کد خبر:
۱۰۷۰۹۹ ۱۳:۱۹
۱۳۹۸/۰۴/۱۶
دبیر انجمن صنفی کامیون داران مطرح کرد:
تامین روغن موتور معضل جدی کامیون داران
پدال نیوز- گفت: میزان تولید روغن موتور در کشور کاهش یافته است از این رو کامیونداران برای تامین این محصول با مشکلاتی مواجه هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، احمد کریمی دبیر انجمن صنفی کامیونداران کشور تصریح کرد: با وجود آنکه روغن موتور، تولید داخل است اما طی چند ماه اخیر در بازار کمیاب شده است.
وی گفت: در چند ماه گذشته به دلیل کاهش تولید و کمبود روغن موتور، بازار سیاه ایجاد شده و همین موضوع برای کامیونداران درد سرساز شده است.
کریمی با اشاره به اینکه برخی از مواد افزودنی و مکمل روغنها به دلیل تحریمها در بازار کاهش یافته است، گفت: با این وجود امکان تولید روغن موتور برای تولید کنندگان داخلی وجود دارد، ولی به دلیل آنکه قیمت روغن موتور افزایش یافته است هماکنون در بازار با مشکل کمبود روبرو شدهایم و برخی از کامیونداران علاوه بر معضل لاستیک با مشکل روغن موتور هم درگیر هستند.
وی با اشاره به اعلام مسئولان سازمان راهداری مبنی بر توزیع روغن موتور و لاستیک در بنادر گفت: این نوع اقدامات تنها در چند روز انجام شد و ادامه دار نبود.
دبیر انجمن صنفی کامیونداران کشور افزود: تخصیص لاستیکهای تشویقی جهت ترغیب کامیونداران به جابجایی بار در بندر امام خمینی (ره) امکان پذیر نیست. کامیونداران چندین حلقه لاستیک از دولت بدهکار هستند و میزان تردد این کامیونها در برخی از پایانهها از مرز 30 تا 40 هزار کیلومتر هم گذشته است بنابراین مسئولان باید با مدیریت و برنامهریزی مناسب، روغن موتور و لاستیک کامیونداران را توزیع کنند.
وی اظهار کرد: در گذشته به ازای هر 30 هزار کیلومتر یک حلقه لاستیک با نرخ مصوب تخصیص داده میشد، اما هماکنون به ازای هر 20 هزار کیلومتر دو حلقه لاستیک تخصیص داده میشود بنابراین باید در سیستم توزیع دلالان و واسطه گران را حذف کنند تا بخش عمدهای از مشکلات روغن موتور و لاستیک در این حوزه برطرف شود.
گفتنی است چندی پیش حسن نیا معاون وزیر راه و شهرسازی اعلام کرده بود که به ازای هر 20 هزار کیلومتر تردد کامیونداران در پایانههای بندر امام خمینی دو حلقه لاستیک با نرخ مصوب تخصیص داده میشود و همچنین به منظور حل مشکل روغن موتور، در پایانهها نمایندگی آنها تاسیس میشود.
وی گفت: در چند ماه گذشته به دلیل کاهش تولید و کمبود روغن موتور، بازار سیاه ایجاد شده و همین موضوع برای کامیونداران درد سرساز شده است.
کریمی با اشاره به اینکه برخی از مواد افزودنی و مکمل روغنها به دلیل تحریمها در بازار کاهش یافته است، گفت: با این وجود امکان تولید روغن موتور برای تولید کنندگان داخلی وجود دارد، ولی به دلیل آنکه قیمت روغن موتور افزایش یافته است هماکنون در بازار با مشکل کمبود روبرو شدهایم و برخی از کامیونداران علاوه بر معضل لاستیک با مشکل روغن موتور هم درگیر هستند.
وی با اشاره به اعلام مسئولان سازمان راهداری مبنی بر توزیع روغن موتور و لاستیک در بنادر گفت: این نوع اقدامات تنها در چند روز انجام شد و ادامه دار نبود.
دبیر انجمن صنفی کامیونداران کشور افزود: تخصیص لاستیکهای تشویقی جهت ترغیب کامیونداران به جابجایی بار در بندر امام خمینی (ره) امکان پذیر نیست. کامیونداران چندین حلقه لاستیک از دولت بدهکار هستند و میزان تردد این کامیونها در برخی از پایانهها از مرز 30 تا 40 هزار کیلومتر هم گذشته است بنابراین مسئولان باید با مدیریت و برنامهریزی مناسب، روغن موتور و لاستیک کامیونداران را توزیع کنند.
وی اظهار کرد: در گذشته به ازای هر 30 هزار کیلومتر یک حلقه لاستیک با نرخ مصوب تخصیص داده میشد، اما هماکنون به ازای هر 20 هزار کیلومتر دو حلقه لاستیک تخصیص داده میشود بنابراین باید در سیستم توزیع دلالان و واسطه گران را حذف کنند تا بخش عمدهای از مشکلات روغن موتور و لاستیک در این حوزه برطرف شود.
گفتنی است چندی پیش حسن نیا معاون وزیر راه و شهرسازی اعلام کرده بود که به ازای هر 20 هزار کیلومتر تردد کامیونداران در پایانههای بندر امام خمینی دو حلقه لاستیک با نرخ مصوب تخصیص داده میشود و همچنین به منظور حل مشکل روغن موتور، در پایانهها نمایندگی آنها تاسیس میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها