسط گروه خودروسازی سایپا به منظور تولید قطعات پرسی بدنه خودرو تاسیس شد؛ این شرکت مجهز به خطوط رباتیك پرسكاری G1 ،G2 ، G3 و پروگرسیو ، برشكاری بلیلینگ، كاتولنت، پرس‌های هیدرولیكی و سالن مجموعه‌سازی و پرس شاپ می‌باشد.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد