ثبت مشخصات خودرو در سامانه "تهران من" ضروری است
پدال نیوز- برای تردد در دو محدوده طرح ترافیک و طرح کنترل آلودگی هوا، علاوه بر ثبت اطلاعات شخصی، درج مشخصات خودرو در سامانه «تهران من» ضروری است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، با جایگزین شدن طرح کنترل آلودگی هوا به جای طرح زوج یا فرد از اول تیرماه، ثبتنام در سامانه «تهران من» برای ترددکنندگان در این محدوده ضروری شد و همه خودروهایی که قصد تردد در این محدوده را داشته باشند باید مشخصات خودروی خویش را در این سامانه ثبت کنند.
پس از آغاز اجرای طرح کنترل آلودگی هوا تعداد ثبتنامکنندگان در سامانه «تهران من» با افزایش دو برابری مواجه شده و به یک میلیون و پانصدهزار کاربر افزایش پیدا کرده است اما نکتهای که برخی از ثبتنامکنندگان از آن غافل شدهاند، وارد نکردن مشخصات خودرو در این سامانه است.
شهروندان تهرانی توجه کنند که فقط ثبتنام کافی نیست و باید مشخصات خودرو نیز در داخل سایت ثبت شود. خودروهایی که مشخصاتشان در این سامانه ثبت نشده باشد، امکان استفاده از سهمیه تردد رایگان 20 روزه را نخواهند داشت و تردد این خودروها در محدوده کنترل آلودگی هوا در کل فصلْ مشمول پرداخت عوارض خواهد شد.
طرح کنترل آلودگی هوا از اول تیرماه جایگزین طرح زوج یا فرد سابق شد. بر اساس این طرح، دیگر زوج یا فرد بودن پلاک خودروها ملاک نیست و همه خودروهای پلاک تهران 20 روز و پلاک غیرتهران 15 روز در هر فصل میتوانند به صورت رایگان وارد این محدوده شوند و برای روزهای مازاد باید عوارض پرداخت کنند.
به گزارش روابط عمومی معاونت حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران، با تغییر طرح ترافیک در سال 97 سامانه «تهران من» برای ساماندهی طرح ترافیک راهاندازی شد و همه خودروهایی که قصد تردد در این محدوده را داشته باشند در این سامانه ثبتنام میکنند. این سامانه جایگزین فروش طرح ترافیک به شیوه سنتی شده و شهروندان کافی است پس از ثبت اطلاعات شخصی و مشخصات خودروی خویش، حساب شهروندیشان را شارژ کنند تا عوارض طرح ترافیک پس از هر بار تردد از حسابشان کسر شود.
پس از آغاز اجرای طرح کنترل آلودگی هوا تعداد ثبتنامکنندگان در سامانه «تهران من» با افزایش دو برابری مواجه شده و به یک میلیون و پانصدهزار کاربر افزایش پیدا کرده است اما نکتهای که برخی از ثبتنامکنندگان از آن غافل شدهاند، وارد نکردن مشخصات خودرو در این سامانه است.
شهروندان تهرانی توجه کنند که فقط ثبتنام کافی نیست و باید مشخصات خودرو نیز در داخل سایت ثبت شود. خودروهایی که مشخصاتشان در این سامانه ثبت نشده باشد، امکان استفاده از سهمیه تردد رایگان 20 روزه را نخواهند داشت و تردد این خودروها در محدوده کنترل آلودگی هوا در کل فصلْ مشمول پرداخت عوارض خواهد شد.
طرح کنترل آلودگی هوا از اول تیرماه جایگزین طرح زوج یا فرد سابق شد. بر اساس این طرح، دیگر زوج یا فرد بودن پلاک خودروها ملاک نیست و همه خودروهای پلاک تهران 20 روز و پلاک غیرتهران 15 روز در هر فصل میتوانند به صورت رایگان وارد این محدوده شوند و برای روزهای مازاد باید عوارض پرداخت کنند.
به گزارش روابط عمومی معاونت حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران، با تغییر طرح ترافیک در سال 97 سامانه «تهران من» برای ساماندهی طرح ترافیک راهاندازی شد و همه خودروهایی که قصد تردد در این محدوده را داشته باشند در این سامانه ثبتنام میکنند. این سامانه جایگزین فروش طرح ترافیک به شیوه سنتی شده و شهروندان کافی است پس از ثبت اطلاعات شخصی و مشخصات خودروی خویش، حساب شهروندیشان را شارژ کنند تا عوارض طرح ترافیک پس از هر بار تردد از حسابشان کسر شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!