کد خبر:
۱۰۷۰۹۹ ۱۳:۱۹
۱۳۹۸/۰۴/۱۶
دبیر انجمن صنفی کامیون داران مطرح کرد:
تامین روغن موتور معضل جدی کامیون داران
پدال نیوز- گفت: میزان تولید روغن موتور در کشور کاهش یافته است از این رو کامیونداران برای تامین این محصول با مشکلاتی مواجه هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، احمد کریمی دبیر انجمن صنفی کامیونداران کشور تصریح کرد: با وجود آنکه روغن موتور، تولید داخل است اما طی چند ماه اخیر در بازار کمیاب شده است.
وی گفت: در چند ماه گذشته به دلیل کاهش تولید و کمبود روغن موتور، بازار سیاه ایجاد شده و همین موضوع برای کامیونداران درد سرساز شده است.
کریمی با اشاره به اینکه برخی از مواد افزودنی و مکمل روغنها به دلیل تحریمها در بازار کاهش یافته است، گفت: با این وجود امکان تولید روغن موتور برای تولید کنندگان داخلی وجود دارد، ولی به دلیل آنکه قیمت روغن موتور افزایش یافته است هماکنون در بازار با مشکل کمبود روبرو شدهایم و برخی از کامیونداران علاوه بر معضل لاستیک با مشکل روغن موتور هم درگیر هستند.
وی با اشاره به اعلام مسئولان سازمان راهداری مبنی بر توزیع روغن موتور و لاستیک در بنادر گفت: این نوع اقدامات تنها در چند روز انجام شد و ادامه دار نبود.
دبیر انجمن صنفی کامیونداران کشور افزود: تخصیص لاستیکهای تشویقی جهت ترغیب کامیونداران به جابجایی بار در بندر امام خمینی (ره) امکان پذیر نیست. کامیونداران چندین حلقه لاستیک از دولت بدهکار هستند و میزان تردد این کامیونها در برخی از پایانهها از مرز 30 تا 40 هزار کیلومتر هم گذشته است بنابراین مسئولان باید با مدیریت و برنامهریزی مناسب، روغن موتور و لاستیک کامیونداران را توزیع کنند.
وی اظهار کرد: در گذشته به ازای هر 30 هزار کیلومتر یک حلقه لاستیک با نرخ مصوب تخصیص داده میشد، اما هماکنون به ازای هر 20 هزار کیلومتر دو حلقه لاستیک تخصیص داده میشود بنابراین باید در سیستم توزیع دلالان و واسطه گران را حذف کنند تا بخش عمدهای از مشکلات روغن موتور و لاستیک در این حوزه برطرف شود.
گفتنی است چندی پیش حسن نیا معاون وزیر راه و شهرسازی اعلام کرده بود که به ازای هر 20 هزار کیلومتر تردد کامیونداران در پایانههای بندر امام خمینی دو حلقه لاستیک با نرخ مصوب تخصیص داده میشود و همچنین به منظور حل مشکل روغن موتور، در پایانهها نمایندگی آنها تاسیس میشود.
وی گفت: در چند ماه گذشته به دلیل کاهش تولید و کمبود روغن موتور، بازار سیاه ایجاد شده و همین موضوع برای کامیونداران درد سرساز شده است.
کریمی با اشاره به اینکه برخی از مواد افزودنی و مکمل روغنها به دلیل تحریمها در بازار کاهش یافته است، گفت: با این وجود امکان تولید روغن موتور برای تولید کنندگان داخلی وجود دارد، ولی به دلیل آنکه قیمت روغن موتور افزایش یافته است هماکنون در بازار با مشکل کمبود روبرو شدهایم و برخی از کامیونداران علاوه بر معضل لاستیک با مشکل روغن موتور هم درگیر هستند.
وی با اشاره به اعلام مسئولان سازمان راهداری مبنی بر توزیع روغن موتور و لاستیک در بنادر گفت: این نوع اقدامات تنها در چند روز انجام شد و ادامه دار نبود.
دبیر انجمن صنفی کامیونداران کشور افزود: تخصیص لاستیکهای تشویقی جهت ترغیب کامیونداران به جابجایی بار در بندر امام خمینی (ره) امکان پذیر نیست. کامیونداران چندین حلقه لاستیک از دولت بدهکار هستند و میزان تردد این کامیونها در برخی از پایانهها از مرز 30 تا 40 هزار کیلومتر هم گذشته است بنابراین مسئولان باید با مدیریت و برنامهریزی مناسب، روغن موتور و لاستیک کامیونداران را توزیع کنند.
وی اظهار کرد: در گذشته به ازای هر 30 هزار کیلومتر یک حلقه لاستیک با نرخ مصوب تخصیص داده میشد، اما هماکنون به ازای هر 20 هزار کیلومتر دو حلقه لاستیک تخصیص داده میشود بنابراین باید در سیستم توزیع دلالان و واسطه گران را حذف کنند تا بخش عمدهای از مشکلات روغن موتور و لاستیک در این حوزه برطرف شود.
گفتنی است چندی پیش حسن نیا معاون وزیر راه و شهرسازی اعلام کرده بود که به ازای هر 20 هزار کیلومتر تردد کامیونداران در پایانههای بندر امام خمینی دو حلقه لاستیک با نرخ مصوب تخصیص داده میشود و همچنین به منظور حل مشکل روغن موتور، در پایانهها نمایندگی آنها تاسیس میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش