کد خبر:
۱۰۷۰۹۲ ۱۳:۰۷
۱۳۹۸/۰۴/۱۶
رئیس هیات مدیره هلدینگ رایزکو:
ادغام ایران خودرو و سایپا دیر یا زود باید انجام شود
پدال نیوز: رئیس هیات مدیره هلدینگ رایزکو گفت: ادغام دو شرکت بزرگ خودروسازی کشور دیر یا زود باید عملی و انجام شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حمیدرضا صمدی در گفت وگو با خبرنگار پرشین خودرو، با بیان این مطلب گفت: موضوع ادغام در دنیای خودروسازی حل شده است چرا که تیراژهای کمتر از دو، سه و حتی شش میلیون هم دیگر عدد تولید نیست.
وی با بیان اینکه تولید با تیراژ پایین در شرایط امروز، جوابگوی رقابت پذیری در بازار و از توجیه اقتصادی برخوردار نیست، اظهار داشت: به طور حتم در آینده ای نزدیک و براساس سیاستهای کلان کشور شاهد ادغام ایران خودرو و سایپا خواهیم بود.
گام اول ادغام ایران خودرو و سایپا برداشته شده است
صمدی اضافه کرد: دو شرکت بزرگ خودروسازی کشور با تولید "پژو۲۰۰۸" و "سیتروئن سی۳" که از پلت فرم مشترک پژو-سیتروئن بهره می برد در عمل یک گام در راستای ادغام برداشتند.
رئیس هیات مدیره هلدینگ رایزکو در پایان از ارائه هرگونه پیشنهاد در شرایط فعلی برای تحقق ادغام دو شرکت ایران خودرو و سایپا اجتناب کرد.
وی با بیان اینکه تولید با تیراژ پایین در شرایط امروز، جوابگوی رقابت پذیری در بازار و از توجیه اقتصادی برخوردار نیست، اظهار داشت: به طور حتم در آینده ای نزدیک و براساس سیاستهای کلان کشور شاهد ادغام ایران خودرو و سایپا خواهیم بود.
گام اول ادغام ایران خودرو و سایپا برداشته شده است
صمدی اضافه کرد: دو شرکت بزرگ خودروسازی کشور با تولید "پژو۲۰۰۸" و "سیتروئن سی۳" که از پلت فرم مشترک پژو-سیتروئن بهره می برد در عمل یک گام در راستای ادغام برداشتند.
رئیس هیات مدیره هلدینگ رایزکو در پایان از ارائه هرگونه پیشنهاد در شرایط فعلی برای تحقق ادغام دو شرکت ایران خودرو و سایپا اجتناب کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو