معاون شهردار تهران :
دریافت کرایه اضافه به ازای روشن کردن کولر در تاکسی تخلف است
پدال نیوز- معاون شهردار تهران با اشاره به اینکه نرخ کرایه تاکسی با تسهیلات داخل خودرو مانند کولر و بخاری در نظر گرفته شده است، گفت: دریافت وجه اضافه توسط راننده تاکسی برای روشن کردن کولر تخلف است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، محسن پورسیدآقایی معاون شهردار تهران در حاشیه جلسه شورای شهر درباره اجرای طرح کاهش آلودگی هوا اظهار داشت: در دو هفته اول اجرای طرح ترافیک، ترافیک در پایتخت روانتر شده و در مقاطع مختلف آمارها نشان از کاهش چشمگیر ترافیک دارد و در برخی از مواقع همچون پیک عصرگاهی حتی تا 40 درصد ورود خودروها به محدوده کمتر شده است.
وی افزود: همانطور که در حال حاضر ترافیک با اجرای طرح جدید کمتر شده پیشبینی میشود که در پاییز نیز به همین صورت باشد البته در مهرماه همیشه در زمانهایی ترافیک بیشتر میشود ولی به طور کلی باید هر ماه را با ماه سال گذشته مقایسه کرد.
* ثبتنام یک میلیون و 600 شهروند در سامانه تهران من
معاون شهردار تهران از ثبتنام یک میلیون و 600 هزار شهروند در سامانه تهران من خبر داد و گفت: پیشبینی ما ثبتنام 2 میلیون خودرو بوده است و روزانه 30 تا 40 هزار نفر در سامانه تهران من ثبتنام میکنند.
به گفته وی 70 هزار نفر از ساکنین طرح ترافیک نیز در سامانه تهران من ثبتنام کردند تا از تخفیف 50 درصدی طرح بهرهمند شوند.
* ماجرای تردد وانتنیسانهای آلوده در پایتخت
وی درباره سوالی مبنی بر اینکه سال گذشته خودروسازی وانت نیسانهایی را به بازار روانه کرد که آلاینده بود و قرار شد که این خودروها بازگردانده شوند ولی اقدام موثری صورت نگرفت گفت: این مساله در اختیار سازمان استاندارد و محیط زیست است که اجازه تولید به شرکتهای خودروسازی را میدهند و شهرداری مسئولیتی ندارد.
وی افزود: ما تنها موظفیم معاینه فنی خودروها را بررسی کنیم و اگر این وانتها نتوانند در معاینه فنی قبول شوند آنها را روزانه جریمه میکنیم و شهرداری در این راستا جدیت زیادی دارد.
* پارکبانها اجازه اخذ پول از شهروندان را ندارند
پورسیدآقایی درمورد پارک حاشیهای و هوشمند شدن آن گفت: این مساله به صورت پایلوت در منطقه 2 تهران آغاز شده و همیشه در پایتخت مشکل پارکبان بوده است و این افراد به صورت دستی با نرخهای غیرقانونی از مردم وجه دریافت میکردند که گاهی منجر به درگیری میشد.
وی گفت: با هوشمند شدن پارک حاشیهای دیگر پارکبانها اجازه اخذ پول از شهروندان را ندارند و با این روش خودروهایی مجهز به دوربین شده که در 30 دقیقه اول پارک رایگان خواهد بود و پس از آن براساس نرخ مصوبه شورا رد سال 93 اتوماتیک از حساب شهروندان کسر میشود و یا اینکه به خوداظهاری آنها بسنده میشود.
وی اعلام کرد: هوشمندسازی پارک حاشیهای مسیری برای راحتی شهروندان است به ویژه برای کسانی که برای خرید یا کار اداری مراجعه میکنند و افرادی که قصد داشته باشند از صبح تا شب خودروی خود را در کنار خیابان پارک کنند نرخ تصاعدی برای آنها در نظر گرفته میشود.
* دریافت وجه اضافه توسط تاکسیران به دلیل روشن کردن کولر ممنوع است
معاون شهردار تهران گفت: نرخ کرایه تاکسی با تسهیلات داخل خودرو چه استفاده از کولر و چه بخاری در نظر گرفته شده است و رانندگان تاکسی باید این موضوع را رعایت کنند.
وی گفت: البته برخی از رانندگان در این زمینه تخلف کرده و کولر خود را روشن نمیکنند که از نظر شهرداری همه تاکسیها موظف به روشن کردن کولر در تابستان و بخاری در زمستان هستند و نباید وجه اضافی دریافت شود.
پورسیدآقایی گفت: البته در برخی از تاکسیها به دلیل فرسوده بودن خودرو این مساله توسط راننده انجام نمیگیرد.
* برخورد با خودروهای دودزا برعهده پلیس
پورسیدآقایی درمورد اتوبوس و خودروهای دودزا گفت: برخورد با این وسایل حمل و نقل برعهده پلیس راهور است که آنها را جریمه یا متوقف میکنند و اگر اتوبوسها یا خودروها معاینه فنی نداشته باشند به ازای هر روز 50 هزار تومان جریمه میشوند.
* برخورد با دستفروشان مترو
وی درمورد برخورد با دستفروشان مترو گفت: روسای مربوطه مترو موظف به گشتزنی در این زمینه هستند و اگر دستفروشی مشاهده شود به بیرون از ایستگاه هدایت خواهد شد این برخورد چند ماه است که در حال انجام بوده و ممکن است لحظهای صورت گیرد.
وی خاطرنشان کرد: مواردی که نیز به ما گزارش شود را بررسی میکنیم و مانع از بساط گسترانی در ایستگاهها میشویم البته باید توجه داشت که تصمیمگیر اصلی خود شهروندان هستند.
وی افزود: همانطور که در حال حاضر ترافیک با اجرای طرح جدید کمتر شده پیشبینی میشود که در پاییز نیز به همین صورت باشد البته در مهرماه همیشه در زمانهایی ترافیک بیشتر میشود ولی به طور کلی باید هر ماه را با ماه سال گذشته مقایسه کرد.
* ثبتنام یک میلیون و 600 شهروند در سامانه تهران من
معاون شهردار تهران از ثبتنام یک میلیون و 600 هزار شهروند در سامانه تهران من خبر داد و گفت: پیشبینی ما ثبتنام 2 میلیون خودرو بوده است و روزانه 30 تا 40 هزار نفر در سامانه تهران من ثبتنام میکنند.
به گفته وی 70 هزار نفر از ساکنین طرح ترافیک نیز در سامانه تهران من ثبتنام کردند تا از تخفیف 50 درصدی طرح بهرهمند شوند.
* ماجرای تردد وانتنیسانهای آلوده در پایتخت
وی درباره سوالی مبنی بر اینکه سال گذشته خودروسازی وانت نیسانهایی را به بازار روانه کرد که آلاینده بود و قرار شد که این خودروها بازگردانده شوند ولی اقدام موثری صورت نگرفت گفت: این مساله در اختیار سازمان استاندارد و محیط زیست است که اجازه تولید به شرکتهای خودروسازی را میدهند و شهرداری مسئولیتی ندارد.
وی افزود: ما تنها موظفیم معاینه فنی خودروها را بررسی کنیم و اگر این وانتها نتوانند در معاینه فنی قبول شوند آنها را روزانه جریمه میکنیم و شهرداری در این راستا جدیت زیادی دارد.
* پارکبانها اجازه اخذ پول از شهروندان را ندارند
پورسیدآقایی درمورد پارک حاشیهای و هوشمند شدن آن گفت: این مساله به صورت پایلوت در منطقه 2 تهران آغاز شده و همیشه در پایتخت مشکل پارکبان بوده است و این افراد به صورت دستی با نرخهای غیرقانونی از مردم وجه دریافت میکردند که گاهی منجر به درگیری میشد.
وی گفت: با هوشمند شدن پارک حاشیهای دیگر پارکبانها اجازه اخذ پول از شهروندان را ندارند و با این روش خودروهایی مجهز به دوربین شده که در 30 دقیقه اول پارک رایگان خواهد بود و پس از آن براساس نرخ مصوبه شورا رد سال 93 اتوماتیک از حساب شهروندان کسر میشود و یا اینکه به خوداظهاری آنها بسنده میشود.
وی اعلام کرد: هوشمندسازی پارک حاشیهای مسیری برای راحتی شهروندان است به ویژه برای کسانی که برای خرید یا کار اداری مراجعه میکنند و افرادی که قصد داشته باشند از صبح تا شب خودروی خود را در کنار خیابان پارک کنند نرخ تصاعدی برای آنها در نظر گرفته میشود.
* دریافت وجه اضافه توسط تاکسیران به دلیل روشن کردن کولر ممنوع است
معاون شهردار تهران گفت: نرخ کرایه تاکسی با تسهیلات داخل خودرو چه استفاده از کولر و چه بخاری در نظر گرفته شده است و رانندگان تاکسی باید این موضوع را رعایت کنند.
وی گفت: البته برخی از رانندگان در این زمینه تخلف کرده و کولر خود را روشن نمیکنند که از نظر شهرداری همه تاکسیها موظف به روشن کردن کولر در تابستان و بخاری در زمستان هستند و نباید وجه اضافی دریافت شود.
پورسیدآقایی گفت: البته در برخی از تاکسیها به دلیل فرسوده بودن خودرو این مساله توسط راننده انجام نمیگیرد.
* برخورد با خودروهای دودزا برعهده پلیس
پورسیدآقایی درمورد اتوبوس و خودروهای دودزا گفت: برخورد با این وسایل حمل و نقل برعهده پلیس راهور است که آنها را جریمه یا متوقف میکنند و اگر اتوبوسها یا خودروها معاینه فنی نداشته باشند به ازای هر روز 50 هزار تومان جریمه میشوند.
* برخورد با دستفروشان مترو
وی درمورد برخورد با دستفروشان مترو گفت: روسای مربوطه مترو موظف به گشتزنی در این زمینه هستند و اگر دستفروشی مشاهده شود به بیرون از ایستگاه هدایت خواهد شد این برخورد چند ماه است که در حال انجام بوده و ممکن است لحظهای صورت گیرد.
وی خاطرنشان کرد: مواردی که نیز به ما گزارش شود را بررسی میکنیم و مانع از بساط گسترانی در ایستگاهها میشویم البته باید توجه داشت که تصمیمگیر اصلی خود شهروندان هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!